Untitled Document

Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.

Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!

Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
Επιστροφή   CorollaClub Forums > ΔΙΑΦΟΡΑ ΑΣΧΕΤΑ ΘΕΜΑΤΑ > ΔΙΑΞΙΦΙΣΜΟΙ

ΔΙΑΞΙΦΙΣΜΟΙ Μαλώστε, διαφωνίστε όσο θέλετε!!!!!!

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #581  
Παλιά 12-04-09, 22:18
Το avatar του χρήστη Χρηστος
Χρηστος Offline:
Θεϊκό Μέλος
 
Εγγραφή: 13-06-2004
Μοντέλο: carina e 20v st
Περιοχή: ΒΟΛΟΣ
Ηλικία: 50
Μηνύματα: 1.396
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 389
Χρηστος είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από nikcarina Εμφάνιση μηνυμάτων
Να υπολογισω 165 γιατι, αφου δεν ειναι εφικτα... Ειναι 15-20 επιπλεον απο τα πραγματικα μου...
την επομενη φορα που θα ρθει ο ιορδανης ελα και εσυ μαζι να το μετρησουμε να εχουμε και αποδειξεις!
__________________
Ατμοσφαιρα και τα μυαλα στους κοφτες!!!!!!
Απάντηση με παράθεση
  #582  
Παλιά 12-04-09, 22:22
Το avatar του χρήστη DaveMustaine13
DaveMustaine13 Offline:
 
Εγγραφή: 10-07-2007
Περιοχή: Kavala
Ηλικία: 37
Μηνύματα: 1.164
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 329
DaveMustaine13 είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από nikcarina Εμφάνιση μηνυμάτων
Να υπολογισω 165 γιατι, αφου δεν ειναι εφικτα... Ειναι 15-20 επιπλεον απο τα πραγματικα μου...

Το ιδιο ομως μπορει να ισχυει και για το tsi που ειπες προηγουμενως, παρολο που τα turbo συνηθως βγαζουν περισσοτερα αλογα απ'οτι λενε τα "χαρτια".
__________________
OLOI TREMOUN TON PANATHINAIKO
Απάντηση με παράθεση
  #583  
Παλιά 12-04-09, 22:28
Το avatar του χρήστη nikcarina
nikcarina Offline:
 
Εγγραφή: 24-02-2007
Περιοχή: ΒΕΡΟΙΑ
Ηλικία: 44 male
Μηνύματα: 714
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 289
nikcarina είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από DaveMustaine13 Εμφάνιση μηνυμάτων
Το ιδιο ομως μπορει να ισχυει και για το tsi που ειπες προηγουμενως, παρολο που τα turbo συνηθως βγαζουν περισσοτερα αλογα απ'οτι λενε τα "χαρτια".
Ναι λενε οτι ειναι στα 157 και οχι 140...

Χρηστο πρεπει να το κανονισουμε για να μου φυγει και η περιεργεια... Ο Μητσος δεν το ειχε δυναμομετρησει με το ασημι;
__________________
Corolla AE101 20v
Απάντηση με παράθεση
  #584  
Παλιά 13-04-09, 01:26
Το avatar του χρήστη toyota mania
toyota mania Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 02-01-2005
Μοντέλο: Avensis
Περιοχή: καρδίτσα
Ηλικία: 51 male
Μηνύματα: 2.679
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 1 φορές σε 1 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 513
toyota mania είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Βρε Νικο, πες 165 αλογα τωρα να τελειωνουμε.Βρε σου χαριζουνε αλογα και συ τα πετας.
Παντως ακομα δεν καταλαβαινω γιατι να ειναι μπροστα ενας turbo απο ατμοσφαιρα.Ετσι με γενικολογα.Εαν ειναι τα ιδια κιλα, σχεσεις, μαλλια και εαν η γιαγια μου.
Μιλησατε για ιδια αλογα, προφανως με περισσοτερο ροπη για τον turbo.To θεμα ειναι να εχουν και την ιδια ροπη.
__________________
Ηρακλης. 4A-FE Power και τωρα 2SZ-FE.
Απάντηση με παράθεση
  #585  
Παλιά 13-04-09, 02:24
Το avatar του χρήστη Χρηστος
Χρηστος Offline:
Θεϊκό Μέλος
 
Εγγραφή: 13-06-2004
Μοντέλο: carina e 20v st
Περιοχή: ΒΟΛΟΣ
Ηλικία: 50
Μηνύματα: 1.396
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 389
Χρηστος είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από nikcarina Εμφάνιση μηνυμάτων
Ναι λενε οτι ειναι στα 157 και οχι 140...

