Untitled Document

Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.

Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!

Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
Επιστροφή   CorollaClub Forums > COROLLA CLUB > ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ

ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΣΥΖΗΤΗΣΗΣ

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #451  
Παλιά 15-12-10, 18:20
Το avatar του χρήστη corollapatra
corollapatra Offline:
Administrator
 
Εγγραφή: 28-02-2005
Μοντέλο: T Sport 5d facelift
Περιοχή: Πάτρα
Ηλικία: 49 male
Μηνύματα: 6.114
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 883
corollapatra έχει πασίγνωστο όνομα corollapatra έχει πασίγνωστο όνομα corollapatra έχει πασίγνωστο όνομα corollapatra έχει πασίγνωστο όνομα corollapatra έχει πασίγνωστο όνομα corollapatra έχει πασίγνωστο όνομα
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Gorillas Εμφάνιση μηνυμάτων
Καλό θα ήταν να του πείς να φτιάξει και την δυναμομέτρηση με το δικό μου, δικό σου και του Μιχάλη το διάγραμμα να δούμε τις διαφορές.
Θέλετε να το κάνω εγώ; Θα βγεί όπως τη σύγκριση που έκανα με την TS του TmNemesis
__________________
Lift, lift, lift...
Απάντηση με παράθεση
  #452  
Παλιά 15-12-10, 18:23
Το avatar του χρήστη panagiotisfx
panagiotisfx Offline:
Θεϊκό Μέλος
 
Εγγραφή: 31-07-2007
Μοντέλο: Ε12 pro f/l
Περιοχή: Αθηνα
Ηλικία: 44 male
Μηνύματα: 1.038
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 315
panagiotisfx είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Ναι κανει τα κολπα της η Corolla μου.Παντως βλακεια που δεν ειχε το δυναμογραμμα και 7000 στροφες...Δειχνει σα να θελει να σκαρφαλωσει κι αλλο σε σχεση με τα αλλα υπερκυβισμενα που μετα τις 6100 πεφτετε...Το τι κραταω μεχρι κοφτη την ροπη ψηλα τι σημαινει;Ειναι κακο ή καλο;

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από corollapatra Εμφάνιση μηνυμάτων
Θέλετε να το κάνω εγώ; Θα βγεί όπως τη σύγκριση που έκανα με την TS του TmNemesis
Αμα δεν σου ειναι κοπος φιλε μου ναι θα το θελαμε πολυ!

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη sotoskap : 15-12-10 στις 19:36. Αιτία: Συγχώνευση Posts
Απάντηση με παράθεση
  #453  
Παλιά 15-12-10, 18:29
Το avatar του χρήστη madvinegar
madvinegar Offline:
Administrator

 
Εγγραφή: 25-05-2005
Μοντέλο: Jeep Renegade
Περιοχή: Πειραιάς
Ηλικία: 45 male
Μηνύματα: 12.662
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 10
madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός
Το κακο που παρατηρησα ειναι οτι γενικά εισαι σε ολες τις στροφες πιο κατω στην ροπη απο εμενα.

Δλδ ακομα και στις 4500 που ειναι το καλυτερο σου 159,2 εμενα εχει 165,7. Ακομα και προς το τελος που εσυ κρατας ροπη μεχρι κοφτη ενω εμενα πεφτει, παλι στις τιμες ανα 500 στροφες ειμαι πιο πανω.
Και στα χαμηλα πχ στις 2000 στροφες, εισαι σχεδον 2 κιλα κατω.
__________________
COROLLA CLUB
Διοικητικό μέλος
Corolless but still a Renegade... OlllllllO
Απάντηση με παράθεση
  #454  
Παλιά 15-12-10, 18:33
Το avatar του χρήστη panagiotisfx
panagiotisfx Offline:
Θεϊκό Μέλος
 
Εγγραφή: 31-07-2007
Μοντέλο: Ε12 pro f/l
Περιοχή: Αθηνα
Ηλικία: 44 male
Μηνύματα: 1.038
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 315
panagiotisfx είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από madvinegar Εμφάνιση μηνυμάτων
Το κακο που παρατηρησα ειναι οτι γενικά εισαι σε ολες τις στροφες πιο κατω στην ροπη απο εμενα.

