marmel's 3sgte st215

[MITSOS]

Αρχική Δημοσίευση από MARMEL

ειναι το 101 που αγορασα στην κυπρο. δεξιοτιμονο...
το χω εκει. οταν παω κυπρο δε νοικιαζω αμαξι πλεον...

αφου σχεδον οσο εκανε το νοικι αγορα το 101
ενα g6 1300 μαμα πουλιεται 2000 και πολλα λεω...

ΣΩΣΤΟΣ!
το αγοράζεις στην ξεφτίλα, κάνεις τη δουλειά σου (δηλαδή βγάζει τα λεφτά του) και όταν δεν το χρειάζεσαι πλέον ή το ξαναπουλάς ή το πετάς στα σκουπίδια ή το βάζεις φωτιά και το καις ή.....
αφού έτσι κι αλλιώς έχεις γλυτώσει λεφτά από το νοίκιασμα.

Αρχική Δημοσίευση από MARMEL

ετοιμο και το σασι βατιλι...
αφου το βουρτσισα και το ξυσα καλα το περασα primer.μετα απο αυτο το εβαψα με σπρευ χρωματοπωλειου...
αγορα ενα μπλε και ενα πρασινο. εριχνα λιγο πρασινο λιγο μπλε μεχρι να πετυχω οσο το δυνατον το χρωμα της καροτσας...

που να βρεις τον βουλαλα να φτιαξεις σπρευ σημερα...
ασε που θα μου φτιαχνε χειροτερο απο την μαγειρικη μου...
πιο μετα εβγαλα τις ταινιες και του ξαναριξα 2-3 μπζιτ εκει που ενωνει με την καροτσα και τ αποτελεσμα τελειοποιηθηκε (last pic)

το βατιλι ετοιμασε το δικο του?

τώρα που το θυμήθηκα ρε Πάνο, και η Celica θέλει ακριβώς τα ίδια στο ίδιο σημείο, κάτω από τη μπαταρία, γιατί έχει σκουριές.
από 'βδομάδα θα αναλάβω το θέμα για να τελειώνει (το είχα ξεχάσει αλλά με την κουβέντα που γίνεται με 'σένα, σήμερα έπεσε ξανά το μάτι μου στο σημείο).

[MARMEL]

σημερα εκατσα και εβαλα το σεβρο του st205 gt4
ελεγα δεν χωραει δεν χωραει αλλα μπηκε καρακουτι...
τελικα ολα κανουν παντου ευκολα και bolt on
απλα το δοχειο των υγρων του 205 ειναι πιο ψηλο και εβρισκε στη θολομπαρα..
ετσι εβαλα του 101 που και αυτο μπαινει κουτι στην τρομπα του 205
και ετσι δεν βρισκει στην θολομπαρα...
το σεβρο ειναι απο δεξιοτιμονο και ειναι ο λογος που η μια εξοδος του ειναι απο την αναποδη μερια που σημαινει δεν ταιριαζει το ενα σωληνακι...
τα χερια του μαρμελ επλασαν ομως το σωληνακι αυτο μιας και το μηκος του ηταν σωστο και ετσι τα φρενα μου ειναι ετοιμα.
η αντλια του 205 ειναι 15/16 της ιντζας
και του 101 ειναι 13/16 της ιντζας. συνεπως του 205 ειναι μεγαλυτερη καλυτερη και με περισσοτερη διαδρομη. το δε σεβρο σαν ογκος ειναι διπλασιος απο του 101...
επιτελους θα χω φρενα μιας και ολα ολα πλεον ειναι celica st205 συν τον κατανεμητη...

φυσικα δωθηκε προσοχη στη λεπτομερεια...
απο τον μαρκαδορο για το min max στο δοχειο των υγρων μεχρι στην κορη μου που επεμενε να αλαξει μπουζι με το μπουζοκλειδο στο ψυγειο του a/c


γλυτωσαμε και χρηματα για το μαρκουτσι της βενζινης...
δεν χρειαζεται να αλαχτει τπτ γιατι του 20v η παροχη της μπεκιερας ειναι ολιδια με του caldina και ετσι θα δουλεψει ως εχει μιας και ειναι καινουργιο 4μηνων αυτο και υψηλης πιεσης...

