Γραναζι Vvti? την γνωμη σας

[davarisx]

καλησπερα παιδια.εδω και αρκετο καιρο εχω ενα προβλημα στην κορολα μου 1400 του 2001.εψαχνα και παλιοτερα λυση αλλα καθε ενας ελεγε τα δικα του απο τους απαιξω.

λοιπον το προβλημα ειναι το εξης.το αμαξι στροφαρει κανονικα απο ρελαντι μεχρι 6700στροφες.το θεμα ειναι καποιες φορες παει σαν πυραυλος οταν μπαινει το ββτι προφανως στις 4000 στροφες και ανοιγει σαν τρελο και καποιες αλλες φορες (τις περισοτερες)ανοιγει γραμικα λες και δεν υπαρχει ββτι.
καπου εδω διαβασα οτι και αλλο ενα παιδι ειχε το ιδιο προβλημα και μαλιστα ειχε αλλαξει 3 φορες γραναζι με τα ιδια συμπτωματα.
τι με συμβουλευεται να κανω?
υπαρχει καποιος γρηγορος τροπος να δωσω ρευμα και να τεσταρω αν δουλευει το γραναζι η αν ειναι κολημενο?
ευχαριστω......

[κωνσταντίνος]

για το γρανάζι δεν υπάρχει τρόπος να το δουλέψεις με ρεύμα γιατι πολύ απλά το σύστημα είναι υδραυλικό...

αυτο που ελέγχει το υδραυλικό σύστημα είναι μια βαλβίδα όπως κοιτας το μοτερ στα αριστερα στον εκκεντροφόρο εισαγωγής. αυτη δουλεύει με 12 v αν της δώσεις τάση πρέπει να ακούς το "κλάκ" που ανοίγει. μπορείς να την μετρήσεις και ωμικά. θα σου πώ τι τιμή πρέπει να σου δίνει σε λίγο.

Υ.Γ
Το γρανάζι δεν παίζει να είναι κολημένο

[davarisx]

σε ευχαριστω για την απαντηση.αν πας αναζητηση στο φορουμ και γραψεις γραναζι ββτι θα δεις ενα παιδι και ρωταει αν εχετε αλλαξει ποτε γραναζι.τα ιδια συμπτωματα που αναφερει εκεινος εχω και εγω.εκεινος μαλιστα εχει αλλαξει 3 φορες γραναζι.

[κωνσταντίνος]

λοιπόν πρώτα πρώτα πρέπει να τσεκάρεις την βαλβιδούλα που σου είπα πρίν να ανοίγει με τα 12 v και να σου δίνει απο 7 μέχρι 9 ώμ.

2. άν αυτή είναι κομπλέ τήν αφαιρείς και τσεκάρεις ένα μικρό φιλτράκι λαδιού που έχει εκει. συνήθως βουλώνει.

3 αφου την έχεις βγάλει δώσε 12 V τάση στα άκρα και με την μία και με την άλλη φορά και δες οτι με την μία κινείτε προς τα έξω και με την άλλη προς τα μέσα.

αυτός είναι ένας εύκολος τρόπος να τσεκάρεις το ηλεκτρουδραυλικό σύστημα που ελέγχει το γρανάζι

εγώ πιστεύω οτι κάπου εκεί έχεις πρόβλημα...

ελπήζω να λυθεί σύντομα και ανέξοδα φίλε μου

[TmNemesis]

Οι αλλαγές είναι με την ίδια ταχύτητα (δηλ.2αρα η κτλ) ή με άλλες,άλλοτε με 2 άλλοτε με 3?
Γιατί αλλιώς ανοίγει με 2αρα & αλλιώς με μεγαλύτερη ταχύτητα,όσο πιο μεγάλη ταχύτητα στο κιβώτιο τόσο πιο γραμμικά θα ανοίγει.
Τουλάχιστον αυτό έχω καταλάβει εγώ.

