Αλλαγή θέσης φίλτρου βενζίνης

[NikiforosGT]

Οσοι αλλάζετε το φίλτρο βενζίνης μόνοι σας θα έχετε παρατηρήσει πόσο δύσκολο είναι και πόσο μας σπάει τα νευρα κάθε αλλαγη! συνηθως δεν μπορουμε να ξεβιδωσουμε το κατω ρακορ, πολλοι μαστορες αν το πηγαινουμε απεξω (το εχω παθει στο σταρλετ) το πιανουν με τριπηδα και αντι να εχει εδρες εχει γινει στρογγυλο! εγω εβγαζα την ροδα συνηθως και το σηκωνα πανω για να εχω προσβαση εκει αλλα και παλι κανονικα θελει 2 ατομα πρεπει να το λυσουμε απο την θεση του να ερθει ποιο κάτω και απο πανω ενας κοντρα με 19mm κλειδι και στο ρακορ 14mm. Στο starlet ep82/91 που ειναι ιδιο και στην ιδια θεση (μαλλον στην VVTI ειναι αλλιωτικο? δεν ξερω!) μου ειπε ενας μηχανικος να κανω μια πατεντα γιατι φαγωθηκε τοσο που δεν εβγαινε! ετσι εκοψα το σωληνακι το μεταλλικο και αφηνω λιγο στο ρακορακι, αυτα τα συνδεω μεταξυ τους με ευκαμπτο σωληνακι βενζινης και με σφιχτηρακια! και ΠΟΤΕ δεν ετρεξε αλλα και πολυ ευκολα το αλλαζα! οι φωτος απο το photobucket ειναι απο το starlet και οι αλλες ειναι της corollas. Στην corolla σημερα προσπαθωντας να το αλλαξω μου κοπηκε η σωληνα! ετσι το σηκωσα ψηλα να μπορω να το αλλαζω ευκολα. Αν βρω κατι καλυτερο σε ευκαμπτο θα το αλλαξω, αν εχει καμια ιδεα κανεις ας πει! μπορουμε αν δεν μας χαλασει το ρακορ να παμε να φτιαξουμε μαρκουτσι υψηλης!

Οι παρακατω φωτος (4) ειναι απο το starlet ep82 GT

[pilotos7]

Και στα Ε11 με vvt-i ετσι ειναι το φιλτρο βενζινης.

[NikiforosGT]

Αρχική Δημοσίευση από pilotos7

Και στα Ε11 με vvt-i ετσι ειναι το φιλτρο βενζινης.

α και εσεις ριχνετε καντηλες οποτε ειναι να το αλλαξετε? ε τωρα δεν θα με ξαναενοχλησει ποτε ξανα! :P btw ο αδερφος μου επειδη ασχολειτε με ψυκτικα εχει χαλκο 3/8" και ειναι σε αυτη την διασταση ακριβως και εκχειλωτικο μηχανημα (http://www.soldatos.gr/html/ekxeilwtika.html) οποτε θα φτιαξουμε και ενα ποιο μακρυ σωληνακι, θα μπορουσαμε να το κολλησουμε επισης αλλα επειδη μιλαμε για βενζινη και θελει κολλημα με καμινετο δεν το συζηταμε καν! ευκαμπτο σωληνακι για καυσιμα και ειναι μια χαρα! αυτο που εχω βαλει εγω ειναι υγραεριου κανονικα αλλα κανει και για βενζινη.

[pilotos7]

Μαμησε τα Νικηφορε..

[corollakiato]

φιλε μου υπαρχει ειδικο εργαλειο για το φιλτρο βενζινασ παιδευεσε αδικα.....

[NikiforosGT]

Τι εργαλειο υπαρχει και δεν το ξερω? γιατι και σε μηχανικους που ειχα παει παλιοτερα οπως ειπα πριν επιαναν μια τσιπηδα και του πεταγαν εξω τα ματια!!! δλδ το ρακορ! μετα αφού γινοταν στρογγυλο λογικο να μην το πιανει κανενα κλειδι! το προβλημα ειναι οτι ειναι χαμηλα το ρακορ απο κατω που ειναι 14mm και επειδη ειναι μπροστα μας το σασμαν και εχει τις ντιζες δυσκολα γυρνας εκει κλειδι! ειναι και τοσο χαμηλα που πρεπει να σου βγει και η μεση και να παθεις λουμπακο αφου σκύβεις τόσην ώρα!

[pilotos7]

Οντως Νικηφορε υπαρχει ειδικο κλειδι σαν καστανια και περιεργο σχημα που ξεβιδωνει το φιλτρο.

[NikiforosGT]

και τι πιανει αυτο? το ρακορ απο κατω πως το πιανει δλδ? και γιατι οσους μηχανικους ξερω και εχω ρωτησει δεν το εχει κανεις? απο 4 που ξερω ολοι οπως νανε τα βγαζουν! μαλιστα την αρχικη ιδεα αυτη στις μεγαλες φωτος στο σταρλετ μου το προτεινε πολυ γνωστος μηχανικος που κανει μετατροπες και σε celica κτλ (ονοματα δεν λεμε), για κλειδι ειδικο ουτε λογος ομως!

[alex-g]

μηχανικούς απο αντιπροσωπεία της toyota ? σίγουρα έχουν αυτοί τον τρόπο τους

πάντως δεν ειναι δύσκολο ουτε κάποιο ιδικό εργαλείο χρειάζεται τεχνική και ο τρόπος π θα αρχίσεις να το λυνεις είναι αυτος που κανει την διαφορά και δεν κουράζεσαι

[NikiforosGT]

Αρχική Δημοσίευση από alex-g

μηχανικούς απο αντιπροσωπεία της toyota ? σίγουρα έχουν αυτοί τον τρόπο τους

πάντως δεν ειναι δύσκολο ουτε κάποιο ιδικό εργαλείο χρειάζεται τεχνική και ο τρόπος π θα αρχίσεις να το λυνεις είναι αυτος που κανει την διαφορά και δεν κουράζεσαι

οχι αλλους μηχανικους λεω! κλειδι δεν βρηκα πουθενα εφαγα τον google! οσοι λετε οτι υπαρχει ριχτε και καμια φωτο να το δουμε!
alex-g καποια πραγματα εχουν τεχνικη , καποια πραγματα εκει που ειναι σου σπανε τα νευρα να τα αλλαξεις, ναι εχει τροπο, θελει ομως 2 ατομα και εγω ημουν μονος μου, απο το κενο του θολου απο κατω βλεπεις το ρακορ και ειδικα αν βγαλεις την ροδα μπορεις να το ξεβιδωσεις, αλλα επειδη για να φανει εκει πρεπει να βγει απο την βαση του, πρεπει ενας απο πανω να κραταει κοντρα! παντως μια χαρα λυση ειναι να παει ψηλοτερα, απλως ψαχνω εναν ποιον αξιοπιστο τροπο, αν εχει κανεις καμια ιδεα ας την πει. Οπως ειδατε το ειχα κανει και στο starlet και ηταν χρόνια ετσι και ουτε σταγονα βενζινης δεν εχασε ποτέ! απο κει και περα η αλλαγη του ειναι παιχνιδακι! τερμα τα καντηλια και οι βρισιες! :P

Y.Γ η φωτο η 2η στο αρχικο ποστ που φαινεται το κοκκινο τριποδακι ειναι απο την corolla απο κει επιανα το ρακορ γιατι το εβλεπα απο εκει, απο πανω δεν το βλεπουμε δεν το πιανουμε καλα και το χαλαμε!