ΜΑΚΑΤΟΣ ακολουθησα τη συμβουλη σου...
τα ξηλωσα ολα τ αντερα
μια τσαντα πραγματα ηταν.... thnx...
α και ξεχασα να σου πω και το καλυτερο...
η βαση του beams στο δεξι ραμφος εχει απο κατω μια 14αρα βιδα που σου επιτρεπει να στριψεις το αυτι που βιδωνει στο μοτερ εως και 30 μοιρες.. η δεξια η αριστερα
κατι παραπανω απο κουτι δλδ η κατασταση.... να μη ζορισουν τα λαστιχα...
ΜΗΝ ΞΕΧΑΣΕΙΣ ΝΑ ΣΤΕΙΛΕΙΣ ΤΗΝ 17ΑΡΑ ΒΙΔΑ για την πισω-κατω βαση ΚΑΙ ΤΟ ΛΑΜΑΚΙ ΓΙΑ ΤΙΣ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ

[MARMEL]

Αρχική Δημοσίευση από MITSOS

ΣΩΣΤΟΣ!
το αγοράζεις στην ξεφτίλα, κάνεις τη δουλειά σου (δηλαδή βγάζει τα λεφτά του) και όταν δεν το χρειάζεσαι πλέον ή το ξαναπουλάς ή το πετάς στα σκουπίδια ή το βάζεις φωτιά και το καις ή.....
αφού έτσι κι αλλιώς έχεις γλυτώσει λεφτά από το νοίκιασμα.

η του δινεις του πεθερου σου και κυκλοφορει 2 αυτοκινητα...

[MARMEL]

Αρχική Δημοσίευση από AE101

Μπράβο!
Πολύ καθαρή δουλειά.

το κατα δυναμην φιλε...

το βατιλι ηθελα να χα εδω να φτιαχναμε...

[wastegate]

Αν σε εβλεπε η Ελενα εκει που εβαλες την μπςεμπα θα σε σκοτωνε...

[MARMEL]

σημερα εβαλα την αντλια βενζινης μεσα...
πριν την βαλω την μετρησα. ενα τετραλιτρο το αδειαζει σε ενα λεπτο. σημαινει σε μια ωρα στελνει 240λιτρα...

η μαμα του 101 γραφει denso 2200
το τετραλιτρο το αδειασε σε παραπανω απο ενα λεπτο...
ειχαν διαφορα οι αντλιες

αυτη που εβαλα μαμα γιαπωνεζικη ειναι αλλα απο τι ειναι...

οι αντλιες επισης εχουν διαφορα εναμιση ποντο στο μηκος του μοτερ τους. πιο μικρη του 101. σαν εφαρμογη μπηκε κουτι παντως. στο συνολο μεταλλο+πλαστικο ειναι ιδιες στο μηκος...
ειδωμεν

η διαφορα στην διαμετρο της αντλιας φρενου του 205 με του 101 ειναι 3mm μεγαλυτερη του 205. 13/16 το 101 20mm και 15/16 το 205 23mm.
σε μηκος δεν ξερω. οπτικα απ εξω ειναι 20mm μεγαλυτερη του 205

[MARMEL]

δουλιτσα και λιγο σημερα...

εγινε παραλαβη του δισκο πλατο ρουλεμαν απο st205

γεμισα και τις 3 βασεις με την καλυτερη παμπριζοκολα της αγορας

μπηκε και θερμομωνοτικο υλικο απο το βαπορι το οποιο εχει δοκιμαστει σε 1800βαθμους...
απλα πιστευω οτι αν μεινει λιγο εκει μεσα κρατημενη η θερμοτητα τα χρωμια θα αντεξουν τον διπλασιο καιρο...
το καλο ειναι οτι κρυφτηκε κατω απο το καλυμα

[wastegate]

Να αλλαξεις χταποδι βαλε ενα αφτερμαρκετ κανει διαφορα..
Ποια ειναι η καλυτερη παμπριζοκολα της αγορας ρε? Να παω να παρω και γω να τις στουμπωσω αν ειναι...

[MARMEL]

χταποδι του χρονου...
οταν δε θα μου φτασει αυτο...

δε θυμαμαι πως τη λενε ρε...
θα τη δω και θα σου πω.
7.5 ευρω το σωληναριο εκανε...

καταπληκτικο υλικο παντως...
εγιναν τελειες και πιστευω θα τυς δωσει μακροζωια

[madvinegar]

Έκθεμα το εχεις κανει το μοτερ φιλαρακι. Πολυ σε χαιρομαι.