σασμαν για corolla turbo

anivas86 · #1 15-09-10, 20:07

καλησπερα παιδες!!εχω ενα corolla με μοτερ glanza και σασμαν g6 1.3....
λοιπον....αυτο το σασμαν δεν κανει γιαυτο turbo αυτοκιν....το σασμαν απο starlet glanza μαλλον δε θα κανει καλη δουλεια λογο βαρους τησ corollas(ετσι πιστευω δλδ)επειδη ειναι πιο βαρυ απο το starlet....
εχει να μου προτεινει κατι καποιοσ?ξερει κανεις πανω στο θεμα κατι?

NikiforosGT · #2 15-09-10, 21:04

Δλδ αν κατάλαβα καλά έβαλες το μοτερ αλλά το σασμαν είναι της g6 άρα έχει 6 ταχύτητες. Από ότι μου έχουν πει γιατί δεν έχω δοκιμάσει το 6ταχυτο δεν είναι καλή επιλογή, ήθελα και εγω να το βαλω, γιατί παρόλο τις 6 ταχυτητες είναι ποιο κοντο από την 5η πχ του starlet gt/glanza σασμαν. Επίσης και εγώ στο starlet GT αρχικά είχα το μαμα σασμαν του μοτερ 2Ε-Ε με τις 5 ταχύτητες και σκότωνε από επιτάχυνση αλλά σπινιαρα παρα πολύ (ειχα και 185/55/14 τότε) αλλά στα ταξίδια υπέφερε και έκαιγε πολύ. Μετά που του έσπασα τα συχρονιζε και έβαλα από starlet gt πραγματικά βρήκα την υγειά μου! αυτό έχω και τώρα στην corolla και είμαι 100% ευχαριστημένος! και μην ανησυχείς καθόλου για το βάρος της corolla! δεν ισχύει κάτι τέτοιο! το αμάξι πάει πολύ καλά και σε ταξίδια είναι φοβερό αλλά και σε επιταχύνσεις, οκ δεν είναι στις εκκινήσεις σαν το κοντό, αλλά το συνηθήζεις αμέσως! σου το συνιστώ ανεπιφύλακτα! και μου το έχουν πει και γνωστοί μηχανικοί το g6 σασμαν δεν είναι καλό για το 4E-FTE!!! δεν ειναι καλό για turbo! γιαυτό και αν ρωτήσεις σπάνια θα βρεις κάποιον να εχει g6 σασμαν με 4E-FTE!
H τιμή του σασμαν starlet gt είναι συνήθως από 250-350 ευρώ ανάλογα τον μαντρά, να πω πως έχει και μερικές εκδόσεις glantza και το σασμαν τους έχουν άλλες σχέσεις! Ο συμπλέκτης είναι ο ίδιος. Αν ψάξεις πολύ και είσαι τυχερος μπορεί να βρεις κανένα και με μπλοκέ επάνω!!! αν και αρκετά σπάνιο, αλλά είχε βρει ένας γνωστος μου! βέβαια κάνει κάτι παραπάνω, αλλά αξίζει!
Να πω συγκριτικά ότι το μαμα σασμαν (κοντό που είχα) είχε κόφτη πχ στην 1η στις 7200rpm στα 50χλμ ενώ με του GT είχα στα 80χλμ! το αμάξι απλώνει απίστευτα, βάλτο και θα με θυμηθείς!

parafron · #3 15-09-10, 21:10

καλησπερα,μπορεις να μου πεις αν εισαι ικανοποιημενος απο την συγκεκριμενη μετατροπη?γιατι το σκεφτομαι και γω,και αν σου εχει βγει αξιοπιστο το μοτερ απο σταρλετ.

NikiforosGT · #4 15-09-10, 21:16

αν και με ρωτάς σε άσχετο τοπικ είμαι πάρα πολύ ευχαριστημένος, είχα κάνει απλό starlet ep82 σε GT πλήρη μετατροπή, από τον Ιούλιο 2003-τέλος 2007 που έγινε τροπέτο και μετακόμισε ότι έμπαινε στην corolla και ειμαι μια χαρά, κατά καιρούς έχω κάτι θεματάκια αν παρακολουθεις τα θέματά μου αλλά γενικά είναι πολύ καλό και τα άλογα υπεραρκετά για την corolla και είμαι σχεδόν μαμά κιόλας. Κάνε αναζήτηση για μετατροπή σε 4E-FTE έχουμε πολλά σχετικά θέματα!

