ΛΑΣΤΙΧΑ

[tigraki]

Καλησπέρα παιδιά και Χριστός Ανέστη.

Ψάχνομαι να αγοράσω καινούρια λάστιχα στην κυρία μου. 205-55-16
Έχω καταλήξει σε Bridgestone στα παρακάτω μοντέλα.

Σειρά Η

• Potenza G009
• Turanza EL400
• Turanza EL42
• Turanza Serenity

Σειρά V

• Potenza RE40
• Turanza ER300

Γνωρίζει κανένας που μπορώ να βρω καλές τιμές?

[tserkene]

Αρχική Δημοσίευση από tigraki

Καλησπέρα παιδιά και Χριστός Ανέστη.

Ψάχνομαι να αγοράσω καινούρια λάστιχα στην κυρία μου. 205-55-16
Έχω καταλήξει σε Bridgestone στα παρακάτω μοντέλα.

Σειρά Η

• Potenza G009
• Turanza EL400
• Turanza EL42
• Turanza Serenity

Σειρά V

• Potenza RE40
• Turanza ER300

Γνωρίζει κανένας που μπορώ να βρω καλές τιμές?

Μην καθεσε και μπλεκεις βαλε τα ER300 σε Η και θα εισαι μια χαρα. Και η τιμη τους ειναι ΤΩΡΑ στα 380. Τα V τι να τα κανεις; Τα δικα μας θελουν Η και ειναι οτι πρεπει. Τα V ειναι για πολλα αλογα που εμεις δεν εχουμε

[toyota mania]

Δυστυχως, τα καινουργια MICHELIN ENERGY SAVER εχουν εκμηδενισει οτι κινηται στις διαστασεις που βγαινουν και βγαινουν σε 205-55-16.Μαλιστα μια δοκιμη σε αυτη την διασταση εχουν οι 4τροχοι.Το λαστιχο ειναι απλα κορυφη.Αφουν εξεπλαγην και οι δοκιμαστες.Καμια σχεση με το προηγουμενο energy.

[tserkene]

Αρχική Δημοσίευση από toyota mania

Δυστυχως, τα καινουργια MICHELIN ENERGY SAVER εχουν εκμηδενισει οτι κινηται στις διαστασεις που βγαινουν και βγαινουν σε 205-55-16.Μαλιστα μια δοκιμη σε αυτη την διασταση εχουν οι 4τροχοι.Το λαστιχο ειναι απλα κορυφη.Αφουν εξεπλαγην και οι δοκιμαστες.Καμια σχεση με το προηγουμενο energy.

ΚΑΛΑ ετσι ελεγαν και για το GOODYEAR F1 οταν ειχε βγει και ειδαμε τι πατατα ηταν. Τα περιοδικα λενε οτι να΄ναι. Καλο λαστιχο δεν λεω αλλα ουτε προστασια για την ζαντα δεν εχει. Ελεος!!!

[GMASTER6]

Αρχική Δημοσίευση από tserkene

ΚΑΛΑ ετσι ελεγαν και για το GOODYEAR F1 οταν ειχε βγει και ειδαμε τι πατατα ηταν. Τα περιοδικα λενε οτι να΄ναι. Καλο λαστιχο δεν λεω αλλα ουτε προστασια για την ζαντα δεν εχει. Ελεος!!!

Τα F1 πατατα?!?!?1χαχαχχα...καλοοο!!!

[tigraki]

Παιδιά και εγώ Michelin δούλευα στο Roverάκι μου αλλά τα έτρωγα σε χρόνο DeTe...
Τελικά μετά από μια μικρή έρευνα αγοράς κατέληξα όπως είπε και ο φίλος tserkene στα ER300 τα οποία σε τεστ έχουν πάει πάρα πολύ καλά.
Το θέμα μου όμως είναι ότι δεν βλέπω σε λίστες της Bridgestone σειρά Η στα 205-55-16 παρά μόνο V. Και εδώ όλοι μου λένε ότι το έχουν σε Η.
Δεν ξέρω τι γίνεται.

[sotoskap]

Αρχική Δημοσίευση από tigraki

Το θέμα μου όμως είναι ότι δεν βλέπω σε λίστες της Bridgestone σειρά Η στα 205-55-16 παρά μόνο V. Και εδώ όλοι μου λένε ότι το έχουν σε Η.
Δεν ξέρω τι γίνεται.

