Αλλαγη σε γραναζια 6ης απο 1ΖΖ

[TOUGHSPORT]

Εν οψει της τιμης των καυσιμων αλλα και τους πενιχρους μισθους, σκαρφιζομαι τροπους που θα μπορουσα να ριξω την καταναλωση του καυσιμου οσο γινεται μιας και απο τη μια η χρηση του αυτοκινητου ειναι απαραιτητη, και τα χιλιομετρα που δυανυω ετησιως ταξιδευοντας αρκετα, ηθελα να ακουσω και τις γνωμες σας επανω στη αλλαγη που σκεφτομαι να κανω, και μαλλον θα το κανω μιας και συμφωνα με τα λεγομενα του monkeywrench σε αυτο το λινκ
http://www.monkeywrenchracing.com/pr...oducts_id=1156
αναφερουν οτι ''πεφτουν'' οι στροφες κατα 11%.
προσδοκω βαση των ανωτερω να κερδισω 30-40 χμαω στις 3000 στρ/λ η περιπου 2 λιτρα στα 100 οπου και θα τεινει να καιει οσο ενα 4ΖΖ φυσικα σε νορμαλ ρυθμους οδηγησης.
οσο για τη ''χαμενη ροπη-ρεπριζ νομιζω οτι δε θα επηρεασει παρα πολυ.....
()
Ακουω τις γνωμες σας παιδες....

[preatorian]

κατά την γνώμη μου βαλε ένα καλό σύστημα υγραερίου να το λιώνεις και να μην το μετανιωνεις όλα τα αλλά τα ακούω βερεσε.

[Edessaios]

Τώρα με 6η πόσα χιλιόμετρα έχεις στις 3000 στροφές;

[TOUGHSPORT]

Αρχική Δημοσίευση από preatorian

κατά την γνώμη μου βαλε ένα καλό σύστημα υγραερίου να το λιώνεις και να μην το μετανιωνεις όλα τα αλλά τα ακούω βερεσε.

Δικιο εχεις και καλα τα λες, αλλα εχω ενα Greddy και ενα Apexi που περιμενουν γιαυτο το λογο δε το κανω.... οταν ρωτησς καποια παιδια απο το φορουμ για τσαρτζερ και υγραεριο, η απαντηση ητανε : ''πολλα ζητας μεγαλε!!!!''

Αρχική Δημοσίευση από Edessaios

Τώρα με 6η πόσα χιλιόμετρα έχεις στις 3000 στροφές;

τωρα με 6η εχω +- 100 χμαω υπολογιζω οτι μετα την αλλαγη αυτη υπολογιζω οτι θα εχω 140 χμαω.
αν μενω παντα κατω απο 4000 στρ/λ ειναι οικονομικα.
τωρα 4000 στρ/λ 130 χμαω
μετα 4000 στρ/λ ~ 160-170 χμαω
αρα με 3500 στρ/λ θα εχω ενα κυριλατο ταξιδιαρικο ρυθμο

[Edessaios]

Ενημερωτικά στο λέω εγώ που έχω σασμάν 6άρι από Celica 1ZZ, με 6η και 3000 στροφές έχω 115 χιλιόμετρα. Ότι θα ρίξεις τις στροφές και θα βγάλεις περισσότερα χιλιόμετρα είναι σίγουρο απλώς δεν ξέρω πόσα παραπάνω θα βγάλεις λόγο διαφοράς στην τελική μετάδοση που έχουν τα δύο σασμάν. Το 6άρι της TS έχει τελική σχέση μετάδοσης 4,529 και το 6άρι της Celica 1ZZ έχει 4,312

[Manaraki]

Αρχική Δημοσίευση από Edessaios

Ενημερωτικά στο λέω εγώ που έχω σασμάν 6άρι από Celica 1ZZ, με 6η και 3000 στροφές έχω 115 χιλιόμετρα. Ότι θα ρίξεις τις στροφές και θα βγάλεις περισσότερα χιλιόμετρα είναι σίγουρο απλώς δεν ξέρω πόσα παραπάνω θα βγάλεις λόγο διαφοράς στην τελική μετάδοση που έχουν τα δύο σασμάν. Το 6άρι της TS έχει τελική σχέση μετάδοσης 4,529 και το 6άρι της Celica 1ZZ έχει 4,312

