φοραει τον ίδιο κινητήρα το προ facelift με το καινούργιο;

[corolla_98]

Kάπου διάβασα ότι το νέο έχει ελαφρώς χειρότερες επιδόσεις από το προ facelift.Ισχύει;

[corollapatra]

Αν ισχύει κάτι τέτοιο, μάλλον θα οφείλεται σε πιθανή αύξηση του βάρους στο f/l μοντέλο σε σχέση με το pro f/l.

Από όσο γνωρίζω, και τα δύο μοντέλα φοράνε τον ίδιο ακριβώς κινητήρα χωρίς βελτιώσεις ή μετατροπές. Τουλάχιστον στα 1,4 και 1,6...

[DjBac]

Μήπως το 1600 επειδή έχει ηλεκτρονικό γκάζι?

[ranger]

Επειδή το σχόλιο του Αντώνη ήταν καρφί για εμένα, τα τοποθετηθω...
Η μοναδική διαφορά σχετικα με τον κινητήρα της facelift απο την profacelift ειναι οτι στην έκδοση των 1600 κυβικών υπάρχει ηλεκτρική πεταλούδα. Κατα τα άλλα είναι τελείως ίδια. Η Toyota ανακοινώνει τους ίδους χρόνους και τις ίδιες επιδόσεις, ενώ κάτι αντίθετο δεν εχει αποδειχτεί στην πράξη...

[Nikos]

Αρχική Δημοσίευση από ranger";p=&quot

Επειδή το σχόλιο του Αντώνη ήταν καρφί για εμένα, τα τοποθετηθω...
Η μοναδική διαφορά σχετικα με τον κινητήρα της facelift απο την profacelift ειναι οτι στην έκδοση των 1600 κυβικών υπάρχει ηλεκτρική πεταλούδα. Κατα τα άλλα είναι τελείως ίδια. Η Toyota ανακοινώνει τους ίδους χρόνους και τις ίδιες επιδόσεις, ενώ κάτι αντίθετο δεν εχει αποδειχτεί στην πράξη...

Κοινως το profacelift εχει...............κορδονι

[pwpwpali]

οχι παιδια τα 111 ειναι ποιο γρηγορα λογου βαρους πολυ λιγο βεβεα...ας αφησουμε τα 16αρια τα 14αρια βρητε να τα πατε...το καινουριο δινει 12,5 επιδωση που βγαζει το 13αρι 111 κ οχι το 14αρι 11.7.

[dbar]

Γιατί έχω την εντύπωση ότι και το f/l 1.4 έχει και αυτό ηλεκτρονικό γκάζι?

[Roy-D]

οχι φιλε δεν εχει....αν ανοιξεις το καπο θα δεις καπου και την ντιζα του γκαζιου.....!!!σιγουρα πραγματα!!!

[gs83]

Και που οφείλεται το ενοχλητικό κράτημα των στροφών όταν αφήνεις τον γκάζι?

Ισως να βοηθάει στις αλλαγές, τι να πώ... μέχρι να το συνηθήσω όμως....

[Roy-D]

δεν ειμαι σιγουρος και ισως κανω λαθος αλλα μηπως τις κραταει λογο του vvti/???