τεστ 100.000 χιλιομετρων

[LITHOGRAFOS2002]

καλημερα σε ολους. περιμενα πως και πως αυτο το τεστ.εγινε απο γνωστο περιοδικο αυτοκινητου και αφορα auris 1.6 montelo08/07. αν μου επειτρεπει το φορουμ θα το πω αλλη φορα. τα μονο αρνητικο αλλα βασικο ηταν να εμφανισει σκουρια σε 18 σημεια και κυριως στο χωρο του κινητηρα για τον απλουστατο λογο οτι δεν υπαρχει απο κατω καλυμα με αποτελεσμα ολα τα νερα απο βροχες να πηγαινουν στο χωρο του κινητηρα. τωρα τα μονα που αλλαξε το συγκεκριμενο αμαξι εκτος τα προκαθορισμενα σερβις ηταν μια θερμικη ασπιδα πανω απο το συστημα της εξταμισης στα 28000χλμ στα 64500 αντικατασταθηκαν οι σιαγονες και οι δισκοι των μπροστινων φρενων στα 65000χλμ οι λυχνιες ξενων και στα 91000 περιπου οι σιγονες των πισω φρενων.καταναλωση 7.5λιτρα /100χλμ νορμαλ και με βαρυ ποδι πολυ βαρυ παμε 10λιτρα/100χλμ. και αναφερετε στο καινουργιο με τα 132 ps οτι βελτιωθηκαν οι λυχνιες ξενον αλλα το καπακι κατω απο το χωρο του κινητηρα συνεχιζει να λειπει. το ποιοακριβο σερβις που δινει ειναι αυτο των 100.000χλμ 313.49 ευρω.

[mpriskot]

φίλε έχεις κάποιο link τίποτα;

η σκουρια στο χωρο του κινητηρα, και σε διαστημα 3 χρονων, δεν ειναι κατι που μπορεί να παραβλέψει κανείς...

επίσης, λαμπες xenon πως βαλανε; οχι εργοστασιακα φανταζομαι.

[toyota mania]

Το αυτοκινητο απο κατω, δεν πρεπει να το πλενανε καθολου μου φαινεται.Εμενα ειναι 11 χρονων και δεν εχει καθολου σκουρια, αλλα οταν παει πλυντηριο πλενεται παντα απο κατω.Για εμενα ισως το σημαντικοτερο πλυσιμο ειναι αυτο.Επισης και ο χωρος του κινητηρα πρεπει να πλενεται.

[Ayrton]

Το δοκιμαστικό είναι απο γερμανικο περιοδικό. Και στην Γερμανία τα xenon υπάρχουνε στον εξοπλισμό του Auris (όπως σε όλα τα ΤΟΥΟΤΑ, βλέπετε εκεί δεν είναι Ελλάδα!!!).

[THEMIS]

!!!! το αμάξωμα έχει αντισκωριακή εγγύηση 12 έτη. Τουλάχιστο εδώ στην ελλάδα. Μου φαίνεται περίεργο να έχει τέτοιο θέμα. Το δικό μου είναι 10 ετών και δεν το έχω πλύνει ποτέ από κάτω και δεν έχει τίποτε σκουριασμένο.

[kostasgasparis]

δεν ειναι καθολου περιεργο!μην ξεχνατε οτι στη γερμανια εχουν πολλα χιονια κ ως εκ τουτου πετανε πολυ αλατι στους δρομους.ΟΛΑ τα γερμανικα αυτοκινητα υποφερουν απο σκουριες.

[diafanh-psyxh]

έχω και εγώ στα χέρια μου ένα περιοδικό το οποιο παρουσιάζει το prius για αγορά μεταχειρισμένου.συγκεκριμένα είναι το auto bild και το αυτοκίνητο το πήραν από μάντρα μεταχειρισμένων στη Γερμανια,είναι μοντέλο του 2005 (Μαιο) με 65000 χιλ(14000 ευρω).
το αυτοκινητο δεν παρουσίαζε ούτε ίχνος σκουριας,ούτε προβλήματα ,ούτε ιχνος προβλήματος σε φουσκες,άξονες,φρένα και αμορτισέρ.
και να σημειώσω αυτό που τονίζει το περιοδικό,ότι έχει κάνει και δοκιμή διαρκείας 100000 χιλ σε prius.
εν ολίγης αυτό που θέλω να πω είναι ότι μπορεί να έτυχε στο auris το πρόβλημα με τη σκουριά αν αναλογιστούμε ότι το prius ο κάθε ιδιοκτήτης του θα το οδηγήσει πιο συντηρητικα (για να πετυχει και χαμηλη καταναλωση) και γενικα θα το προσέξει περισσοτερο.αυτό γράφει και το auto bild για το prius δηλαδή.

[johnboy]

η σκουρια ομως δεν ειναι μηχανολογικο θεμα για να τιθεται και ο παραγοντας κακομεταχειριση. μονο το πλυσιμο που ειπε και ο Ηρακλης παιζει τον ρολο του, αλλα και παλι πολυ συντομα εμφανισε σκουρια. να σημειωσω κι εγω πως οσα toyota ειχαμε και εχουμε κανενα δεν εμφανισε ποτε σκουρια

[diafanh-psyxh]

το γνωρίζω αυτό που λες φίλε μου γιαυτό τόνισα και αυτό που γράφει το περιοδικό ότι θα προσέξει ο ιδιοκτήτης να μη το ζορίζει για να μη καψει και φυσικα δεν θα πηγαίνει και παντου με αυτό

[LITHOGRAFOS2002]

καλησπερα το τεστ εγινε απο γερμανικο περιοδικο autobild και ειναι γνωστο οτι κυκλοφορει και στην ελλαδα. το αμαξι σε φωτο εχει οντως ενη πινακιδα πανω. απο κει και περα εγω σαν τουοτα ειμαι εδω και 2 χρονια περιπου ειχα πεζο παλια και ειχα δεινοπαθησει μ ετα συνεργεια.το auris 1.6 που εχω εχει 38600 χλμ μοντελο 11/07 μεχρι τωρα πρωτο χερι και δοξα το θεο δεν εχει παρουσιασει τιποτα. τα σερβις ειναι πανα στην ωρα τους. απο κει και περα εσεις που εχετε μεγαλυτερη εμπειρια απο τουοτα κατι παραπανω θα ξερετε