Project EE80

[TOLIS EE80]

Λοιπον, τελικως, αλλαξα σασμαν και δισκο-πλατω ρουλεμαν. Το σασμαν ειναι απο 4AGE αλλα δεν ξερω απο ποιο μοτερ. Λογικα πρπει να ειναι το ιδιο με αυτο που ειχα. Δεν ξερω αν του εχει γινει μετατροπη (απο την μαντρα γιατι στο συνεργειο το κουμπωσαν κανονικα).
Οι ταχυτητες μπαινουν μαλακα, μαλακωσε και το αμπραγιαζ. Ο μοχλος των ταχυτητων στην 5η δεν κουνιεται και δεν βγαινει πλεον.
Αυτο που παρατηρησα ομως ειναι οτι η τελικη ταχυτητα (στον κοφτη) σε καθε σχεση μακρυναν κατα πολυ. Παραθετω τα στοιχεια, πριν και μετα:
1η ταχ:55 (65) km/h
2η ταχ:105 (115) km/h
3η ταχ:150 (170) km/h
4η ταχ:180+ (Ν/Α ποσο να παω) km/h
5η ταχ:180+ (Ν/Α ουτε καν το δοκιμασα) km/h
Με 5η σχεση στα 120 km/h ειχα 3100 στροφες
Με 5η σχεση στα 150 km/h ειχα 4000 στροφες
Πολυ μακρια δεν ειναι η 3η?????
Παραθετω και μια φωτο του σασμαν που μπηκε στην αποθηκη.

[Geo!]

Λίγο μακρύ μου φαίνεται και μένα!!

[endurasKE-30]

Εμενα μου φαινεται ΠΟΛΥ μακρυ!!!

[TOLIS EE80]

--Μετρησα και την συμπιεση. Οι 3 πρωτοι "θαλαμοι" ειναι 180 και ο 4ος ειναι 170-175. καλα ειναι? Ποσο ειναι το κανονικο?
--Οσον αφορα το σασμαν, υπαρχει τοσο μακρυ, σε 4ΑGE? Θεωρητικα μπορω να βγαλω το κομπλερ της 5ης απο το καινουργιο και να το βαλω στο παλιο?
Βασικα, προς το παρον, δεν με ενοχλει που ειναι τοσο μακρυ, αλλα δεν ξερω αν δημιουργηθει καποιο προβλημα στο μοτερ (αν και δεν το νομιζω).
Πριν εκανα 10-12 χλμ το λιτρο βενζινης τωρα θα κανω 20 χλμ/ανα λιτρο. ΧΑΧΧΑΑ

[endurasKE-30]

Λες να μακρυνω και εγω το δικο μου????

[SavvasKE35]

Αρχική Δημοσίευση από TOLIS EE80

1η ταχ:55 (65) km/h
2η ταχ:105 (115) km/h
3η ταχ:150 (170) km/h
4η ταχ:180+ (Ν/Α ποσο να παω) km/h
5η ταχ:180+ (Ν/Α ουτε καν το δοκιμασα) km/h
Με 5η σχεση στα 120 km/h ειχα 3100 στροφες
Με 5η σχεση στα 150 km/h ειχα 4000 στροφες
Πολυ μακρια δεν ειναι η 3η?????
Παραθετω και μια φωτο του σασμαν που μπηκε στην αποθηκη.

επρεπε να το μετρησεις με αλλο αυτοκινητο, εκει που "σπαει" η καθε σου ταχυτητα, ΠΡΙΝ το βγαλεις.
κ μετα ξανα, με το ιδιο φιλικο αυτοκινητο, ΜΕΤΑ που το εβαλες, γιατι την
ντιζα του κοντερ την εχεις μεσα στο σαζμαν, οποτε κανεις δεν ξερει τι βημα εχει το πλαστικο γραναζακι του κοντερ, κ το διαφορικο σου.

τι ιδιο παθαιναμε κ εμεις, πχ. τα Τ-50 εχουν 2-3 διαφορετικους τυπους, κ ολα μπαινουν στην ιδια θεση στο σαζμαν.

[TOLIS EE80]

Χμ! Δηλαδη αν καταλαβα καλα, δεν βλεπω την πραγματικη μου ταχυτητα στο κοντερ? Το προηγουμενο σασμαν-μοτερ-ηλεκτρονικα κλπ ηταν απο τροπετο ΑΕ92 JAPAN. Λογικα, εβλεπα την πραγματικη ταχυτητα στο κοντερ. Θα το μετρησω με αλλο αυτοκινητο, αναγκαστηκα, με το νεο σασμαν και θα δω διαφορες. +/-5 χλμ/ωρα πιστευω θα δικαιολογουνται.
Υπαρχει, ωστοσο, τοσο μακρυ σασμαν 4AGE?
Απο την συμπιεση που εχει το μοτερ, τι λετε?

[TOLIS EE80]

Χθες, το μετρησα με ενα PEUGEOT 206 1.4 8ν. Η μετρηση εγινε για το κοντερ, δηλ. αν χανει ή δινει. Πηγαιναμε με σταθερη ταχυτητα με 90χλμ/ωρα. Οταν πηγαινε το PEUGEOT 90 εγω πηγαινα με 92. Μικρη η διαφορα.
Αυτο εννοουσες Σαββα?
Απο συμπιεση πως παω?

[SavvasKE35]

τωρα δεν μπορεις κ αλλιως, κανε κ μια μετρηση στα 160χλμ/ωρα με το ιδιο αυτοκινητο.
Το αλλο αυτοκινητο, εχει μαμα ζαντες? αν ναι, παμε 4ΤΡΟΧΟΙ τευχος ταδε... συγκριτικη δοκιμη το πεζω ταδε, κ εχει την αποκλιση του κοντερ του.

αυτο ειναι με την μεθοδο την δικη μας.

θα σας στειλω καμια φωτο τα τευχη 4Τ που εχω απο το 1972 παρακαλω.

[dbar]

Αρχική Δημοσίευση από TOLIS EE80

Πριν εκανα 10-12 χλμ το λιτρο βενζινης τωρα θα κανω 20 χλμ/ανα λιτρο. ΧΑΧΧΑΑ

Δηλαδή 5 λίτρα/100 km? Aισιόδοξο μου φαίνεται εκτός κι αν δεν το αγριεύεις καθόλου...