[davarisx]

Toυ λειπει ροπη απο χαμηλα.παλια θυμαμαι με 3η με το που επιανε 4000στροφες ενιωθες ενα πεταγμα και το αμαξι ξεκολαγε.τωρα δεν το εχει αυτο.
Θελω να ρωτησω αν βγαλω την φισα που παει στην βαλβιδα του vvti (ξερω θα αναψει λαμπακι) και δω οτι το αμαξι παει το ιδιο αυτο θα σημαινει οτι εχει οντως προβλημα στο VVTI?
2oν....με ποιον τροπο θα δωσω 12βολτ στην βαλβιδα να δω αν δουλευει?πολικοτητα εννοω
3ον...ειναι ευκολο να αφαιρεσω βαλβιδα και φιλτρακι?μην κανω μια μαμακια φοβαμαι.

[trelokomio]

Αρχική Δημοσίευση από davarisx

Toυ λειπει ροπη απο χαμηλα.παλια θυμαμαι με 3η με το που επιανε 4000στροφες ενιωθες ενα πεταγμα και το αμαξι ξεκολαγε.τωρα δεν το εχει αυτο.
Θελω να ρωτησω αν βγαλω την φισα που παει στην βαλβιδα του vvti (ξερω θα αναψει λαμπακι) και δω οτι το αμαξι παει το ιδιο αυτο θα σημαινει οτι εχει οντως προβλημα στο VVTI?

Φιλε ακριβως, μα ακριβως ομως, οπως το περιγραφεις το ιδιο "θεμα" μου κανει και μενα!
Αυτο που μου κανει εντυπωση ειναι οτι δεν το κανει παντα οπως ειπες και συ!
Επισης επειδη εχω χαλμιτερ, ειδα οτι οταν το κανει αυτο και δεν τραβαει κανονικα, το χαλμιτερ μου δειχνει πιο πλουσιο μιγμα απο οτι στα "κανονικα" του αν βοηθαει καπου αυτο μπας και βρουμε καμια ακρη...

Επισης αν υποθεσουμε οτι εχει προβλημα αυτη η βαλβιδα,γνωριζει κανεις ποσο κοστιζει για να αντικατασταθει?

[davarisx]

Αρχική Δημοσίευση από trelokomio

Επισης αν υποθεσουμε οτι εχει προβλημα αυτη η βαλβιδα,γνωριζει κανεις ποσο κοστιζει για να αντικατασταθει?

Κοιτα η βαλβιδα απο οσο ξερω σπανια χαλαει και αν χαλασει αναβει κατευθειαν λαμπακι.το θεμα ειναι απο την βαλβιδα και μετα τι γινεται.η το γραναζι εχει προβλημα η δεν ξερω τι αλλο.Επειδη μου την εχει βιδωσει ομως θα την βρω την ακρη.

[nikos_adamo]

Αρχική Δημοσίευση από davarisx

Κοιτα η βαλβιδα απο οσο ξερω σπανια χαλαει και αν χαλασει αναβει κατευθειαν λαμπακι.το θεμα ειναι απο την βαλβιδα και μετα τι γινεται.η το γραναζι εχει προβλημα η δεν ξερω τι αλλο.Επειδη μου την εχει βιδωσει ομως θα την βρω την ακρη.

κανει περιπου 90 ευρω... αν θυμαμαι καλααα.... κ μενα μ την εβγαλε προβλημα κ την αλλαξα...κ μ ειπαν αν το ξανακανει παω για αλλαγη στο γραναζι.... κ μενα αλλες φορες παει σαν τρελο αλλες οχι κ τοσο... τωρα τι παιζει κ πως φτιαχνετε δν ξερω...

[skour]

Εγω παιδια,το τιναγμα που λετε το χω παρατηρησει κατι φορες,αλλα κοντα στις 5000σ.α.λ. Δεν εδωσα και πολυ βαση,γιατι απλως θεωρησα οτι το αμαξι "τραβηξε" καλυτερα τη δεδομενη χρονικη στιγμη.Τωρα με βαζετε σε σκεψεις...