Δλδ ακομα και στις 4500 που ειναι το καλυτερο σου 159,2 εμενα εχει 165,7. Ακομα και προς το τελος που εσυ κρατας ροπη μεχρι κοφτη ενω εμενα πεφτει, παλι στις τιμες ανα 500 στροφες ειμαι πιο πανω.
Και στα χαμηλα πχ στις 2000 στροφες, εισαι σχεδον 2 κιλα κατω.
Και το καλο;Με το τσιγκελι θα στα βγαζω; Το ειχα παρατηρησει οτι δεν ειναι και τοσο ροπατο.
Απάντηση με παράθεση
  #455  
Παλιά 15-12-10, 18:35
Το avatar του χρήστη madvinegar
madvinegar Offline:
Administrator

 
Εγγραφή: 25-05-2005
Μοντέλο: Jeep Renegade
Περιοχή: Πειραιάς
Ηλικία: 45 male
Μηνύματα: 12.662
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 10
madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός
Το καλο ειναι οτι απο 4.500 και μετα πιανει μια γ@μ@τη ροπη και δεν την αφηνει μεχρι κοφτη!
__________________
COROLLA CLUB
Διοικητικό μέλος
Corolless but still a Renegade... OlllllllO
Απάντηση με παράθεση
  #456  
Παλιά 15-12-10, 18:42
Το avatar του χρήστη panagiotisfx
panagiotisfx Offline:
Θεϊκό Μέλος
 
Εγγραφή: 31-07-2007
Μοντέλο: Ε12 pro f/l
Περιοχή: Αθηνα
Ηλικία: 44 male
Μηνύματα: 1.038
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 315
panagiotisfx είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Gorillas Εμφάνιση μηνυμάτων
Καλό θα ήταν να του πείς να φτιάξει και την δυναμομέτρηση με το δικό μου, δικό σου και του Μιχάλη το διάγραμμα να δούμε τις διαφορές.
Ρε συ Νικο να σου πω ντρεπομαι να του το πω τωρα.Αν μου το ελεγες το πρωι που σε πηρα θα του το ελεγα.Νταξει μην το τυρανναμε το παλικαρι.

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από madvinegar Εμφάνιση μηνυμάτων
Το καλο ειναι οτι απο 4.500 και μετα πιανει μια γ@μ@τη ροπη και δεν την αφηνει μεχρι κοφτη!
Χμμμ...Οποτε μενει στο δρομο να δω τι κανω με τα υπολοιπα υπερκυβισμενα...Μου αρεσε πολυ παντως που δινω αλογα μεχρι κοφτη.Παντως εσυ Μιχαλη μονο για να παρεις αν θες κανα αλογο βαλε προγραμμα αλλιως ουτε λιγο δεν το χρειαζεσαι.Αψογες καμπυλες σαν εργοστασιακο!
Απάντηση με παράθεση
  #457  
Παλιά 15-12-10, 19:04
Το avatar του χρήστη corollapatra
corollapatra Offline:
Administrator
 
Εγγραφή: 28-02-2005
Μοντέλο: T Sport 5d facelift
Περιοχή: Πάτρα
Ηλικία: 49 male
Μηνύματα: 6.114
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 883
corollapatra έχει πασίγνωστο όνομα corollapatra έχει πασίγνωστο όνομα corollapatra έχει πασίγνωστο όνομα corollapatra έχει πασίγνωστο όνομα corollapatra έχει πασίγνωστο όνομα corollapatra έχει πασίγνωστο όνομα
Θεωρώ ότι από τα παρακάτω διαγράμματα βγαίνουν σαφή συμπεράσματα...
Συνημμένα Thumbnails
Πατήστε στην εικόνα για να τη δείτε σε μεγένθυνση

Όνομα:  BHP.jpg
Εμφανίσεις:  134
Μέγεθος:  125,6 KB   Πατήστε στην εικόνα για να τη δείτε σε μεγένθυνση

Όνομα:  TORQUE.jpg
Εμφανίσεις:  130
Μέγεθος:  116,7 KB  
__________________
Lift, lift, lift...
Απάντηση με παράθεση
  #458  
Παλιά 15-12-10, 19:05
Το avatar του χρήστη Χρηστος
Χρηστος Offline:
Θεϊκό Μέλος
 
Εγγραφή: 13-06-2004
Μοντέλο: carina e 20v st
Περιοχή: ΒΟΛΟΣ
Ηλικία: 50
Μηνύματα: 1.396
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 389
Χρηστος είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
παναγιωτη μ@λ@κιες σου εχουν κανει στο διαγραμμα, σε κοβει περιπου στις 6500 και δεν φαινεται που επεμβαινει ο κοφτης λογικα εχεις και αλλα αλογα οχι και πολλα ομως,το καλυτερο ειναι να κανεις αυτο που ειπες(100αρα-dyno again) και αυτη την φορα με σωστο χαρτι.
__________________
Ατμοσφαιρα και τα μυαλα στους κοφτες!!!!!!
Απάντηση με παράθεση
  #459  
Παλιά 15-12-10, 19:22
Το avatar του χρήστη 2579
2579 Offline:
 
Εγγραφή: 22-08-2005
Μοντέλο: AUDI A4 20vt
Περιοχή: πισω απο 315,69 ιππους
Ηλικία: 52
Μηνύματα: 795
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 315
2579 είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
[quote=MARMEL;402637]νικο 2579 ειδα το βιντεο και ειδα το αουντι πως ανεβαζε...
ρε φιλε παραλιγο να μπω μεσα στο λαπτοπ να γυρισω τα ραουλα με μανιβελα ημουν...
1 ωρα εκανε να γυρισει τα ραουλα...

