Dyno day στην Αθήνα (Καματερό) με 25euro το Σαββατο 11/12

[madvinegar]

Ειναι οπως πας να αγορασεις φέτα...

Διάλογος μεταξυ πελατη και έμπορου:

- Βαλε σε παρακαλω 6.600 κοφτη
- Μου βγηκε λιγο παραπανω 6.950. Να τ' αφήσω??

[tsport192]

Δεν είναι αυτό ρε παιδιά, ο εγκέφαλος μπορεί τη μια φορά να χτυπήσει κόφτη στις 6600 και την δεύτερη στις 6200. Μιλάω για το ίδιο αυτοκίνητο! Αυτό συμβαίνει γιατί το κόφτης δεν είναι στις "στροφές" αλλά στο φορτίο που καταλαβαίνει.
Μπορεί οι όροι που χρησιμοποιώ να μην είναι σωστοί (εννοώ το load, να είναι κάτι άλλο) αλλά για την φιλοσοφία πίσω από αυτό είμαι σίγουρος. Το είχα ψάξει πάρα πολύ στα πρώτα χρόνια ακόμα που πήρα δίπλωμα οδήγησης, για το Carina E που είχε ο πατέρας μου...

[corollapatra]

Αρχική Δημοσίευση από tsport192

Το είχα ψάξει πάρα πολύ στα πρώτα χρόνια ακόμα που πήρα δίπλωμα οδήγησης, για το Carina E που είχε ο πατέρας μου...

Ωρε, κόφτες που θα είχε βαρέσει εκείνο το Carina...

[neoklis]

Αρχική Δημοσίευση από madvinegar

Ειναι οπως πας να αγορασεις φέτα...

Διάλογος μεταξυ πελατη και έμπορου:

- Βαλε σε παρακαλω 6.600 κοφτη
- Μου βγηκε λιγο παραπανω 6.950. Να τ' αφήσω??

[tsport192]

Αρχική Δημοσίευση από corollapatra

Ωρε, κόφτες που θα είχε βαρέσει εκείνο το Carina... bravo

Πολύ ωραίο αμάξι!!!!! Και εντελώς μα εντελώς απροβλημάτιστο!!!! Εύχομαι το καινούριο Avensis να φανεί αντάξιο έστω στο μισό.....

[panagiotisfx]

Αρχική Δημοσίευση από Gorillas

Ο κόφτης στα 4zz είναι στις 6500-6600 και εγώ τον έχω ανεβάσει στις 6900. Αυτό είπε ο ανδριανάκης που ξέρει. Γενικά από όταν είχα το apexi rev speed , είχα παρατηρήσει ότι ο κόφτης δεν ήταν πάντα ο ίδιος. Μπορεί να σταμάταγε στις 6600 αλλά είχε δείξει και 6800.Παναγιώτη χρειάζεσαι ένα πρόγραμμα. Θα σου κάνει τεράστια διαφορά.

Ειχα γραψει και παλιοτερα ή στο τοπικ με τον "υπερκυβισμο" ή στο δειτε τα μελη μας οταν εγραφα για το αμαξι μου πως πριν φορεσω πολλαπλη-πεταλουδα ειχα κοφτη 6500-6600 στροφες οπως πολυ σωστα ειπες.Τον ιδιο κοφτη ειχα και σαν 1400αρης.Απο την ωρα που εβαλα ομως πολλαπλη και πεταλουδα ανεβασε 200 στροφες κοφτη.Ειχα ρωτησει για ποιο λογο εγινε αυτο εδω μεσα και μου απαντησαν οτι υπευτηνη ειναι η πεταλουδα.Παντως εγω οποιον θελει τον παω βολτα να το δει και μονος του.Και δεν εχω μια 6500 και την αλλη 6800.Καθε φορα ο κοφτης ειναι 6800!Με το ματι βεβαια κι οχι με OBD οπως ο Μιχαλης.
Νικο λογικα μετα τα Χριστουγεννα θα βαλω μιας και μαλλον καταφερα να βρω τα χρηματα...Σημερα τον επαιρνα τηλεφωνο τον μαστορα αλλα την μια δεν το σηκωσε,την αλλη μου το κλεισε στα μουτρα και την τριτη φορα εκλεισε το κινητο του.Χαχαχααχαχαχχ μαλλον δεν θελει να αναλαβει το αμαξι μου.

