Λύσιμο σαζμαν G6

[tom ks]

Γεια σας παιδιά! Θέλω την βοήθεια σας. Θέλω να λύσω το σαζμαν για να αλλάξω συχρονιζε. Θα ήθελα να μου πείτε αν μπορώ αρχικά να βγάλω το σαζμαν από πανω κ όχι από κάτω! Κ ποσα συχρονιζε εχει.

[NikiforosGT]

καλησπέρα, καπου το ξανασυζητησαμε το θεμα με την αντικατασταση σασμαν και δεν θυμαμαι τωρα που, αλλα ειπαμε απο πανω δεν το παιρνει ειναι παρα πολυ δυσκολο, πρεπει να ξηλωσεις πολλα πραγματα και κυριως ηλεκτρικα, καλωδια κτλ και παλι δεν πρεπει να το παιρνει. Ολοι απο κατω το βγαζουν οπως εχω δει, ποτε δεν εχω δει κανεναν να το βγαζει απο πανω. Αλλα μαλλον πρεπει να λυσεις γεφυρα, ετσι ειχαν πει και αλλοι. Προφανως αυτο ειναι που θες να αποφυγεις.
Για τα συχρονιζε συμφωνα με τα σχεδια τελικα βλεπω οτι ειναι οσα οι ταχυτητες, δες ποιο ειναι το σωστο μοτερ και απο τα σχεδια θα δεις κωδικους και ποια ακριβως ειναι.
http://www.toyodiy.com/parts/p_E_200...FNKW_3305.html
δες στο σχεδιο, εβαλα ΕΕ111 του 2000. Αν ειναι λαθος δες και εδω http://www.toyodiy.com/parts/p_E_200...FNKW_3305.html

[mixalhs_23]

Από όσα ξέρω και εγώ μόνο από κάτω. Και ναι πρέπει να βγει γέφυρα. Αν όμως είναι συχρονιζε 5η, 6η δεν χρειάζεται να κατέβει σασμαν. Εγώ άλλαξα συχρονιζε 5η με το σασμαν επάνω.

[NikiforosGT]

Βαζω μια φωτο απο το toyodyi με τα συχρονιζε απο κωδικους κτλ οχι φωτος.
Ναι εχει δικιο ο Μιχαλης και εγω προσφατα μου ξεκουμπωσε στην 5η ενα ελατηριακι-ασφαλεια και ενα δοντακι και βγαζεις το καπακι απο το πλαι του σασμαν και ειναι εκει τα γραναζια της 5ης. Οσοι εχουν και 6η ταχυτητα εκει ειναι και της 6ης οποτε ΔΕΝ κατεβαζουμε σασμαν! δεν υπαρχει λογος, εκτος αν εχει και αλλα προβληματα!!!
παραθετω και φωτο απο το δικο μου απο το πλαι που φαινονται τα γραναζια της 5ης, αν εχει καποιο σασμαν και 6η ειναι διπλα απο της 5ης, εννοειτε οτι εχουν μεγαλυτερο μηκος οι 2 αξονες! στο 5ταχυτο ειναι ποιο κοντοι.
Και μετα το συχρονιζε της 5ης με τα αλλα μερη του.
Δεν ξερω γιατι η φωτο απο το Toyodyi εγινε σαν ψειρα....σορρυ!
Να πω πως εχει κατι ρουλεμαν εκει που αν θελουν αλλαγη ειναι δυσκολο, αν και γινεται με εξολκεις που δεν εχουν ολοι, αμα θελουν αλλαγη τα ρουλεμαν ολοι προτιμανε να κατεβασουν σασμαν, εκτος τα ρουλεμαν στο πλαι υπαρχουν αλλα 4 ακομα μεσα για τους αξονες, πρωτευον και δευτερευον, δεν μιλαω για το διαφορικο.
Στην τελευταια φωτο ειναι τα ρουλεμαν τα απεξω απεξω που κρατανε τους 2 αξονες, ετσι ειναι και στα αλλα σασμαν.
Δες και τα 2 θεματακια που θα σε βοηθησουν εδω http://www.imoc.co.uk/forums/kb.php?mode=article&k=100 και εδω http://www.corollaae92gts.nl/c52_revisie_EN.htm
στο ενα λεει πως αλλαζουμε συχρονιζε 5ης, ακριβως το ιδιο ειναι και για την 6η ΧΩΡΙΣ να θελει κατεβασμα σασμαν.
Και στο αλλο ειναι πληρη ανακατασκευη.
Αμα επιχειρησεις κατι, προσοχη οταν βγαζεις κατι να το αφηνεις καπου οπως το εβγαλες μην τα γυριζεις αναποδα οπως επαθα εγω στης 5ης γιατι μετα απλα δεν κουμπωνε.....
ευτυχως δεν το ειχαμε κλεισει εντελως το σασμαν εννοω το καπακι στο πλαι, εκανα δοκιμη με ανοιχτο καπακι και λιγες βαλβολινες μεσα, αλλιως θα χυνονταν κατω εφοσον ελειπε το πλαινο καπακι.
Επισης να πω πως αμα λειπουν εντελως τα γραναζια στο πλαι δουλευει το σασμαν, απλα δεν θα εχεις εκεινες τις ταχυτητες που ειναι εκει. Το δοκιμασα!

