Turbo Vs Ατμόσφαιρα - Σελίδα 7

endurasKE-30 · #61 19-07-05, 21:48

Φιλε mechanicaf θυμασαι αυτο που εγραψες?
Ξερεις ομως,εν κατακλειδι τι εχω συμπερανει,φιλε;Αν τηρησεις ευλαβικα(χωρις καμμια αποκλιση) τη σωστη συντηρηση και χρηση και κανεις και σωστη δουλεια και οχι προχειροτητες,χωρις να φτασεις σε υπερβολες εχεις μελλον!Οι περισσοτεροι ομως τρωγονται για μερικα PS παραπανω και τα χαραμιζουν ολα(νιτρο,ανεβασμα πιεσης κ.α).Μονο εναν εχω δει να το μεταχειριζεται οπως πρεπει και εχει γραψει ανωδυνα χιλιομετρακια.Αλλα εχει επενδυσει σε turbo timer,ποτε δεν το σπαει χωρις λογο(το αντιστροφο θα ελεγα,παει και εκνευριστικα αργα).Αν εισαι τετοιος μην φοβασαι αλλιως....θα πονεσεις ειναι σιγουρο!

Αυτο δεν ειναι η καλυτερη διαφημιση για εναν ατμοσφαιρικο κινητηρα?

MARMEL · #62 19-07-05, 23:54

Ayrton · #63 20-07-05, 10:00

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από MARMEL";p=&quot

σπυρο εγω να δεις ΠΟΟΟΣΑΑΑΑΑ παραδειγματα εχω απο καποια που υποτιθεται αντεξαν απλα μια βολτα γυρω απο το συνεργειο!!!!! βασιλη τι να πω τωρα ρε δε βαρεθηκες να μας ζαλιζεις?

ΕΤΣΙ, ΕΤΣΙ, γιατί κι εγώ ξέρω κάποια που άντεξαν ίσα ισα μια βόλτα απο το συνεργείο! Και να πείς οτι το σκίσανε... μια σταλιά πίεση του ανεβάσανε και skull !!!
Ω είναι ωραία, Ω είναι ωραία....... να τρέμει το φυλοκάρδι σου, κάθε πρωί, κάθε που το βάζεις μπρός, και δεν ξέρεις.....
"αχ θεούλη μου ας μου βγάλει άλλη μια μέρα!".... είναι η προσευχή του κάθε τουρμπάτου!!!!

Nikos · #64 20-07-05, 21:20

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από MARMEL";p=&quot

ouch

ouch και παλι ouch

spiros · #65 21-07-05, 01:05

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από endurasKE-30";p=&quot

Φιλε mechanicaf θυμασαι αυτο που εγραψες?
Ξερεις ομως,εν κατακλειδι τι εχω συμπερανει,φιλε;Αν τηρησεις ευλαβικα(χωρις καμμια αποκλιση) τη σωστη συντηρηση και χρηση και κανεις και σωστη δουλεια και οχι προχειροτητες,χωρις να φτασεις σε υπερβολες εχεις μελλον!Οι περισσοτεροι ομως τρωγονται για μερικα PS παραπανω και τα χαραμιζουν ολα(νιτρο,ανεβασμα πιεσης κ.α).Μονο εναν εχω δει να το μεταχειριζεται οπως πρεπει και εχει γραψει ανωδυνα χιλιομετρακια.Αλλα εχει επενδυσει σε turbo timer,ποτε δεν το σπαει χωρις λογο(το αντιστροφο θα ελεγα,παει και εκνευριστικα αργα).Αν εισαι τετοιος μην φοβασαι αλλιως....θα πονεσεις ειναι σιγουρο!

Αυτο δεν ειναι η καλυτερη διαφημιση για εναν ατμοσφαιρικο κινητηρα?