[giannis gt]

Αρχική Δημοσίευση από madvinegar

Νομιζω ειχες και 100αρα βενζινη + ενισχυτικο αν θυμαμαι καλα Γιαννη, σωστα? ΑΝ ειχαμε βαλει και εμεις 100αρα και ενισχυτικο πιστευω πως η ροπη μας θα ηταν ακομα πιο πανω.

Μιχαλη καλα θυμασαι και δεν το το κρυβω!Αλλα τα εβαλα για να υπαρξει σωστη μετρηση και δικαιη οπως στην Βεροια αλλα και στο Βολο!
Οπως ειπα στο Βολο που το ειχα μετρησει με φθηνη 95αρα μου ειχε δειξει περιπου 2 αλογα λιγοτερα και 0.2 κιλα ροπης!Δηλαδη σε αναλογια παλι καλα ειναι αφου στην Αθηνα εβγαλα 157.5 NM δηλαδη 16.06 για την ακριβεια κιλα ροπης οποτε θα εβγαζα 15.8 κιλα!Παλι αρκετα καλα δηλαδη ε!
Τωρα για το προγραμμα που ελεγες για το δικο σου αν δεις την διαφορα με τον Νικο(GORILLA) πιστευω οτι αξιζει!Βεβαια το κοστος σιγουρα στις μερες μας ειναι δυσκολο αλλα θα το απολαμβανεις!Οταν θα βαρεθεις τα ιδια αλογα και θες λιγο παραπανω πιστευω οτι δεν αντισταθεις!Εξαλλου αφου μπορεις να προγραματισεις τον μαμα εγκεφαλο ειναι μεγαλη υποθεση απο να μπλεκεις σε παραλληλους!

[corollapatra]

Αρχική Δημοσίευση από corollapatra

Έχω φτιάξει άλλα δύο διαγράμματα (ένα ροπής και ένα ιπποδύναμης) που θεωρώ ότι θα έχουν επίσης μεγάλο ενδιαφέρον...!!! Θα τα ανεβάσω λίγο αργότερα

Στα ήδη υπάρχοντα διαγράμματα των τριών υπερκυβισμένων, πρόσθεσα τη καμπύλη της TS μου, φυσικά μέχρι τις 6.500 στρ. όπου ουσιαστικά δουλεύει ως ένα τυπικό 1.800άρι με κοντό κιβώτιο. Ρίξτε μια ματιά για να δείτε... Ο Νίκος είναι συνεχώς πιο δυνατός, ο Παναγιώτης είναι πιο αδύναμος σε όλο το φάσμα ενώ ο Μιχάλης έχει το απίστευτο φαινόμενο να είναι ολόιδιος (με εξαίρεση το φάσμα μεταξύ 3.000 και 4.500 στρ.) με την TS!!! Και αυτό συμβαίνει και στην ισχύ και στην ροπή. Γενικώς η σοβαρότερη διαφορά είναι ότι η TS, εργοστασιακή γαρ, έχει πολύ πιο ομαλές καμπύλες χωρίς ιδιαίτερα σκαμπανεβάσματα...

Υ.Γ.: Τώρα, μην αρχίσετε οι υπερ/νοι να λέτε τίποτα τρελά ότι τις έχετε τις TS, γιατί θα προσθέσω στα διαγράμματα και το φάσμα από 6.500 έως 8.500 στρ. όπου αρχίζει το "ξύλο"...

[TmNemesis]

Ανδρέα,δίνεις πολύ τροφή για σχόλια.

ΥΓ:Φοβερο το''smilies'',στο τέλος.

[COROLLAKIAS MIXALHS]

Ανοιξα φιλικα πριν απο 2 μηνες με ενα τυπο στο φαναρι με μια ts! Ειχε αυτοκολλητα απο το club και του μιλησα πλην ομως δεν ηταν μελος απλα τα ειχε βρει και τα εβαλε! Μπορω να πω οτι μεχρι δευτερες σταθηκα καλα διπλα του και συγκεκριμενα ηταν ενα αμαξι μπροστα! Οταν ομως κουμπωσε τριτη...μν τον ειδατε! Αρχισε να αυξανει τρελα κανοντας μου 5 με 6 κενα! Δεν την πιανει υπερκυβισμενος την t sport!Μν τρελαθουμε! Εγω ανοιξα και ηξερα οτι θα την φαω απλα ηθελα να την νιωσω καλυτερα! Χαχα!Γιαυτο και εγω, ---ν (βλεπε υπογραφη)