[tom ks]

Να βγαίνει το σασμαν από το πλάι από την μεριά του τροχού; Το συχρονιζε είναι της τρίτης που γρατσουναει! Από δεύτερα σε τρίτη την παίρνει μια χαρά! Από τέταρτη σε τρίτη δν την παίρνει! 1 κ 2 από πενταρι σαζμαν να κουμπωνουν σε εξαρι;

[NikiforosGT]

Αρχική Δημοσίευση από tom ks

Να βγαίνει το σασμαν από το πλάι από την μεριά του τροχού; Το συχρονιζε είναι της τρίτης που γρατσουναει! Από δεύτερα σε τρίτη την παίρνει μια χαρά! Από τέταρτη σε τρίτη δν την παίρνει! 1 κ 2 από πενταρι σαζμαν να κουμπωνουν σε εξαρι;

οχι ρε συ δεν βγαινει το σασμαν απο το πλαι! αφου σου εβαλα και φωτος! το καπακι το πλαινο βγαζεις οταν εχεις προβλημα με 5η ή 6η επειδη αυτες οι 2 ειναι απεξω απο το σασμαν!!! εγω ειχα προβλημα με την 5η μου, εφυγε μια ασφαλεια η μιση απεξω απο το γραναζι της 5ης και ενα δοντακι πεταχτηκε απεξω και εγδερνε το καπακι!!! μου εβγαλαν κουστουμι η Toyota 700 ευρω λεγοντας οτι εχει σπασει διαφορικο!!!!! τελικα ηταν πανευκολο το φτιαξιμο και δεν ηθελε ανταλλακτικα!
αμα ειναι 3ης επειδη ειναι μεσα πρεπει να το κατεβασεις δυστυχως.....
και εμενα κανει ενα γδουππππ για να μπει η 3η, μπορει να ειναι και επιλογεας δεν το εχω ψαξει πολυ γιατι αμα την προσεχω δεν το κανει. Σε αποτομες αλλαγες μονο το κανει.
Θες συχρονιζε 3ης τοτε. Αμα το ανοιξεις ομως πρεπει να το δει καποιος να ξερει κανονικα μηπως θελει ρουλεμαν ή και αλλα συχρονιζε γιατι αμα χαλασουν μετα μην ξανακατεβαζεις. Και εννοειτε δισκο-πλατο-ρουλεμαν μιας και κατεβαινει το σασμαν.
Φαντασου στα αμαξια μας και η κρεμαριερα να θες να βγει πρεπει να λυθει η γεφυρα ολη απο κατω, εχω ρωτησει 3 μηχανικους γιαυτο γιατι ηθελα να το κανω μονος μου και το εχω αφησει που ειναι χρεπι και χανει λαδια.
Δυστυχως αμα δεν λυσεις γεφυρα απο κατω δουλεια δεν κανεις.
Για πες τι χρονολογιας ειναι το αμαξι σου και με τι μοτερ να δουμε μπας και βρουμε και βιντεο αντικαταστασης σασμαν.
Αυτο με την 1η και 2η απο 5αρι σε 6αρι εννοεις τα γραναζια? λογικα γινεται. Εμενα ο μηχανικος μου που φτιαχνει και παντρευει σασμαν οπως θες μου ειπε οτι τα κανει αυτα, μαλιστα μου προτεινε να βαλω απο του σταρλετ ep82 το σασμαν που εχω τις μικρες για καλυτερη επιταχυνση. Αργα ή γρηγορα θα πρεπει να βαλουμε το διαφορικο του γιατι το δικο μου εχει τζογο, προς το παρον ειναι οκ. Αλλα δεν ξερω μεχρι ποτε.