Οδική ασφάλεια

[corollapatra]

Με αφορμή το 4ο Πανελλήνιο Συνέδριο Οδικής Ασφάλειας και αναζητώντας σχετικό θέμα για να ενημερώσω τα μέλη του club, διαπίστωσα (ή τουλάχιστον δεν βρήκα κάπου) ότι δεν είχαμε δημιουργήσει κανένα θέμα συζήτησης για ένα από τα σημαντικότερα ζητήματα που μας αφορά όλους, αυτό της οδικής ασφάλειας.

Ξεκινώ λοιπόν αυτό το πολύ σημαντικό και σοβαρό θέμα και ελπίζω για την συμμετοχή όλων σας, ενώ εγώ από την μεριά μου, λόγω της εργασίας μου που σχετίζεται άμεσα με το ζήτημα της σήμανσης και της ασφάλισης οδών, θα βοηθήσω και θα ενημερώσω όσο μπορώ και γνωρίζω.

Σχετικά με το 4ο Πανελλήνιο Συνέδριο Οδικής Ασφάλειας που ανέφερα παραπάνω, θα λάβει μέρος στις 5-6 Νοεμβρίου στο ξενοδοχείο Royal Olympic με την συμμετοχή όλων των σημαντικών φορέων (δημόσιων και ιδιωτικών) που ασχολούνται με την οδική ασφάλεια. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να δείτε στο site του συνεδρίου http://www.roadsafety2009.gr/

[corollapatra]

Καταδίκη πεζού γιατί πέρασε με κόκκινο...

http://greece-salonika.blogspot.com/...g-post_08.html

[Nikr]

----------

[ranger]

Η 15η Νοεμβρίου είναι αφιερωμένη σε όλο τον κόσμο στη μνήμη των θυμάτων σε οδικά δυστυχήματα. Στο μήνυμά του, Ο Πρόεδρος της Ελληνικής Δημοκρατίας, κ. Κάρολος Παπούλιας, αναφέρεται στη συλλογική αλλά και την ατομική ευθύνη.

Αναλυτικά το μήνυμα του κ. Παπούλια:

Κάθε χρόνο χιλιάδες συμπολίτες μας χάνουν τη ζωή τους ή ακρωτηριάζονται στην άσφαλτο. Οι περισσότεροι είναι νέοι και πολλοί παιδιά. Οι αιτίες είναι σύνθετες με βάση τις έρευνες αρμόδιων επιστημονικών φορέων: Δρόμοι-καρμανιόλες, επιθετική οδήγηση, χρήση αλκοόλ, κακή κατάσταση οδικού δικτύου, ελλειμματική αστυνόμευση.

Η Ελλάδα κατέχει πανευρωπαϊκό αρνητικό ρεκόρ στην οδική ασφάλεια. Αυτό είναι κάτι που δεν τιμά την παιδεία μας και τον κοινωνικό μας πολιτισμό. Δεν τιμά επίσης ούτε την Πολιτεία που θα έπρεπε να αντιμετωπίζει ως μείζονα εθνική υπόθεση την αντιμετώπιση των τροχαίων ατυχημάτων.

Η ευθύνη είναι και ατομική και πολιτική. Ας ζητάμε τους δρόμους που δικαιούμαστε από την πολιτεία και ας καταθέσουμε την προσοχή και την υπευθυνότητα που οφείλουμε όταν οδηγούμε.

Για να μην υπάρξουν άλλες γιορτινές έξοδοι που εξελίσσονται σε σφαγή στην άσφαλτο.

[JL_e10]

Δεν το καταλαβα γιατι ειναι κουφο αυτο που εγινε. Με την λογικη αυτη γιατι να πληρωνουν προστιμο οι οδηγοι που περνανε με κοκκινο, αν βεβαια τους μαγκωσουν εκεινη τη στιγμη? Καλα του κανανε, εφοσον εμμεσα ειναι υπευθυνος για τον θανατο του μοτοσυκλετιστη που προσπαθησε να τον αποφυγει.

[corollapatra]

Δεν το ανέφερα ως κουφό Δημήτρη... Συμφωνώ απόλυτα μαζί σου για το ορθό της καταδίκης... Εγώ το ανέφερα για να δείξω ότι δεν είναι μόνο οι οδηγοί και τα οχήματα, αλλά και οι ίδιοι οι πεζοί που συμβάλουν, θετικά ή αρνητικά, στην οδική ασφάλεια όλων...

[ranger]

και οι ποδηλάτες... (αν και δεν είμαι το κατάλληλο άτομο για να το πει!!!!)

[corollapatra]

Στο site της Ευρωπαϊκής Ένωσης έχει ξεκινήσει από τις 25.09.2009 μία δημόσια διαβούλευση για το Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα Δράσης Οδικής Ασφάλειας 2011-2020. Η διαβούλευση αυτή ουσιαστικά επιτρέπει και συνάμα προτρέπει τους απλούς πολίτες, τους σχετικούς δημόσιους και ιδιωτικούς φορείς και οργανισμούς, να εμπλακούν και να καταθέσουν τις απόψεις τους και τις εμπειρίες τους με πολύ απλό και εύκολο τρόπο, μέσω της συμπλήρωσης ενός απλού ερωτηματολογίου. Η συμπλήρωση του ερωτηματολογίου μπορεί να γίνει από όποιον επιθυμεί μέχρι τις 20.11.2009

[corollapatra]

Καταδίκη δημοτικού υπαλλήλου του Δήμου Αθηναίων για δρόμο "γυαλί"...

http://www.enet.gr/?i=news.el.article&id=100340

[corollapatra]

"Οδικές αρτηρίες στην Ελλάδα, διαστρωμένες με ένα νέο μείγμα ασφάλτου, που θα αποτελείται από φθαρμένα και παλιά ελαστικά οχημάτων, είναι ο στόχος του ερευνητικού προγράμματος Road Tire, από το οποίο προκύπτουν πολλαπλά οφέλη τόσο για τους οδηγούς, όσο και για το περιβάλλον. Όπως προκύπτει από έρευνες, το νέο ασφαλτόμειγμα είναι υψηλής ανθεκτικότητας και αντοχής και η χρήση του μειώνει την ολισθηρότητα των δρόμων και την ηχορύπανση, ενώ ταυτόχρονα, δίνει λύση στο μείζον πρόβλημα περιβαλλοντικής διαχείρισης των παλιών ελαστικών, μέσα από την ανακύκλωση και διάθεσή τους για άλλες χρήσεις.

Το νέο προϊόν ασφαλτόστρωσης θα δοκιμαστεί πιλοτικά σε δύο οδικές αρτηρίες - μία αστική και μία περιαστική - της Λαμίας, μέσα στο καλοκαίρι, προκειμένου να διαπιστωθούν στην πράξη τα οφέλη του. «Από τη διεθνή βιβλιογραφία προκύπτει μείωση της ολισθηρότητας και της ηχορύπανσης σε ποσοστό 10-20%. Από την εφαρμογή θα διαπιστώσουμε τα πραγματικά μεγέθη και τον βέλτιστο τρόπο αξιοποίησής του για το ελληνικό κλίμα», ανέφερε ο καθηγητής Μηχανολόγων Μηχανικών του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης και επικεφαλής του προγράμματος Road Tire, Αβραάμ Καραγιαννίδης [...]"

Πηγή και περισσότερες πληροφορίες: http://www.express.gr/news/ellada/48...617485997.php3