Nektarios - Corolla TS Supercharger

[Nektarios]

Βελτιώσεις σε Toyota Corolla TS ( 2ΖΖ- GE )



ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

1) Χταπόδι της TRD
2) Καταλύτης μεταλλικός ελευθέρας της Americat
3) Εξάτμιση με σωλήνα 60άρα by Παπαδόπουλος Racing Exhaust
4) Φιλτροχοάνη συρμάτινη της Blitz ( με heat shield και σκούπα στη μετώπη )
5) Μπουζί ιριδίου της Greddy
6) Αλουμινένιες τροχαλίες στροφάλου και δυναμό της Unorthodox Racing
7) Ενισχυτής ρεύματος της SUN
8) Γειώσεις της SUN
9) Άγραφος εγκέφαλος της Apexi Power FC με Commander
10) Quick shift της TRD
11) Μαγνήτης ενίσχυσης και ιονισμού του αέρα POLAR SYSTEM
12) Μαγνήτης ενίσχυσης και ιονισμού του νερού POLAR SYSTEM
13) Μαγνήτης ενίσχυσης και ιονισμού της βενζίνης POLAR SYSTEM
14) Στροβιλιστής αέρα της Cyclone
15) Κολάρα της Samco
16) Ροική εξέλιξη στο καπάκι του κινητήρα by Toyota
17) Εκκεντροφόροι της Piper Cams ( δευτέρου σταδίου )
18) Διπλά ελατήρια βαλβίδων της Eibagh
19) Πεταλούδα γκαζιού της Ragnorac Racing ( διαμέτρου 68cm )
20) Οργανικός δίσκος , πλατώ και ρουλεμάν της ACT
21) Θερμοστάτης της TRD
22) Λάδια της Motul ( 5-40 )
23) Βαλβολίνες της TRD
24) Σωληνάκι συμπλέκτη υψηλής πίεσης της TRD
25) Φίλτρο λαδιού της TRD
26) Τάπα λαδιού της TRD
27) Τάπα νερού της TRD ( πίεσης 1.3 )
28) Υγρά ψυγείου της Castrol
29) Φλάντζα εισαγωγής της Hondata
30) Βολάν της Fidanza
31) Compressor κιτ της Greddy
32) Ενισχυτικό βαλβολίνων της Liqui Moly
33) Ενισχυτικό λαδιών της Motor Kote
34) Κίτ ψύξης λαδιού της TRD
35) Βαλβίδες της Monkey Wrench Racing
36) Όργανο πίεσης λαδιού της Greddy
37) Retainers τιτανίου της Monkey Wrench Racing
38) Throttle Body bypass κίτ
40) Τρόμπα λαδιού της Circuit Worx
41) Αμορτισέρ κινητήρα της C-ONE
42) Βίδες και μπουζόνια της ΑRP
43) Τάπα κάρτερ με μαγνήτη της J’ S Racing
44) Τάπες βαλβολίλων με μαγνήτη της J’ S Racing
45) Όργανο αναλογίας αέρος / καυσίμου της Innovate
46) Μπλοκέ διαφορικό της Quaife
47) Ενισχυτικό ψυκτικού υγρού της Purple Cold
48) Ψήκτρα φίλτρου λαδιού της AutoPRO
49) Ροική εξέλιξη στην πολλαπλή εισαγωγής της Greddy
50) Ροική εξέλιξη σε όλο το compressor κιτ της Greddy
51) Τρόμπα βενζίνης Walbro ( παροχής 255lt/min )
52) Μπέκ ψεκασμού της SARD ( 530cc )
53) Αλουμινένιο ψυγείο νερού της Koyo
54) Βεντιλατέρ ψυγείου νερού της Spal ( δύο 32άρια )
55) Ψυγείο λαδιού της Mocal ( 19 σειρών )
56) Εξάτμιση με 60άρη καζανάκι μεσαίο by Παπαδόπουλος Racing Exhaust
57) Εξάτμιση με 60άρη καζανάκι τελικό by Παπαδόπουλος Racing Exhaust
58) Ροική εξέλιξη στο χταπόδι της TRD by Toyota
59) Τροχαλία Compressor ( 3.1” ) της Non Stop Tuning



ΑΝΑΡΤΗΣΗ

1) Ανάρτηση KW Varriant 2
2) Πίσω πάνω μπάρα θόλων της TRD
3) Πίσω κάτω μπάρα θόλων TTE
3) Αντιστρεπτικές μπροστά της Whiteline ( 26 inches )
4) Μπροστά μπάρα θόλων της TTE
5) Member Brace της TRD
6) Μπάρες μηχανής της C-ONE
7) Λάστιχα της TOYO T1 - R 205/50/16
8) Αντιστρεπτικές πίσω της Whiteline ( 24 inches )
9) Ζάντες αλουμινίου 16” ΟΖ Superlegera



ΦΡΕΝΑ

1) Μπροστινοί χαρακτοί δίσκοι 303mm της Hi-Spec ( 4 pistons )
2) Πίσω χαρακτοί δίσκοι 278mm της Black Diamond ( 2 pistons )
3) Μπροστινά τακάκια της Ferodo 2500
4) Σωληνάκια φρένων υψηλής πίεσης της Goodridge
5) Υγρά φρένων της Castrol
6) Πίσω τακάκια της Ferrodo 2500



