|
toyota corolla g6 καταναλωση λαδιου
Καλησπερα κατ αρχην σαν νεος στο φορουμ
Ερωτηση αγορα ενα corolla g6 1.4 2000 μοντελο με 160,000 χλμ
Το αμαξι ειναι απο γυναικα (αυτο τωρα δεν ξερω αν ειναι καλο η κακο )
παντος δεν ηταν ζωρισμενο .
Ηταν απο προσφατο σερβις και το μονο που ηθελε ηταν 4 αμορτισσερ (μπηκαν kayaba μαυρα )
Τσεκαρα τα λαδια μολις το πηρα (βαση του σερβις μετα απο 1500 χλμ ) και ηταν στο 1/4 απο το κατω σημαδι του συμπληρωσα περιπου 400 γραμμαρια και πηγε στα 3/4 .
Σε περιπου 300 χλμ τσεκαρω ξανα και βλεπω παλι στο 1/4 και του συμπληρωνω παλι αλλα 600 γραμμαρια .
Το μοτερ ακουγεται καλα (το κατεχω καλα το θεμα ) δεν βγαζει καθολου ασπριλες ,η εξατμιση ειναι καθαρη, το μοτερ δουλευει αψογα δεν υπαρχουν διαρροες .
Εχω διαβασει διαφορα απο προβληματικα μπλοκ στους πρωτους κινητηρες vvti μεχρι προβληματικα ελατηρια
Τελικα αν υπαρχει προβλημα τι να κανω να αλλαξω μοτερ με το ρισκο να ξαναπεσω στα ιδια η να κανω γενικη μοτερ (ελατηρια τσιμουχακια εδρανα στροφαλου κλπ )
Και αν ξερεται το κοστος επισκευης
Για μοτερ μου ειπαν απο 500-600 ευρω + εργατικα με εγγυηση 2 μηνες σε περιπτωση που εχει προβλημα
Ευχαριστω Αλεξανδρος
|
Υβριδικός τρόπος
