Εξωτερικά :
Προφυλακτηρας απο F/L με τις γωνίες ή τον προφυλακτήρα απο Ts compressor με τις διπλές εξατμίσεις(αν και το δεύτερο είναι κάπως δύσκολο).
Πλαϊνά μαρσπιεδάκια της ΤΤΕ που φοράει και το F/L.
Μια superleggera 17άρα ή 18άρα δεν θα με χάλαγε καθόλου(δεν το έχω ψάξει πολύ το θέμα ζάντα και είναι η μόνη απο όσες έχω δει που μου αρέσει).Με λάστιχα Toyo r1r.
Να βγάλω το Toyota και το Corolla πίσω απο το πορτ-μπαγκαζ και να αφήσω μόνο το σήμα της Toyota.
Φιμέ στα παράθυρα.
Έχω δει κάτι λεξοφάναρα για τα πίσω τα οποία είναι μαυρισμένα εξωτερικά αλλα και μέσα είναι μαύρα αλλιώς να μαυρίσω τα μαμά κάπως.Όχι μεγάλη μαυρίλα.
Αεροτομούλα πίσω Look TTE.Διότι η ΤΤΕ είναι ακριβή πολύ.
Xenon τα οποία να μπλεδίζουν λιγάκι(βέβαια δεν είναι ακριβώς xenon και δεν ξέρω αν είναι καλά αλλα λέει πολύ το χρώμα).
Έχω ήδη σποιλερ μπροστά και την σίτα της ΤΤΕ.Αν το πείραζα αυτό θα έβαζα τον προφυλακτήρα της ΤΤΕ που έβγαινε για το κομπρεσσοράτο.
Και να το έβαφα άσπρο περλέ(αλλά τα λεξοφάναρα που είπα παραπάνω ίσως δεν λένε καλύτερα κάπως μαυρισμένα τα μαμά.)
Απο Μηχανικά :
Υπερκυβισμό φούλ σε 1,8 μη σας πώ και σφυρίλατό.
Εκκεντροφόρους.
Φιλτροχοάνη της ΚΝ.
Εξάτμιση απο μπροστά στον ποπάϋ.
Τις θολόμπαρες της ΤΤΕ
Αναρτήσεις ίσως Τein(δεν το έχω ψάξει το θέμα)και ελατήρια χαμηλώματος 3-3,5 cm.
Πρόγραμμα στον δημητριάδη και αργότερα η κομπρέσσορα η τούρμπισμα.
Το quick shift της ΤΤΕ και ίσως ένα σασμάν απο g6 για πιό κοντές σχέσεις.
Βέβαια αν μπεί κομπρέσσορας η τουρμπο θα θέλει και άλλο σασμάν άλλο βολάν πας αλλού μετά δλδ...
Και 4-πίστονα galfer ή brembo.
Απο ήχο μια εταζέρα με 4 8άρια και 2 κόρνες και ένα 15άρι αρκούν.(εννοείται τον κατάλληλο ενισχυτή και για τις φώνες και για το μπάσο)
Όπως και μια οθονούλα 2-din.
Αυτά μου ήρθαν τώρα πάνω κάτω..
Καλά μιλάμε για πολλά λεφτά και πιστεύω πως ίσως στο τέλος δεν αξίζει τον κόπο..μόνο αν έχεις λεφτά για πέταμα και αγαπάς πολύ το αμάξι σου.Προτιμώ να τα κρατήσω όλα τα λεφτά αυτά και να πάρω Evo
Βέβαια όλοι έχουμε όνειρα δεν είναι κακό..
Moderator
Υβριδικός τρόπος
