ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ 20 ΒΑΛΒΙΔΟ 4ΑGΕ TEΤΡΑΠΕΤΑΛΟΥΔΟ VVTi - Σελίδα 18

Glanzaboy · #**171** 07-09-06, 18:07

καλησπερα παιδες βρηκα στο net την παρακατω διευθυνση δεν ξερω αν την γνωριζετε ,σε περιπτωση που δεν την γνωριζετε ριξτε μια ματια http://www.wheelsjamaica.com/wheels_...?topic=32929.0

Carinaman · #**172** 07-09-06, 19:52

Φυσικα και τη γνωριζω..Ο Rorry(4E-FTE) εχει ψαχτει πολυ με τα 20V και εχει εκει 2 threads για πολυυυυ διαβασμα..

Η συγκεκριμενη φωτο γραφια που εβαλες ειναι η εισαγωγη με χωνια του ΤΟΜ'S για ασημοκαπακο γιαυτο εχει και plenum, για να μπορει να διαβασει το AFM..Νομιζω οτι προφανως δε βγαινει πια στην παραγωγη..

Χρηστος · #**173** 16-09-06, 01:19

Ρε παιδες εχει βγαλει κανεις την εισαγωγη απο 20v(μαυρο)?αν οχι δοκιμαστε το και θα παθετε σοκ απο τον ηχο που βγαζει loud το δοκιμασαμε στο μοτερ του δημητρη με το εξαρι ειναι απιστευτος ο ηχος,απο επιδοσεις χασιμο στα χαμηλομεσαια αλλα στα ψηλα σκοτωνει ακομα περισσοτερο...οπως καταλαβαινετε ο μιτσος παει για κοψιμο καπο να ρουφανε οι πεταλουδες του φρεσκο αερα

.....μακαρι να μπορουσαμε και εμεις με τα ασημι να το καναμε

.....λιγο υπομονη οταν μπει ο αγραφος θα τα πουμε

Carinaman · #**174** 16-09-06, 05:26

Τα εχει βγαλει ο 2579!Δεν παει ρε το αμαξι χωρις την εισαγωγη..Ρουφαει υπερβολικα πολυ αερα!Ουτε ψηλα παει, ο ηχος σας μπερδευει..Θελει ΒΕΝΖΙΝΕΣ!
Χωρις βενζινες μαλιστα που το συζητησα με μηχανολογο που προγραμματιζει κτλ και ξερει καλα τα μοτερ, ειναι επικινδυνο γιατι στεγνωνει ψηλα με δυσαρεστα αποτελεσματα..

Συν οτι πρεπει να προσεξεις τα νερα με τον αεραγωγο συν οτι θελεις αλλα καταλληλα χωνια,οχι τις παπιες..

stm2001gr · #**175** 16-09-06, 12:59

Το έχω κι εγώ στο μυαλό μου να ανοίξω το καπό και να δώσω αέρα αλλά πολύ αργότερα. Πρέπει να μετατρέψω το afm σε map πρώτα.

Το led στο ταμπλό με την ένδειξη economy λειτουργεί σε όσα μετατράπηκαν σε 20ν
Το δικό μου είναι σταθερό στο πράσινο πάντα και θέλω να ξέρω αν αξίζει τον κόπο να το ψάξω.

Στη φωτογραφία φαίνεται ο στρόφαλος του 20ν. το πρόβλημα του είναι ότι έσπασε η εγκοπή όπως και η ακίδα που συγκρατούν την τροχαλία να μη γυρίζει τρελά.
όποιος έχει ιδέα τι μπορεί να γίνει ή αν υπάρχει κάποιος μαγκάκος που να επισκευάζει τέτοιο πράγμα ας πει

Ayrton · #**176** 16-09-06, 13:23

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από stm2001gr";p="53838

Το led στο ταμπλό με την ένδειξη economy λειτουργεί σε όσα μετατράπηκαν σε 20ν

Δεν νομίζω ότι παίζει economy σε 20V! Οπότε άστο όπως είναι... Εμένα ανάβει κανονικά, αλλά μου έχουνε πει ότι δεν έχει σχέση με την πραγματικότητα......

Carinaman · #**177** 16-09-06, 15:05

Εμενα δεν αναβει, ειναι μονιμα πρασσινο..Αυτο που εχω σκεφτει ειναι να φτιαξω το led που αναβει το VVT και να το ενσωματωσω εκει στο ταμπλω για να φαινεται και καλα αν καις λογω VVT η οχι αλλα βαριεμαι να το κανω συν οτι προσθετει 12mA στο τρανζιστορ αρα επιπλεον φορτιο αρα περισσοτερος κινδυνος να καει..

Stam δεν καταλαβα τι ακριβως παιχτηκε, η φωτο δε βοηθαει και πολυ..Λες την ασφαλεια που εχει στη μυτη του ο στροφαλος?Πως εσπασε?Και τι συνεπειες ειχε?Ελπιζω να μη σου χαλασε τιποτα..

Carinaman · #**178** 16-09-06, 15:38

Οπως και να χει, ανεβαζω ενα σχεδιο του στροφαλου για να μου πεις ακριβως ποιο/α κομματι/α εσπασε/αν και θα σου βρω τον ακριβη κωδικο..Η ΤΟΥΟΤΑ λογικα θα τα εχει αφου ειναι τα ιδια με του 4A-FE..

2579 · #**179** 16-09-06, 21:50

χρηστο το εχω βγαλει το καπακη του 4πεταλουδου δεν παει καλα πουθενα καλυτερα κατα την γνωμη μου μπορει οι βεζινες να ειναι που λεει ο καριναμαν η και ο ζεστος αερας.
νομιζω οτι βρηκα την λυση ενα μονοτικο για να μην ζεστενετε το καπακη το εκανα ηδει και το δοκιμασα σημερα συμπτωση ε?!!!θυμαστε που ελεγα οτι οταν ζεστενετε δεν τραβαει αυτος ειναι ο λογος ζεστενετε πολυ ο αερας μεσα στο κουτι και αποτελεσμα την πτωση αποδοσεις τωρα παει πολυ καλυτερα.
το επομενο ειναι δυο τρυπες στο καπο για να βγενει ο ζεστος αερας τι λετε?
για το λαμπακη εμενα ειναι μονιμα σβηστο.

Carinaman · #**180** 17-09-06, 03:05

Νικο εισαι σιγουρος οτι παει καλυτερα?Εμενα αυτα μου φαινονται μικροδιαφορες της ταξεως του 1 αλογου..Πως το διαπιστωσες, εκανες καποια μετρηση ρεπριζ πχ?Η εχει τοσο μεγαλη διαφορα που το καταλαβαινεις στο δρομο?