Πεταλούδα

[pilotos7]

Υπάρχει κάποιος που να άλλαξε πολλαπλή και πεταλούδα 1.4 είτε 1.6 και να έβαλε από 1.8??Από ντιζάτο μοτέρ..Ας μου στείλει ένα π.μ. θέλω να τον ρωτήσω κάτι..ΑΑΑΑ..και να μην έχει δώσει τα παλιά πράγματα..Ευχαριστώ!!

[madvinegar]

Εγω αλλαξα αλλα μου εχει μεινει μονο η πεταλουδα. Την πολλαπλη την πουλησα.
Ο,τι θελεις μπορεις να ρωτησεις.

[Gorillas]

Kαι εγώ μια από τα ίδια. Μου έχει μείνει η πολλαπλή και η πεταλούδα.

[pilotos7]

Μια χαρά κάτι για την πεταλούδα θέλω..Όποιος απο τους 2 θέλει ας μου στείλει το τηλ του για να μιλησουμε..

[panagiotisfx]

Αντρεα κι εγω εχω και πολλαπλη και πεταλουδα απο 1.4.Αν δεν εμαθες αυτο που ηθελες να ρωτησεις παρε με.

[pilotos7]

Κανόνισα με τον Μιχάλη και θα μου δώσει την πεταλούδα τη δικιά του για να κάνω την δοκιμή που θέλω(να δοκιμάσω έναν αισθητήρα γιατί νομίζω ότι ο δικός μου τα έπαιξε..)..Αν δεν βγάλω άκρη(σκέφτικα ότι εγώ έχω denso ηλεκτρικά και ίσως οι αισθητήρες να είναι διαφορετικοί από τους bosch...αν και δεν νομίζω) θα πέσω στα πόδια του ''gorila'' και θα τον παρακαλέσω να μου δώσει την δικιά του(νομίζω ότι είχες 1.6..σωστά?)

[madvinegar]

1.4 ειχε και ο Gorilas.

Εχω τωρα μπροστα μου και κοιταω την πεταλουδα.

Επειδη το κορολακι μου ειναι Ιαπωνικο, ο αισθητηρας που εχει επανω η πεταλουδα γραφει denso japan. H πεταλουδα γραφει aisin- TOYOTA.

Οποτε νομιζω δεν θα βρεις καλυτερη...

Παντως επιμενω πως ο αισθητηρας που θελεις ειναι αυτος που σου ελεγα και στο τηλεφωνο οτι περναει απο μεσα του το νερο για να καθοριζεται το ρελαντι αναλογα με τη θερμοκρασία. Ο Φανης ξερει να τον ανοιγει και να τον "ξεκολαει" γιατι πολλες φορες κολλαει και δεν γυριζει (εχει μεσα κατι σαν περιστρεφομενο εμβολακι) και ετσι δημιουργει προβληματα στο ρελαντι.

Το καταλαβα επειδη μου ειπες πως το κρατανε 2 alen βιδες. Δυστυχως δεν ειναι alen... Ειναι 5ακτινα αστερακια... Θέλεις special tool της ΤΟΥΟΤΑ για να το ανοιξεις αυτο. με το Φανη το ειχαμε φερει απο εξωτερικο...

Αλλα η δικη μου πεταλουδα ειναι μια χαρα... Δεν θα χρειαστει να ανοιξεις κατι...

[Gorillas]

Aν δεν βγάλεις άκρη με τον Μιχάλη, πες μου να κανονίσουμε που μένουμε και κοντά.

[corollakiato]

το νερο που περναει απο απο (μεσα) που λεσ μηχαλι δεν περναει απο μεσα αλλα τα μεταλικα σολινακια που ενωνοντε κανουνε γεφυρα για τα εχουνε ολα τα εξαρτηματα την ιδια θερμοκρασια απλοσ...το ρελαντι κανονιζετε απο τον εγκεφαλο ηλεκτρικα.. και οχι μετην θερμοκρασια του ψικτικου υγρου..με το ψυκτικο υγρο του κινιτιρα εινα σε πιο παλιουσ κινιτιρεσ οποσ 2ε2 και παει λεγοντασ..

[madvinegar]

Τα σωληνακια ΑΝ θες στα κανουν γεφυρα και καλα για να μπερδευεις τον εγκεφαλο οτι ειναι μονιμα κρύο και να κραταει ψηλα το ρελαντι.

Γνωμη μου ειναι να μην γεφυρωσεις τιποτα και να αφησεις το ρελαντι να ρυθμιζεται σωστα.

Επιμενω πως το ρελαντι ρυθμιζεται και ηλεκτρονικα και μεσω του ψυκτικου υγρου.
Ηλεκτρονικα ρυθμιζεται πχ για τις minimum και maximum στροφες του, αλλα το γεγονος οτι οταν ειναι κρυο το αμαξι κραταει ψηλα ρελαντι και μετα μολις ζεστενεται σιγα σιγα το αμαξι ριχνει και σιγα σιγα το ρελαντι κανονιζεται απο την θερμοκρασια του ψυκτικου υγρου που περναει μεσα απο την πεταλουδα.

Ο μηχανικος μου εμενα μου ειχε κανει το γεφυρωμα οταν υπερκυβισα και δεν μου αρεσε καθολου.
Βαλαμε τα σωληνακια πισω στη θεση τους με το Φανη και αμεσως το αμαξι γλυκανε στο ρελαντι και ομαλοποιηθηκε.