Sorry φιλοι endurasKE-30,Marmel, Ayrton και Νικο, δεν ειναι διαφημηση για ατμοσφαιρικο ΑΛΛΑ οδηγιες χρησης για μερικους "τσιγγουνιδες" που τουρμπιζουν τα μοτερ τους με προτυπο τη "κ@υλ@" τους και ΟΧΙ την αξιοπιστια. Η συνεπεια αυτου...να χαλανε τι "πιατσα" των τουρμπατων και να βγαινει η βρωμα οτι το τουρμπατο "σπαει" !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

wolf · #66 21-07-05, 01:19

Ρε παιδια (για σας τους Ατμοσφαιρικους μιλαω) λυστε μου μια απορια...... αν δεν κανω λαθος μια εικονα (η εμπειρια) εισουτε με χιλιες λεξεις. ΕΧΕΤΕ ΟΔΗΓΗΣΕΙ ΠΟΤΕ ΤΟΥΡΜΠΑΤΟ ΑΜΑΞΙ????????????????
Αν Ναι, εμενα τα τελευταια 6 χρονια γιατι δεν μου εχει σπασει ποτε μοτερ???
Αν Οχι, γιατι το παιζεται εμπειροι για ενα θεμα που ΔΕΝ γνωριζετε???

Ayrton · #67 21-07-05, 09:43

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από wolf";p=&quot

Ρε παιδια (για σας τους Ατμοσφαιρικους μιλαω) λυστε μου μια απορια...... αν δεν κανω λαθος μια εικονα (η εμπειρια) εισουτε με χιλιες λεξεις. ΕΧΕΤΕ ΟΔΗΓΗΣΕΙ ΠΟΤΕ ΤΟΥΡΜΠΑΤΟ ΑΜΑΞΙ????????????????
Αν Ναι, εμενα τα τελευταια 6 χρονια γιατι δεν μου εχει σπασει ποτε μοτερ???
Αν Οχι, γιατι το παιζεται εμπειροι για ενα θεμα που ΔΕΝ γνωριζετε???

Φίλτατε wolf, δεν χρειάζεται να έχεις οδηγήσει τουρμπάτο για να ξέρεις τις διαφορές με ενα ατμοσφαιρικό! Άλλωστε τους φίλους τι τους έχουμε? Απο όσα μας λένε λέμε! Οπως και να το κάνεις, το τουρμπάτο απαιτεί μια διαφορετική νοοτροπία στην οδήγηση απο ότι το ατμοσφαιρικό, και αυτό απο μόνο του λέει πολλά! Στην ατμόσφαιρα το παίρνω, του πετάω τα μάτια έξω με την μια, (σιγα μην περιμένω να ανεβάσει θερμοκρασίες και πιέσεις) και δεν το σκέφτομαι καθόλου! Ε αυτό και αν λέει πολλά! 8)
Και κάτι άλλο φίλτατε λύκε (άμα έχεις και δοντάκια, πρόσεχε σήμερα, έχουμε πανσέληνο :P ), πόσα ατμοσφαιρικά είπες ότι σπάνε? πόσα τουρμπάτα είπες ότι σπάνε? Είναι στην ίδια αναλογία και δεν μας το έχουνε πεί?

Υ.Γ. α, να μην ξεχάσω....... Θύμισέ μου, τι θα πάθω εγώ αν ανοίξω πάτωμα στην στροφή, και τι θα πάθεις εσύ αν ανοίξεις την τουρμπίνα στην στροφή? (κατα λάθος βρε άνθρωπε, πάνω στην κ@βλ@ τις στιγμής!)

Υ.Γ. 2. Πάνο, Βασίλη, Νίκο, Λευτέρη........ για ξυπνάτε.... άντε λίγο!

Φιλικά πάντα, Γιάννης!

Nikos · #68 21-07-05, 15:36

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Ayrton";p=&quot

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από wolf";p=&quot

Ρε παιδια (για σας τους Ατμοσφαιρικους μιλαω) λυστε μου μια απορια...... αν δεν κανω λαθος μια εικονα (η εμπειρια) εισουτε με χιλιες λεξεις. ΕΧΕΤΕ ΟΔΗΓΗΣΕΙ ΠΟΤΕ ΤΟΥΡΜΠΑΤΟ ΑΜΑΞΙ????????????????
Αν Ναι, εμενα τα τελευταια 6 χρονια γιατι δεν μου εχει σπασει ποτε μοτερ???
Αν Οχι, γιατι το παιζεται εμπειροι για ενα θεμα που ΔΕΝ γνωριζετε???