Υπάρχει BRIDGESTONE TURANZA ER300 205/55R16 91H και η αρχική τιμή καταλόγου είναι 147.44 το τεμ. (τελική τιμή θα ρωτησεις σε λαστιχά)

[toyota mania]

Εγω μπορω να πω αυτο που ωφειλο να να πω.Οτι τα ER 300 ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΕΠΑΦΗ ΜΕ ΤΑ ENERGY SAVER.
Τωρα απο εκει και περα αθλια λαστιχο δεν υπαρχει.Οπως αθλια δεν μπορουσες να πεις την 14αρα corolla, επειδη δεν ειχε επαφη με την TS.
Εγω θα παραθεσω τα παρακατω και το αυτοκινητο ειναι το καθενος και αυτο αποφασιζει.
ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΗΣ 60-0 μετρα
TURANZA ER300=15.08 μετρα
ENERGYSAVER =14.31 μετρα

ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΗΣ 80-0 μετρα
TURANZA ER300=26.92
ENERGY SAVER =25.78

ΣΛΑΛΟΜ ΑΝΑΜΕΣΑ ΣΕ 6 ΚΟΡΙΝΕΣ
TURANZA ER300 =7.05 δευτερολεπτα
ENERGY SAVER =6.82

ΑΛΛΑΓΗ ΛΩΡΙΔΑΣ
TURANZA ER300 =4.10 δευτερολεπτα
ΕNERGY SAVER = 3.89

Παρακατω μια ψαγμενη δοκιμη αυτη της
ΑΝΤΙΣΤΑΣΗΣ ΚΥΛΙΣΗΣ. Ρολαροντας απο τα 40 χαω χωρις φρενα και χωρις ταχυτητα στο κιβωτιο
TURANZA ER 300 =171.8 μετρα
ENERGY SAVER =214.6 μετρα.
Το michelin καταφερνει και συνδυαζει τα ασυμβιβαστα, αφου καταφερνει να εχει καλυτερο grip με μικροτερη αντισταση κυλισης, που αυτη σημαινει μικροτερη καταναλωση, και καλυτερο γκαζι για το αυτοκινητο μας.

ΘΟΡΥΒΟς ΚΥΛΙΣΗΣ ΜΕ 60 ΧΑΩ
TURANZA ER 300 =68.3 dB
ΕΝΕRGY SANER = 65.1

XΡΟΝΟΣ ΠΙΣΤΑΣ ΜΕΓΑΡΩΝ
TURANZA ER 300 =1:18.95
ENERGY SAVER = 1:18.35

MΕΓΙΣΤΗ ΠΛΥΡΙΚΗ ΕΠΙΤΑΧΥΝΣΗ
TURANZA ER300 =1.294g
ENERGY SAVER =1.357g

KAI ΓΙΑ ΤΕΛΟΣ ΤΟ ΤΕΛΕΙΩΤΙΚΟ ΧΤΥΠΗΜΑ ΓΙΑ ΤΟ ΚΑΝΑΒΑΤΣΟ ΑΥΤΟ ΤΟΥ ΒΑΡΟΥΣ
TURANZA ER 300 = 10.0 ΚΙΛΑ
ENERGY SANER = 8.25 ΚΙΛΑ
Διαφορα χαωτικη.Συνολο 7 κιλα γλυτωνουμε απο ολα το αυτοκινητο, με ποιο σημαντικο 7 κιλα μη αναρτωμενη μαζα, με αποτελεσμα να δουλευει καλυτερα αναρτηση και φρενα και με σημαντικα ωφελη στις επιδοδεις και στην οικονομια γιατι τα 7 αυτα κιλα, ειναι και περιστρεφομενη-κινουμενη μαζα απο τον κινητηρα και οχι απλως μεταφερομενη

[tigraki]

Έβαλα ER300 σειρά Η τελικά λόγω ότι δεν τα χρειάζομαι τα V.

Το λαστιχάκι παιδιά είναι όλα τα λεφτά.
400 € τα λάστιχα + 20 € αζοτάκι και ζυγοστάθμιση δωρεάν φυσικά.
ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ καταλαβαίνω τα αυτοκίνητό μου μετά από 2 χρόνια.

Τα φρένα είναι μια χαρά τώρα και δεν τρελαίνεται το ABS με τα ριμαδοDunlop....!!!!
Που μου έλεγε η TOYOTA ότι δεν ξέρω να φρενάρω. Τέλος πάντων.

[LAKISdj]

Για να κατανοήσουμε τη σημαίνει V-H-W.....! στα ελαστικά.