Αναρτηση σε Ε11 - Σελίδα 6

NikiforosGT · #51 11-12-08, 23:46

καλά αμα είναι έτσι με βλέπω να βάζω τα kyb της toyota με τα 280 ευρά και όσο κρατήσουν, μετά βλέπουμε

Κυριάκογλου Σπύρος · #52 11-12-08, 23:50

θα σε καλυψουνε αυτα τα αμορτισερ οταν περνας τα 180χλμ? μονο ευθεια θα πηγενει.για ελιγμους? δεν εισαι μαμα με 86 αλογακια εχεις δυναμη. Αν ειναι να βαλεις κατι να αξιζει τον κοπο.Βαλτα ολα κατω σκεψου το και πραξε αναλογως.

NikiforosGT · #53 12-12-08, 00:00

γιατί στο starlet τι είχα πριν τα koni? δεν είμαι με μαμα ελατήρια! και τώρα όταν το πήρα είχε kyb με eibach ελατήρια απο τον Μάρτιο 2008 που μπήκε πάνω ο 4E-FTE με αυτα είμαι και έχω κάνει πάνω απο 7000χλμ και αρκετά σε πολλες στροφες, αν είναι νέα μια χαρά θα είναι μέχρι να ξαναχαλάσουν. Εγώ δεν έχω πολλές απαιτήσεις ούτε το τρεχω πολύ το αμάξι, όσο για τα χλμ που λες μην ανησυχείς καθόλου δεν πάει πάνω από τα 180! έχει κόφτη τελικής! μπορεί να έβαζα koni kitrina αλλά δεν έχω καβάτζα άλλα 2 μπροστινά, ευκαιρία να τα αποκτήσω και στην επόμενη αλλαγή πάμε σε koni. Αυτά τουλάχιστον τα επισκευάζουν εδώ πολύ εύκολα. :Pppp

NikiforosGT · #54 12-12-08, 12:56

Καλημέρα, μόλις έμαθα νεότερα. Μόλις μίλησα με την AVC weber και μου είπανε για την D2 ότι πάει 1350 ευρώ τοποθετημένη και ότι για επισκευή απλά αλλάζουν το φυσίγγι και την κάνουνε καινούρια και πάει 100 ευρώ το ένα. Καλά φυσίγγια έχει μέσα σε όλα τα αμορτισέρ ?

antonios7 · #55 12-12-08, 14:43

φίλε εγώ είμαι μαμά και θεωρώ τα μαύρα kyb που έχω πάνω μόνο για χαλαρή οδήγηση και τίποτα περισσότερο. Ακόμα και σε μαμά αμάξι αν το πατάς λίγο είναι βάρκα γιαλό. Είναι φτηνά βέβαια (θετικό αυτό) αλλά το οτι τα προτίμησα έχει να κάνει με άλλα πράγματα...

Κυριάκογλου Σπύρος · #56 13-12-08, 08:57

Καλημερα. Αν την D2 την αποσυναρμιλογισεις μενει ενα φυσιγκι που ειναι το αμορτισερ. το αλλαζεις και γινετε καινουριο οπως σου ειπανε.Αλλα 1350€ με χαλασε.Την ακριβηνανε οι ........!#*.
Οσο για τον κοφτη τελικης γιατι τον εχεις ακομα απανω? Εγω και στα δυο μοτερ (20ν και GZE) ηταν το πρωτο που ξηλωσα. Δεν την παλεβα και που με τα 180χλμ!

NikiforosGT · #57 13-12-08, 13:09

θα κοιτάξω μήπως βρω 2 μαμίσια kyb μπροστινά μεταχ. είτε χαλασμένα για να τα κόψω να κρατήσω τα δικά μου για καβάτζα μήπως και τουλάχιστον βάλω koni, φοβάμαι με τα μαμά kyb ή δεν θα είμαι ευχαριστημένος ή θα χαλάσουν γρήγορα! τα D2 ωραία αλλά πολλά τα λεφτά!!! δεν μπορώ να δώσω με τίποτα τόσα! όσο και να έψαξα από εξωτερικό βρίσκω μόνο από Αμερική γύρω στα 850 ευρώ με μεταφορικά, αλλά θα με σκίσουν στο τελωνείο και βάλε και τοποθέτηση και δεν ξέρω τι άλλο δεν θα πάει κοντά στα 1350 ευρώ? έστω και 150-200 λιγότερα αξίζει τον κόπο ? τον κόφτη δεν τον βγάζω δεν τρέχω τόσο πολύ!!! στο starlet gt με κοντό σασμαν, ίδιο μοτερ και 185/55/14 στα 200 στο κοντερ βάραγε ο κόφτης! με 60αρι προφιλ εχω πάει και πάνω απο 200+ και δεν βάρεσε αλλά μετά τελείωσε η ευθεία!!! σε μέτρηση με το GPS τα 200 στο κοντερ ήτανε 180 πραγματικα! και τα 120 ήτανε 100!

Κυριάκογλου Σπύρος · #58 13-12-08, 13:32

Μπορεις να κανεις καμια βολτα απο κανα συνεργειο TOYOTA και να κοιταξεις για κανενα χαλασμενο αμορτισερ ειτε να πας σε κανεναν μαντρα που πουλαει μεταχειρισμενα και να παρεις κανενα σκασμενο αμορτισερ ωστε να μην στο χρεωσει. Δες μια φωτο απο την χαλασμενη πισω μπουκαλα της JIC που εχα πριν την D2
Μπραβο σου παντως που δεν τρεχεις.Μακαρι να μπορουσα και εγω να το κανω αλλα καθε φορα που βγαινω εθνικη αν δεν κατεβασω μια το κοντερ δεν ησυχαζω.

GMASTER6 · #59 13-12-08, 17:48

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από antonios7

φίλε εγώ είμαι μαμά και θεωρώ τα μαύρα kyb που έχω πάνω μόνο για χαλαρή οδήγηση και τίποτα περισσότερο. Ακόμα και σε μαμά αμάξι αν το πατάς λίγο είναι βάρκα γιαλό. Είναι φτηνά βέβαια (θετικό αυτό) αλλά το οτι τα προτίμησα έχει να κάνει με άλλα πράγματα...

Αν τα συνδιάσεις με σκληρά ελατήρια δεν είναι βάρκα γιαλό.Είναι ένας επαρκής συνδιασμός,ειδικά για τους δρόμους μας...

NikiforosGT · #60 14-12-08, 19:19

Πραγματικά δεν ξέρω τι να κάνω! έχω σαλτάρει! αύριο θα μιλήσω και με τον μηχανικό μου να δω μήπως έχει καμιά άκρη για φτηνά, πάντως τα coilovers αν δεν είναι από εξωτερικό εδώ στο Ελλαδισταν πάνε πάνω από 1000 ευρώ οπότε τα ξεχνάω. Για τα koni τώρα παραδέχομαι ότι είναι καλά στα κρατήματα κτλ αλλά στο Starlet GT που είχα, και βαράγανε πολύ ακόμα και σε μαλακή ρύθμιση αλλά και μου πάθανε πολλές φορές ζημιές. Ειδικά που πηγαινόρχομαι στην δουλειά με το αμάξι έχει τρελές λακούβες-σαμαράκια-χαντάκια και άλλα καλά και τα φοβάμαι ότι θα σπάνε συχνά! δεν γίνεται να πηγαίνεις και συνέχεια με 10-20χλμ!!! υπάρχουν και άλλοι από πίσω μας!