εν τω μεταξυ στη δικη μου μετρηση ειδα την ωραια γλωσσιτσα σου και το ωραιο κεφαλακι σου να το κουνας
μπορεις να μας πεις τι εννοουσες?

ρε πανο μην μαμας ολα τα ποστ χαχα πατσι
το ειδα και γω φιλε με μαμα πιεση 2 δευτερολεπτα πιο αργο το δικο σου.(πολυ φασαρια για το τιποτα)το ειχα δει απο χτες αλλα ειπα να μην το σχολιασο...
με πιεση πιο γρηγορο το δικο σου και φυσικα η γλωσσα σημενε οτι το αμαξι που εφτιαξες στο πεζοδρομιο με την βοηθεια το μακατου απο το τηλεφωνο(τα γραφω για να μην τα ξαναγραψεις εσυ)ειναι πριονει οπως και σου το ειπα.
η διαφορα εκει βρισκετε στο οτι το καλο στο δικο σου το βλεπεις αλλα στου αλλου δεν το βλεπεις παραδειγμα 308hp απο 1800κ.ε. με αυξιση ιπποδυναμης σχεδον 90% με μαμα εντοστια (μην το επιχειρισης στο δικο σου ουτε μια γκαζια δεν αντεχει χαχα) το κρυφαιο στην δυναμομετριση...χαχα.
μην γραψεις οτι μαμαω ολα τα ποστ με προκαλεσες ετσι
__________________
η απαντιση
στην ευθεια τις θηβας 180-260 σε 22 sec με 5τη
AUDI 20vt 315,69HP στο 1,3bar GT28RS
με type r (του 2010)απο 30-180 10 καροτσες http://www.youtube.com/watch?v=dpahDAFuc2g
ετσι για να εχετε μια εικονα...
Απάντηση με παράθεση
  #460  
Παλιά 15-12-10, 19:32
Το avatar του χρήστη madvinegar
madvinegar Offline:
Administrator

 
Εγγραφή: 25-05-2005
Μοντέλο: Jeep Renegade
Περιοχή: Πειραιάς
Ηλικία: 45 male
Μηνύματα: 12.662
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 10
madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από corollapatra Εμφάνιση μηνυμάτων
Θεωρώ ότι από τα παρακάτω διαγράμματα βγαίνουν σαφή συμπεράσματα...
Αντρικο αψογος. Ευχαριστουμε.

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Χρηστος Εμφάνιση μηνυμάτων
παναγιωτη μ@λ@κιες σου εχουν κανει στο διαγραμμα, σε κοβει περιπου στις 6500 και δεν φαινεται που επεμβαινει ο κοφτης λογικα εχεις και αλλα αλογα οχι και πολλα ομως,το καλυτερο ειναι να κανεις αυτο που ειπες(100αρα-dyno again) και αυτη την φορα με σωστο χαρτι.
Δεν νομιζω Χρηστο. Και εμενα, και του Gorilla μετα τις 6500 η καμπύλη αλόγων πεφτει. Αλλα το θεμα δεν ειναι οτι στο τελος καταληγουμε και οι δυο στα 142 άλογα. Το θεμα ειναι η διαφορα στις καμπύλες μεχρι να φτασουμε εκει...
__________________
COROLLA CLUB
Διοικητικό μέλος
Corolless but still a Renegade... OlllllllO

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη madvinegar : 15-12-10 στις 19:43.
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Επιστροφή   CorollaClub Forums > COROLLA CLUB > ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας

vB code είναι σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
Που θέλετε να σας πάμε;

Παρόμοια Θέματα
Θέμα Δημιουργός Forum Απαντήσεις Τελευταίο Μήνυμα
Dyno-day :-p Marios50 Videos 3 23-12-10 01:37
Dyno day toyota mania ΕΔΩ ΘΕΣΣΑΛΙΑ 42 17-04-10 19:37
My first dyno gio911 TOYOTA COROLLA T-SPORT 19 02-12-09 00:52
Dyno toyota mania ΕΔΩ ΘΕΣΣΑΛΙΑ 11 24-11-09 17:18
Dyno Day turbakias!!! ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 23 09-04-05 04:14



Page generated in 0,18997002 seconds (81,68% PHP - 18,32% MySQL) with 43 queries
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 23:12.
Συνολικές Εμφανίσεις:
Σημειώστε όλα τα forums ως διαβασμένα | Δείτε τους υπεύθυνους των forums



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.6.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All modifications are copyrighted to their respective owners.
CorollaClub Copyright © 2003-2012 BlueChris
www.corollaclub.com
Powered by psiStats 2006 v
Copyright © Anthony Kanevsky (aka Psionic Vision)