Οργανακια

[tsimakos]

Καλησπέρα. Αφού μετά κόπων και βασάνων, πολλών δρομολογίων σε μαγαζιά ανταλλακτικων, ηλεκτρολόγο και μηχανικούς και αλλαγές εξαρτημάτων λόγω της περίεργης μορφολογίας κινητήρα, επιτέλους τελείωσε αυτός ο Γολγοθάς με την σύνδεση τους. Για να μην την πατήσει κάποιος άλλος που θα θέλει να βάλει οργανακια στο συγκεκριμένο μοντελο και ταλαιπορηθει, ανεβάζω την δημοσίευση για να έχει μια εικόνα του τι ακριβώς πρέπει να έχει υποψην του από την αρχή και να πάει έτοιμος για τοποθέτηση. Μονόδρομος το μηχανουργείο.Η συγκεκριμένη πατέντα είναι και η καλύτερη λύση αφού δοκιμάστηκαν όλα τα άλλα καλλουδια και εξαρτήματα. Καλό είναι να μπει και ένα σωληνακι υψηλής φρένων σαν προέκταση και να πιαστεί ο ανταπτορας κάπου, για να μην υπάρχει φόβος σπασίματος από κραδασμούς
E11 liftback 1300 '98

[NikiforosGT]

Καλησπέρα, απο περιεργεια ο αισθητηρας θερμοκρασιας νερου είναι ίδιος με αυτον του λαδιου?
εχω και εγω οργανο θερμοκρασιας νερου, στην αρχη ειχα βαλει στο πανω κολαρο οπως και εσυ. Αλλα στο 4EFTE εχει στην βαση του θερμοστατη μια αναμονη σε 3/8" και τελικα με συστολες εβαλα εκει περα που ειναι ποιο καλα.

Τωρα σχετικα με το μακρυναρι θα ελεγα να φτιαξεις καποια πατεντα για στηριξη εστω με λαμακι και σφιχτηρα κατι τετοιο, αν δεν θες προεκταση με σπυραλ, γιατι ειναι πολυ επικυνδυνο αυτο στον αερα, με τους κραδασμους μπορει να σπασει ανετα.

[tsimakos]

Θα μπει σωληνάκι υψηλής η λαμπάκι όπως είπες για να μην είμαι με τον φόβο σπασίματος. Οι αισθητήρες θερμοκρασίας νερού λαδιού είναι ολοιδιοι. Της πίεσης λαδιού είναι διαφορετικός γιατί είναι βαρελάκι..

[NikiforosGT]

Καλημέρα, ναι ξερω για την πιεση, νομιζω ότι εχει οργανα που εχουν ενσωματωμενο το συστημα αυτό, δεν είναι δλδ βαρελακι και ετσι δεν εχεις ολη αυτή την γουμουτσα, αυτό με το βαρελακι είναι στα φτηνα αναλογικα οργανα.
Ειχα παρει και εγω καποτε και τα πουλησα δεν τα εβαλα, ολοι μου ελεγαν ότι θα γινει ζημια. Ειχα παρει και συστολες, ταφ ιστοριες.
Εχω δει περιπτώσεις να εχουν βαλει ταφ στην ταπα στο καρτερ!!!! αν είναι δυνατον!!!!

Κοιτα πχ της ΑΕΜ τι εχει αντι βαρελακι https://www.amazon.ca/AEM-30-4407-0-.../dp/B001DX9KLS
αλλα και οι τιμες είναι εξωπραγματικες. Αλλα είναι 100% αξιοπιστα τα φτηνα δεν είναι.
Εγω νερου εβαλα φτηνο και εδειχνε ότι νανε, δεν ειχε καν ένα ποτενσιομετρο για ρυθμιση.
Εβαλα ένα εξωτερικο να μπορω να ρυθμισω την θερμοκρασια, δλδ ξερω που παιρνει το βεντιλατερ (στους 92 και κλεινει στους 86, δλδ από την βαλβιδα βεντιλατερ) και ετσι ρυθμιζω το ποτενσιομετρο, αν εχει αποκλιση είναι 2-3 βαθμούς μονο. Πριν ειχα 10-20 αναλογα την θερμοκρασια.

[costas.x]

Καλημέρα. Είχα βάλει πριν χρόνια πίεση και θερμοκρασία λαδιού σαν αυτά που πήρε ο tsimakos. Σε μένα λόγω χώρου μπήκε ο αντάπτορας ανάμεσα κορμό μηχανής και φίλτρο λαδιού και βιδώθηκαν στον αντάπτορα. Σε συντομο χρονικό διάστημα το βαρελάκι της πίεσης λαδιού χάλασε. Μπόρεσα να βρω άλλο (πρέπει να είναι της ίδιας ωμικής αντίστασης) το οποίο μετά λίγους μήνες χάλασε κι αυτό. Οπότε το πέταξα έβγαλα και τον ανταπτορα και για τον αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού τρύπησα την βίδα αλλαγής λαδιού στο κέντρο έκανα πάσα και βίδωσα τον αισθητήρα τον οποίο έχω μέχρι σήμερα.
Αν το σύστημα που έκανε το συνδέσει στην θέση της εργοστασιακής βαλβίδας χαμηλής πίεσης η ένδειξη θερμοκρασίας θα είναι λάθος.

[NikiforosGT]

Αρχική Δημοσίευση από costas.x

Καλημέρα. Είχα βάλει πριν χρόνια πίεση και θερμοκρασία λαδιού σαν αυτά που πήρε ο tsimakos. Σε μένα λόγω χώρου μπήκε ο αντάπτορας ανάμεσα κορμό μηχανής και φίλτρο λαδιού και βιδώθηκαν στον αντάπτορα. Σε συντομο χρονικό διάστημα το βαρελάκι της πίεσης λαδιού χάλασε. Μπόρεσα να βρω άλλο (πρέπει να είναι της ίδιας ωμικής αντίστασης) το οποίο μετά λίγους μήνες χάλασε κι αυτό. Οπότε το πέταξα έβγαλα και τον ανταπτορα και για τον αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού τρύπησα την βίδα αλλαγής λαδιού στο κέντρο έκανα πάσα και βίδωσα τον αισθητήρα τον οποίο έχω μέχρι σήμερα.
Αν το σύστημα που έκανε το συνδέσει στην θέση της εργοστασιακής βαλβίδας χαμηλής πίεσης η ένδειξη θερμοκρασίας θα είναι λάθος.

Καλημέρα, μπερδευτηκα λιγο σε μερικα πραγματάκια, το αναμεσα κορμο μηχανης και φιλτρο λαδιου ποιο σημειο είναι? σε 4EFE μοτερ αναφερεσαι? η βιδα αλλαγης λαδιου ποια είναι? την ταπα στο καρτερ εννοεις ?
Γιατι αν μπει ο αισθητήρας θερμοκρασίας εκει που εχει την βαλβιδα πιεσης θα είναι λαθος? αν δεν υπαρχει η πιεση λαδιου εκει με ένα ΤΑΦ θα μπορούμε να μπει.