Δοκιμές στην Jerez.

harbov · #1 05-03-09, 21:31

Τις τελευταίες πέντε μέρες γίνονταν δοκιμές εξέλιξης στην πίστα της Jerez.
Τον ταχυτερο χρόνο, συνολικά και τις πέντε μέρες, τον κατέγραψε ο S.Vettel με red bull racing με χρόνο 1,19,055 ενώ τον δεύτερο καλυτερο ο T. Glock με Toyota με χρονο 1,19,814.
Φαίνεται πως φέτος ανεβαίνουν και άλλες ομάδες εκτος απο τις δυο τρεις γνωστές που παραμένουν ισχυρές. Ας ελπίσουμε σε ενα καλο πρωτάθλημα και ας ερθει επιτέλους και η πρώτη νίκη για την Toyota.

mpliet7 · #2 06-03-09, 00:34

Φορτσα TOYOTA φετος μαγκες.Εφυγε η χοντα ερχεται μια αμερικανικη μακελειο.Τωρα ειδικα με τα σλικ γαματα.Ελπιζω σε καλο θεαμα επιτελους.

Edessaios · #3 06-03-09, 02:13

Αν επαληθευτούν οι πληροφορίες ότι η ΤΟΥΟΤΑ δεν θα έχει το καινούργιο σύστημα ανάκτησης ενέργειας δηλαδή το KERS, μιας και είναι προαιρετικό αυτή την χρονιά,λυπάμαι που το λέω αλλά δεν πρόκειται να έχει καμία τύχη στο να κάνει την πρώτη της νίκη φέτος.

harbov · #4 06-03-09, 03:16

Αν δεν το χρησιμοποιησει φετος θα εχει τραγικο μειονεκτημα! Απ' οσο ξερω και εχω διαβασει πολλες ομαδες μεταξυ αυτων και η Toyota στην Αυστραλια θα παν χωρις το KERS αλλα θα το ενταξουν αργοτερα, λογω προβληματων ασφαλειας περισσοτερο. Αλλα και το KERS μην φανταστεις οτι θα ειναι κατι τοσο τρομερο πιο πολυ θα βοηθησει σε μαχες και σε ταχυτερους γυρους, στο αγωνα συνολικα το ωφελος θα ειναι πιστευω της ταξης λιγων δευτερολεπτων. Πιστευω οτι ειναι λιγο λαθος η χρηση του παντως εφ οσον θα το βαλουν που θα το βαλουν εκαναν τοση εξελιξη οι ομαδες γιατι να τους περιοριζουν στη χρηση του?

GMASTER6 · #5 06-03-09, 05:33

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από harbov

Τις τελευταίες πέντε μέρες γίνονταν δοκιμές εξέλιξης στην πίστα της Jerez.
Τον ταχυτερο χρόνο, συνολικά και τις πέντε μέρες, τον κατέγραψε ο S.Vettel με red bull racing με χρόνο 1,19,055 ενώ τον δεύτερο καλυτερο ο T. Glock με Toyota με χρονο 1,19,814.
Φαίνεται πως φέτος ανεβαίνουν και άλλες ομάδες εκτος απο τις δυο τρεις γνωστές που παραμένουν ισχυρές. Ας ελπίσουμε σε ενα καλο πρωτάθλημα και ας ερθει επιτέλους και η πρώτη νίκη για την Toyota.

Καθε χρονο στις δοκιμες εξελιξης η ΤΟΥΟΤΑ πλασαρεται ψηλα στην καταταξη...μετα στους αγωνες ομως ειναι το θεμα...Μακαρι το καλυτερο για φετος για την ΤΟΥΟΤΑ μας,καιρος ειναι...

Edessaios · #6 07-03-09, 00:10

Το KERS σου δίνει καθαρά μόνο μια έξτρα δύναμη στα προσπεράσματα περίπου στους 80-85 ίππους οπ'ότι έχουν πει.Και φυσικά παραπάνω από 2 φορές δεν μπορείς να χρησιμοποιηθεί ανά γύρο

mpliet7 · #7 07-03-09, 01:09

Αυτο το ΚΕΡΣ φετος πιστευω δεν θα τραβηξει πολυ.Οι αλλαγες στο σπορ ηταν αρκετες,μειωση μπατζετ λιγοτερες μερες εξελιξης σλικ ελαστικα.Μονο οι δυνατες(φεραρι κ μακ λαρεν)αν το εχουν κ αυτο σε ματαβατικο σταδιο.Πιστευω οτι ηρθε η ωρα για νικες πλεον.Ηδωμεν.Πλησιαζει η ωρα.

Ayrton · #8 07-03-09, 13:39

To KERS είναι κάτι παρόμοιο με το νίτρο. Σε απόδοση τουλάχιστον. Την ώρα που θέλουνε να προσπεράσουν το ενεργοποιούν για να περάσουν πιο άνετα! Όμως έχει αποδειχτεί ότι δεν είναι και ότι πιο ασφαλέστερο. Η Φερράρι λ.χ. μάλλον θα το έχει απενεργοποιημένο στους πρώτους αγώνες, μέχρι να σιγουρευτεί για την ασφάλεια!

Όσο για τις δοκιμές, δεν μου λένε τίποτα! Τόσα χρόνια που παρακολουθώ πλέον ξέρω ότι στης δοκιμές παίζονται πολλά παιχνίδια. Ιδιαίτερα setup που δεν θα χρησιμοποιηθούν ποτέ σε κανονικό αγώνα, και μπαίνουν απλά για εντυπωσιασμό (ακόμα και για κυνήγι χορηγών!). Οπότε μην δίνετε και τόση σημασία σε αυτά!