Φίλτατε wolf, δεν χρειάζεται να έχεις οδηγήσει τουρμπάτο για να ξέρεις τις διαφορές με ενα ατμοσφαιρικό! Άλλωστε τους φίλους τι τους έχουμε? Απο όσα μας λένε λέμε! Οπως και να το κάνεις, το τουρμπάτο απαιτεί μια διαφορετική νοοτροπία στην οδήγηση απο ότι το ατμοσφαιρικό, και αυτό απο μόνο του λέει πολλά! Στην ατμόσφαιρα το παίρνω, του πετάω τα μάτια έξω με την μια, (σιγα μην περιμένω να ανεβάσει θερμοκρασίες και πιέσεις) και δεν το σκέφτομαι καθόλου! Ε αυτό και αν λέει πολλά! 8)
Και κάτι άλλο φίλτατε λύκε (άμα έχεις και δοντάκια, πρόσεχε σήμερα, έχουμε πανσέληνο :P ), πόσα ατμοσφαιρικά είπες ότι σπάνε? πόσα τουρμπάτα είπες ότι σπάνε? Είναι στην ίδια αναλογία και δεν μας το έχουνε πεί?

Υ.Γ. α, να μην ξεχάσω....... Θύμισέ μου, τι θα πάθω εγώ αν ανοίξω πάτωμα στην στροφή, και τι θα πάθεις εσύ αν ανοίξεις την τουρμπίνα στην στροφή? (κατα λάθος βρε άνθρωπε, πάνω στην κ@βλ@ τις στιγμής!)

Υ.Γ. 2. Πάνο, Βασίλη, Νίκο, Λευτέρη........ για ξυπνάτε.... άντε λίγο!

Φιλικά πάντα, Γιάννης!

Συμφωνω και επαυξανω

wastegate · #69 21-07-05, 16:03

γιαννη και συ αν θυμαμαι καλα να το κανεις τουρμπο ελεγες.Αφηστε ρε παιδια τωρα τις βλακειες.Για να εχεις αξιοπιστια σε τουρμπο πρεπει να δωσεις γερα λεφτα αλλιως κανεις υπερκυβισμο(ονοματα δεν λεμε!!)

Stathis · #70 21-07-05, 16:54

Εγω που εχω οδηγησει και τουρμπατα και δυνατα ατμοσφαιρικα με ποιο δυνατα ενα SKODA OCTAVIA 1.8T ABT 225ps και απο ατμοσφιαρικα το CTS που εχω τωρα μπορω να σας πω οτι αυτη τη γα$@#νη την ροπη που δινουν τα τουρμπο ειναι ολα τα λεφτα!!

Αλλα ως εκει. Τιποτα παραπανω. Σε ολους τους αλλους τομεις χανουν. Θελουν μεγαλη προσοχη κατα την χρηση, ακριβη συντηρηση, η καταναλωση παει στα υψη ακομα και αν κανεις βολτες και ειναι κατα κανονα ΟΧΙ πολυστροφα.

Εχω μπει (οχι οδηγησει) σε M3 και σε ενα mastang 5.700cc. ΕΚΕΙ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΓΚ$!@ΛΑ!!! Καλο το τσαφ, τσουφ αλλα οταν τα μοτερ δουλευουν στις 7000+ ειναι αλλο πραμα!!

Γνωμη μου, Τουρμπο μονο αν υπαρχει προβλημα με τα κυβικα. π.χ. Αν δεν μπορεις να παρεις το 2.8 το leon να παρεις το 1.8Τ.

Εγω πηρα CTS γιατι ηθελα αμαξι για καθε μερα. Η "διπροσωπια" του κινητηρα με εχει εξυπηρετησει σχεδον παντου.

Αν τωρα εχεις τα φραγκα....... μπορεις να κανεις τσαφ τσουφ και στις 7000+