Χρηστο πρεπει να το κανονισουμε για να μου φυγει και η περιεργεια... Ο Μητσος δεν το ειχε δυναμομετρησει με το ασημι;
οχι αλλα το μαυρο ηταν 150ατια-16κιλα ροπη με φιλτρο και ολα τα σχετικα και μονο με τα χωνια 155-16,5 αντιστοιχα
__________________
Ατμοσφαιρα και τα μυαλα στους κοφτες!!!!!!
Απάντηση με παράθεση
  #586  
Παλιά 13-04-09, 06:53
Το avatar του χρήστη GMASTER6
GMASTER6 Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 18-03-2008
Μηνύματα: 2.150
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 420
GMASTER6 είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από toyota mania Εμφάνιση μηνυμάτων
Μιλησατε για ιδια αλογα, προφανως με περισσοτερο ροπη για τον turbo.To θεμα ειναι να εχουν και την ιδια ροπη.
Πως ειναι δυνατον φιλε μου να εχουν τα ιδια αλογα και ιδια ροπη???ενα ατμοσφαιρικο και ενα τουρμπατο που θα χουν την ιδια ροπη το ατμοσρφαιρικο θα ξεφευγει πολυ στην ιπποδυναμη και απλα δεν θα το βλεπει πουθενα στον δρομο το τουρμπατο(π.χ.type r 20 κιλα ροπη,ibiza fr 21 κιλα ροπη και ομως το ταπερ ειναι μακραν μπροστα αλλα λογω της ιπποδυναμης,κυριως)το θεμα ειναι στα ιδια αλογα τι κανουν!!!

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από alex-g Εμφάνιση μηνυμάτων
σαν να θυμαμαι να το ειχαμε κανει πραξη αλα με ατμοσφαιρες τιν μια εκανα αλαγη στισ 5400 και την αλη φορα στισ 4000 και ο αλος 6000 ψιλα την δευτερη καλητερα κ ας την αλαξα νοριτερα ειναι το πως θα καταφερεις τα βρικσκεσε στην ροπη σου βασικα γατι ειμαι 8v me ολη την ροπη χαμηλα και 1150 κιλα
Αδερφε μην με παρεξηγεις...αλλα δεν καταλαβα χριστο απο οτι ειπες
Για κανε ενα repeat...

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη corollapatra : 13-04-09 στις 22:21. Αιτία: Συγχώνευση posts...
Απάντηση με παράθεση
  #587  
Παλιά 13-04-09, 16:16
Το avatar του χρήστη toyota mania
toyota mania Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 02-01-2005
Μοντέλο: Avensis
Περιοχή: καρδίτσα
Ηλικία: 51 male
Μηνύματα: 2.679
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 1 φορές σε 1 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 513
toyota mania είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από GMASTER6 Εμφάνιση μηνυμάτων
Πως ειναι δυνατον φιλε μου να εχουν τα ιδια αλογα και ιδια ροπη???
Πως δεν γινεται.Πρεπει σωνει και καλα να ειναι ιδια κυβικα.Μπορει το ενα να ειναι 2.0 turbo και το αλλο 3.0 ατμοσφαιρα.Πχ 200 αλογα και τα 2 και 28 κιλα ροπη επισης.
__________________
Ηρακλης. 4A-FE Power και τωρα 2SZ-FE.
Απάντηση με παράθεση
  #588  
Παλιά 13-04-09, 16:18
Το avatar του χρήστη GMASTER6
GMASTER6 Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 18-03-2008
Μηνύματα: 2.150
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 420
GMASTER6 είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από toyota mania Εμφάνιση μηνυμάτων
Πως δεν γινεται.Πρεπει σωνει και καλα να ειναι ιδια κυβικα.Μπορει το ενα να ειναι 2.0 turbo και το αλλο 3.0 ατμοσφαιρα.Πχ 200 αλογα και τα 2 και 28 κιλα ροπη επισης.
Eτσι ναι Εγω επαιρνα σαν βαση 2 μοτερ με ιδιο κυβισμο...
Απάντηση με παράθεση
  #589  
Παλιά 13-04-09, 16:38
Το avatar του χρήστη Ayrton
Ayrton Offline:
Administrator
 
