Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Μηνύματα: 1.896
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 395
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από MARMEL
το ψυγεο ηταν μονοδρομος να μπει στη θεση του για 3 πρωταρχικους λογους
κρυβει τον ογκο του μοτερ
δεν θα εχει ιχνος λαγκ
η δικη μου γνωμη ειναι οτι εκει αποδιδει καλυτερα...
εγω δεν εχω γνωμη αλλα αυτο που ξερω ειναι οτι φιλος μου με impreza sti 500 αλογα το εχει στην εργοστασιακη θεση χωρις κανενα προβλημα..
οποτε μαλλον καλα εκανες κ το εφησες εκει..
Μηνύματα: 26
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 185
εγώ ξέρω πάντως από το Starlet του φίλου ότι με το που κατέβασε το i/c κάτω πήρε άλογα το αμάξι..με δυναμομέτρηση πρίν και μετά..δικιά μου γνώμη να το βάψεις στο μαμά χρώμα.
Moderator
, αμαξι δεν γινεται.
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