LOOK

1) Μπροστινή σίτα της TTE
2) Πλαινά σπόιλερ της TTE
3) Πίσω μαρσπιέ της TTE
4) Αεροτομή της TTE
5) Αλουμινένιο χειρόφρενο της MOMO
6) Λάμπες της PIAA ( παντού )
7) Δερμάτινα καθίσματα της Carrera
8) Φρυδάκια της Americat
9) Φιμέ ζελατίνες τζαμιών της 3M ( παντού )
10) Αλουμινένια πετάλια της TTE
11) Κάλυμμα υγρών φρένων της SPOON
12) Αλουμινένιο πλαίσιο λεβιέ ταχυτήτων της MOMO
13) Καθαριστήρες της PIAA
14) Αλουμινένια αυτοκόλλητα μαρσπιέ Corolla
15) Αλουμινένιο αυτοκόλλητο πορτ μπαγκάζ
16) Τάπα βενζίνης της TRD
17) Δαγκάνες βαμμένες σε μαύρο χρώμα ( εμπρός και πίσω )
18) Φιμέ τζαμάκια πινακίδων ( εμπρός και πίσω )
19) Αλουμινένιες τάπες ελαστικών με ενσωματωμένους μετρητές πίεσης αέρα
20) Αλουμινένια χερούλια θυρών της AutoPRO
21) Προστατευτικά προφυλακτήρων της AutoPRO
22) Αλουμινένια τάπα ρεζερβουάρ της AutoPRO
23) Αλουμινένια καλύμματα καθρεφτών της AutoPRO
24) Αλουμινένια καλύμματα πλαϊνών φλάς της AutoPRO
25) Αλουμινένια καλύμματα στα πιτσιλιστήρια της AutoPRO

[Nick-K]

Απ' όλα αυτά που γράφεις και φαίνονται να έχουν κάνει τρομερή δουλειά στο αυτοκίνητο, λείπουν μόνο οι φωτογραφίες που προσωπικά θα ήθελα να δώ πάρα πολύ και διάφορα σημεία του αυτοκινήτου!

Περιμένουμε λοιπόν!

[madvinegar]

Όταν μπορέσεις βαλε και καμία πρόσφατη φώτο απο αμαξι και μοτερ να το καμαρώσουμε.
Τρεμω και μονο στη σκεψη για το πως πρεπει να ανοιγει το corolla σου!

Συγχαρητήρια για το μεράκι και την υπομονή (και τα χρήματα βεβαίως) για μια τόσο ολοκληρωμένη βελτίωση.

[NyO]

Και επισης συγχαρητηρια που την μοιραστηκες μαζι μας!!

[Nektarios]

Παιδιά καταρχήν ευχαριστώ πολύ για τα καλά σας λόγια.

Δυστοιχός δεν έχω κάμερα ουτε στο κινητό ούτε ψηφιακή.

Σαν εικόνα δεν βλέπεις κάτι ιδιαίτερο εκτός από ένα μέρος του Compressor.
Θα δω τι μπορεί να γίνει και θα τις ανεβάσω στο φόρουμ.

Άσε που ξέχασα να αναφέρω και το μπλοκέ διαφορικό της Quaife.

Όσο για το Γιώργο Κοσμά άστον να λέει.

Άστον τώρα να φύγει για διακοπές με την ησηχία του και από χειμώνα βλέπουμε.

Νεκτάριος

ΠΑιδιά το μόνο που θέλω τώρα που τελείωσα και πήγαν ολα καλά είναι βάλω σύντομα τα φρένα με το φίλτρο και να την κάνω για διακοπές να ξεκουραστώ λιγάκι....!!!!!

[giwrgos20v]

πες μας και ποσο σου εχει παει περιπου...?ετσι που σε κοβω εχει δωσει 15.000-20.000 χωρις την αξια του αυτοκινητου

[Alex-poli]

Μπράβο Νεκτάριε πραγματικά συγχαρητήρια... Άν μπορείς κάποια στιγμή όπως είπαν και τα παιδιά βάλε καμια φώτο..
Μπράβο και πάλι πάντως...

[TOLIS EE80]

Με το συμπαθιο, εχεις δωσει 15000+ ευρω για να φτιαξεις το αυτοκινητο και δεν εχεις ψηφιακη καμερα ή εστω καμερα στο κινητο? Καλα ποιο κινητο εχεις και δεν εχει καμερα?
Χωρις παρεξηγηση.

[Nektarios]

Καλημέρα σε όλουσ.

Δυστοιχός δεν έχω φωτογραφική όπως σας είπα , το κινητό είναι ενα παλιό Νόκια της εταιρίας ούτε τον τύπο δεν γνορίζω πια.

Εξάλλου το αμάξι δεν το έφτιαξα για να το φωτογραφίζω αλλά για να το χαίρομαι.Θα βρώ απο κάποιο φίλο με καλή κάμερα και μετά θα τις βάλω και στο φόρουμ.

Τα λεφτά που έχουν δαπανηθεί για το αμάξι είναι γύρω στα 15000 ευρώ συν την αγορά του.

Ευχαριστώ και πάλι παίδες για τα καλά σας λόγια.

Νεκτάριος

[endurasKE-30]

Πρωτη φορα τετοια περιγραφη.
Ωραιος!
Παντως μου αρεσει που εχεις καταγραψει τα παντα.
ακομα και αυτα:
11) Iονιστής - ενισχυτής αέρα
12) Iονιστής - ενισχυτής νερού
13) Iονιστής - ενισχυτής βενζίνης

Απο εδω εχεις 3,2 αλογα τροχο.

Αστειευομαι αλλα το νερο πως ενισχυεται ρε Νεκταριε?