Εγγραφή: 06-12-2004
Μοντέλο: Avensis 2009 1.8 CVT
Περιοχή: Πετρούπολη
Ηλικία: 48 male
Μηνύματα: 2.901
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 535
Ayrton είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Οπότε.... ποιό θα είναι μπροστά???? :-)
__________________
"Racing is in my Blood......
............... its my LIFE"


Corolla Club
Administration Group
Διοικητικό Μέλος
Απάντηση με παράθεση
  #590  
Παλιά 13-04-09, 19:07
Το avatar του χρήστη NikiforosGT
NikiforosGT Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 18-07-2005
Περιοχή: Athina
Μηνύματα: 7.861
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1032
NikiforosGT έχει απενεργοποιήσει την αξιολόγηση χρήστη
Εγώ ένα θα πω όπως λέει και μια γνωστή μου με charade Gti τούμπανο. Ότι δεν σκάει δεν πάει! :Pppppp και να συμπληρώσω για τον Marmel που είδα τι είπε στην αρχή και για όποιον άλλον έχει αμφιβολίες, ότι το turbo αν ΔΕΝ το σκαλίζουμε και δεν το ενοχλούμε είναι μια χαρά αξιόπιστο όταν είναι εργοστασικό. Εγώ μιλάω από προσωπική εμπειρία με το 4E-FTE μόνο τα βασικά έχει παραπάνω και είναι μαμά σωθηκά και πίεση και turbina toyota ct9 και ποτέ δεν είχα πρόβλημα, με 110000+ χλμ που έχει το μοτερ και είναι μοντέλο 94. Ξέρω όμως και άλλους που επειδή τα σκάλιζαν όλα έχουν σπάσει μερικά τέτοια μοτερ. Ο κανόνας είναι ένας και γενικός για όλα τα μοτερ, κάνουμε τα service όταν πρέπει και σωστά και τα προσέχουμε για να τα έχουμε. Εγώ και ταξιδάκια έχω κάνει και χλμ έχω κάνει και ανοιγματάκια ακόμα και Αύγουστο μήνα με ντάλα ήλιο και ζέστη και ΠΑΝΤΑ με έβγαζε ασπροπρόσωπο. 4Ε-FTE rulez, turbo power
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Επιστροφή   CorollaClub Forums > ΔΙΑΦΟΡΑ ΑΣΧΕΤΑ ΘΕΜΑΤΑ > ΔΙΑΞΙΦΙΣΜΟΙ

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας

vB code είναι σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
Που θέλετε να σας πάμε;

Παρόμοια Θέματα
Θέμα Δημιουργός Forum Απαντήσεις Τελευταίο Μήνυμα
4zz turbo tasos veria Ειμαι νεος 88 24-12-13 14:14
TURBO Vs Ατμόσφαιρα MITSOS Videos 65 19-05-10 23:06
1.3 turbo η 1.6 20v?? oikonomou giannis ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ 1 28-10-09 15:21
G6 TURBO MARCOS TOYOTA COROLLA 111(G6) 27 11-05-08 20:34
Turbo Help Rl SUPPORT 123 15-10-06 00:13



Page generated in 0,18043804 seconds (81,69% PHP - 18,31% MySQL) with 42 queries
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 17:12.
Συνολικές Εμφανίσεις:
Σημειώστε όλα τα forums ως διαβασμένα | Δείτε τους υπεύθυνους των forums



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.6.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All modifications are copyrighted to their respective owners.
CorollaClub Copyright © 2003-2012 BlueChris
www.corollaclub.com
Powered by psiStats 2006 v
Copyright © Anthony Kanevsky (aka Psionic Vision)