Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από gramacar";p="
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας. Το πρόβλημα είναι ότι η τιμή δεν είναι η ίδια με το παλιό. Υπάρχει μια αύξηση της τάξης των 1500 Ευρώ αν δε κάνω λάθος μιας και η Toyota τώρα χρεώνει και το μεταλικό χρώμα κάτι που δεν έκανε πριν. Επίσης αν δε κάνω λάθος (αλλιώς διορθώστε με) η νέα TS δεν έχει στανταρ ηλιοροφή όπως η παλιά αλλα ως έξτρα οπότε το μαλλί πάει πολύ ψηλά κοντα στα 27Κ για το 3-πορτο.
|
Φίλε gramacar στη καινούργια TS όντως είναι extra η ηλιοροφή. Τώρα για το χρώμα, σε αυτά που βγαίνει η TS είναι μεταλικά (εκτός του κόκκινου) οπότε δεν έχεις extra χρέωση.
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από gramacar";p="
Εχω βρει ένα TS μοντέλο 12/02 με 29000Km αγραντζούνιστο. Ο ιδιοκτήτης το δίνει 20Κ Ποια η γνώμη σας?
|
Αγρατζούνιστο μετά απο 29Κ χμ... :P :P Ούτε μια πετρούλα , ούτε ένα μικρούλι 'παφ'. Με βάζει σε σκέψη αυτός ο ισχυρισμός....
.Αυτό που θα κάνεις είναι να το πάτε σε ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο TOYOTA να το δουν εκεί....Τυχόν άρνηση του ιδιοκτήτη, σημαίνει πως κάτι τρέχει....20Κ€..;;; είναι πολλά, όπως και να το κάνουμε....
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από gramacar";p="
Επίσης το νέο μοντέλο έχει πιο σκληρές αναρτήσεις? Αυτό είναι κάτι που με ενδιαφέρει πολύ αφού κινούμαι σε δρομους με πολλά σαμάρια και λακκουβες και δίνω ιδιαίτερη σημασία στην άνεση. Αυτός ήταν και ένας βασικός λόγος που ψάχνω για μεταχειρισμένο TS, γιατί άκουσα ότι είναι περισσότερο προσανατολισμένο προς την άνεση. Περιμένω γνώμες
|
Σε ενδιαφέρει μια πιο μαλακή ανάρτηση που δεν δουλεύει σωστά ή το αντίθετο ; Ρίξε μια ματιά στα post του topic 'Στήσιμο, κτλ.' και θα καταλάβεις...Η γνώμη μου είναι πάντως η καινούργια TS....
Υβριδικός τρόπος
