Στάθμη λαδιού

Nikos4 · #1 18-06-13, 20:49

Δεν έχει ένδειξη στο κοντέρ για χαμηλή στάθμη λαδιού;;

Craig · #2 18-06-13, 22:48

Φυσικα και εχει..Εγω καμια φορα οταν εχω καιρο να συμπληρωσω λαδι και τραβαω κανα χειροφρενο,επειδη τα λαδια μαζευονται σε μια μερια αναβει το λαμπακι για κλασματα δευτερολεπτου και σβηνει μετα.

keichi · #3 18-06-13, 23:08

Υπαρχει λαμπακι...Μη περιμενετε ποτε το λαμπακι ομως...Δε συζυταμε για τετοιες καταστασεις...Μη βασιζεστε ποτε σε αυτο...Ξεχαστε τα max και τα min του κατασκευαστη, ειναι για normal συνθηκες. Το λαδι πρεπει να ειναι ΠΑΝΤΑ στο τερμα...Να συμπληρωνετε τακτικα και μην αφηνετε τη σταθμη να πεφτει ουτε καν 2-3 χιλιοστα...Παντα καργα...
Ποτε δεν ξερεις ποτε θα παρεις μια πολυ αποτομη στροφη, και λογω χαμηλης σταθμης θα ρουφηξει αερα η αντλια και τα μεταλλα μενουν στεγνα και σιγα σιγα ''αρπαζουν''...
Και επισης ΠΟΤΕ πανω απ το max...Χτυπαει ο στροφαλος στην επιφανεια του λαδιου και ειναι εξισου πολυ βλαβερο.

Nikos4 · #4 19-06-13, 00:16

Εγώ την έπαθα και έμαθα. Αλλά δεν είχε ανάψει.

keichi · #5 19-06-13, 14:23

Εννοειται οτι δεν αναβει παντα...Πρεπει να ανοιγουμε το καπω μας να ελεγχουμε τη σταθμη του λαδιου με τη παραδοσιακη μεθοδο καθε 300χλμ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΩΣ...Ειναι γνωστο οτι οι κινητηρες της TOYOTA τσιμπανε λαδακι, και επιβαλλεται να το συμπληρωνουμε αμεσως...
Καλο ειναι να κοιταμε ταυτοχρονα και τα υπολοιπα υγρα...Αντιψυκτικο, υγρο φρενου & συμπλεκτη, υγρο τιμονιου...
Δεν ειναι κατι κουραστικο...2 λεπτα δουλεια ειναι...

soto · #6 19-03-14, 20:25

Ελεγα να μην άνοιξω νέο θέμα, εάν είναι άσχετο παρακαλώ τους
αντμινς να επιληφθούν σχετικώς.

ΕΡΩΤΗΣΗ: Οταν τσιμπάει λίγο λαδάκι τι κάνουμε, συμπληρώνουμε ή αλλάζουμε το ιξώδες σε λίγο πιο χοντρό ,που χου ,από 10W40 να πάμε
σε 20W50 ? Ευχαριστώ.

Pete_Mpal_ · #7 19-03-14, 23:29

Με το πιο "χοντρο" λάδι θα καιει σίγουρα λιγότερο ομως καταπονεις περισσότερο τον κινητηρα. Οπότε καλύτερα να καιει περισσοτερο λάδι και να είναι το λάδι αυτό που ορίζει ο κατασκευαστης παρά να ΜΗΝ καιει και να προκαλεις ακόμα μεγαλύτερες φθορες.

Πάντως για να μην γίνονται μπερδέματα, άλλο το που ανάβει το λαμπάκι χαμηλής στάθμης λαδιού όπου και τίθετε θέμα καταστροφής του κινητήρα, και άλλο το min. Στο min δεν υπάρχει καμιά μα καμιά πιθανότητα να πάθει κινητήρας ζημιά. Το λαμπάκι δεν ανάβει ομως στο min, ανάβει οταν ουσιαστικά δεν έχει μείνει τιποτα μέσα.

Μπορείς να αλλάξεις μάρκα όμως με το ίδιο ιξώδες και να μην σου καίει. Είχα βάλει μια φορά στο αυτοκίνητο των γονιών μου (που δεν τσιμπάει σταγόνα λάδι) Eneos και το έκαιγε σαν διάολος. Ξαναέβαλα castrol και τίποτα! Που αν δεις προδιαγραφές που έχει το Eneos θα πάθεις πλάκα..

soto · #8 20-03-14, 11:46

Σε ευχαριστώ πολύ για την απάντηση σου .