Γειά χαραά,μιάς και αναφέρεις τις τελικές σχέσεις για τα 6τάχυτα,έχεις υπ᾽όψην σου τι τελική σχέση έχει η G6?...έχουν διαφορά τα 1.4άρια απο τα 1.6άρια,ή τα στρογγυλοφάναρα απο τα facelift?
Ευχαριστώ εκ των πρωτέρων,
Σταύρος.

[mpesikos]

Εμενα η γνωμη μου ειναι πως ειναι λαθος να κανεις κατι τετοιο,τσαμπα θα πεταξεις τα λεφτα σου και θα δημιουργησεις και προβλημα απο το πουθενα..
Το πιο πιθανο ειναι να εχεις μεγαλυτερη καταναλωση παρα μικροτερη και ο λογος ειναι οτι...ας πουμε οτι οδηγεις οικονομικα με 3000στρ.και εχεις πεμπτη,με το που θα βαζεις την εκτη το αμαξι θα κρεμαει και γενικα η εκτη σου θα κρεμαει,θα δυσκολευεσαι να κανεις προσπεραση..
Τουλαχιστον ετσι το σκεφτομαι εγω..

[iempan]

Αρχική Δημοσίευση από mpesikos

Εμενα η γνωμη μου ειναι πως ειναι λαθος να κανεις κατι τετοιο,τσαμπα θα πεταξεις τα λεφτα σου και θα δημιουργησεις και προβλημα απο το πουθενα..
Το πιο πιθανο ειναι να εχεις μεγαλυτερη καταναλωση παρα μικροτερη και ο λογος ειναι οτι...ας πουμε οτι οδηγεις οικονομικα με 3000στρ.και εχεις πεμπτη,με το που θα βαζεις την εκτη το αμαξι θα κρεμαει και γενικα η εκτη σου θα κρεμαει,θα δυσκολευεσαι να κανεις προσπεραση..
Τουλαχιστον ετσι το σκεφτομαι εγω..

Σωστη σκεψη!!!!

[pilotos7]

80 ευρω=80++ λιτρα υγραεριο.

[Edessaios]

Τα άσχετα ποστ με την αρχική ερώτηση που έκανε ο TOUGHSPORT σβήστηκαν.

Αρχική Δημοσίευση από TOUGHSPORT

Εν οψει της τιμης των καυσιμων αλλα και τους πενιχρους μισθους, σκαρφιζομαι τροπους που θα μπορουσα να ριξω την καταναλωση του καυσιμου οσο γινεται μιας και απο τη μια η χρηση του αυτοκινητου ειναι απαραιτητη, και τα χιλιομετρα που δυανυω ετησιως ταξιδευοντας αρκετα, ηθελα να ακουσω και τις γνωμες σας επανω στη αλλαγη που σκεφτομαι να κανω, και μαλλον θα το κανω μιας και συμφωνα με τα λεγομενα του monkeywrench σε αυτο το λινκ
http://www.monkeywrenchracing.com/pr...oducts_id=1156
αναφερουν οτι ''πεφτουν'' οι στροφες κατα 11%.
προσδοκω βαση των ανωτερω να κερδισω 30-40 χμαω στις 3000 στρ/λ η περιπου 2 λιτρα στα 100 οπου και θα τεινει να καιει οσο ενα 4ΖΖ φυσικα σε νορμαλ ρυθμους οδηγησης.
οσο για τη ''χαμενη ροπη-ρεπριζ νομιζω οτι δε θα επηρεασει παρα πολυ.....
()
Ακουω τις γνωμες σας παιδες....

Εδώ ρώτησες στην ΤΟΥΟΤΑ πόσο περίπου βγαίνει αυτό το γρανάζι;