Υ.Γ αν δεν έχεις την στρογγυλοφάναρη απ'οτι ξέρω δεν σου κάνει το 4E-FTE, νομίζω δεν ταιριάζουν οι βάσεις?

nifantis · #5 15-09-10, 21:24

οι επιλογες δεν ειναι κ παρα πολλες κ απ'οτι καταλαβαινω τις γνωριζεις!!! αν εισαι στα εργοστασιακα αλογα το 6αρι σου ειναι μια χαρα!! 6αρι εχω κι εγω κ για τα αλογα που εχω ειμαι ευχαριστημενος!!!
εχω μπει κ σε corollακι με σασμαν απο GT (πανω-κατω φοραγε τα ιδια με μενα) κ το ειδα οτι δεν "αρπαζε" το ιδιο καλα...

NikiforosGT · #6 15-09-10, 21:36

Δεν μας είπες αρχικά γιατί λες ότι δεν κάνει? τι πρόβλημα έχεις ακριβώς με το 6αρι σασμαν? πάντως αν θες καλύτερη επιτάχυνση καλύτερα να αφήσεις το σασμαν που έχεις, το άλλο είναι μακρύ, όχι ότι έχει μεγαλη διαφορά αλλά αισθητή, ανάλογα βέβαια και τις διαστάσεις ελαστικών που έχεις! πχ μπορείς να εχεις 195/45/15 και το μακρυ και να πηγαίνει καλύτερα από το κοντό με 195/50/15! αλλά σε γενικές γραμμές ειναι το αμάξι ποιο ξεκουραστο, με μικρότερη κατανάλωση και σε ταξίδια εχει διαφορά!!!! να φανταστείς ότι η 5η του είναι ποιο μακριά από την 6η του σασμαν που έχεις!

anivas86 · #7 16-09-10, 00:11

ευχαριστω πολυ παιδες....γνωριζω για το σασμαν του gt,απλα ακουσα και κατι ακομη και μου φανηκε περιεργο.....σασμαν απο corolla 1300 με 5 ταχυτητες....μου ειπαν πωσ ειναι απιστευτο....ξερετε κατι?

το g6 ειναι απιστευτα κοντο....δεν ξερει τι καιει σε ταξιδι...αλλαγεσ 2α,3η δεν κουμπωνουν ευκολα...η 6η ειναι ανυπαρκτη,σπιναρει παντου....γενικα ειναι χαλια!!

η μετατροπη αξιζει!!το χαιρομαι καθε μερα....το σασμαν λιγακι....αλλα αξιζει!!και απο προβληματα 0!!!!!!!!

naevy · #8 16-09-10, 08:56

jason · #9 16-09-10, 19:24

το 5αρι απο 1300 ειναι η μεση λυση πιστευω.μονο σε ταξιδια θα ειναι κουραστικο.

NikiforosGT · #10 16-09-10, 19:48

επειδή έχω δοκιμάσει το λέω δεν αξίζει! μόνο για εκκινήσεις δλδ αν θέλουμε να κάνουμε κόντρες πχ θα μας φανεί χρήσιμο, γενικά δεν λέει όμως ειδικά σε ταξίδια, εθνική, μεγάλες ταχύτητες πάνω δλδ από 120χλμ κτλ. Δεν εκμεταλεύεται πλήρως την δύναμη του 4Ε-FTE. Και αν έχουμε και μικρές διαστάσεις ελαστικών σπινιάρει αρκετά ενοχλητικά και εύκολα. Με το σασμαν από starlet gt πάντως βρηκα την υγειά μου! και σε ταξίδια ειδικά είναι απιστευτο απλώνει το αμάξι πολύ ωραία και αναπτύσει γρήγορα χλμ. Επισης υπάρχει σημαντική διαφορά στην κατανάλωση.
A! και κάτι άλλο ο κόφτης τελικής του 4Ε-FTE είναι στα 180πραγματικά χλμ, με κοντό σασμαν στα 200 στο κοντερ μου βάραγε κόφτη! με του starlet gt περνούσα τα 200 η βελόνα πήγαινε ανάποδα προς το 0 και ο κόφτης πουθενά?!!! απλά μεγάλωσε η τελική!