Ιδου η κοπελαρα μου... - Σελίδα 7

JL_e10 · #61 23-02-09, 19:33

Μακαρι να ναι κατι το ιδιο απλο, γιατι δεν μπορω να το βλεπω. Θελοντας και μη, το ματι παει εκει κατευθειαν. Μηπως υπαρχει καποιος που να ειχε παρομοιο θεμα?

JL_e10 · #62 01-06-09, 01:04

Επανερχομαι με ενα νεο θεμα. Σημερα οταν επλενε ο αδερφος μου το αμαξι, παρατηρησε οτι καποιοι τροχοι εχουν γδαρθει πολυ, σε σημειο που χει φυγει τελειως το χρωμα. Κι επειδη κατι ψιλογρατζουνιες εχω δει γενικα σε ολους τους τροχους, τι μπορω να κανω για να τους φτιαξω? Συμφερει η ηλεκτροστατικη?

sashatoyota · #63 02-06-09, 22:53

Καλησπερα εγω που ρωτησα για ηλεκτροστατικη για 15αρες και για τις 4 μου ειπαν 160ευρω.Γνωστος που εχει βαψει με ηλεκτροστατικη απο ασημι σε μαυρη και πολυ καλη δουλεια και καμια φθορα με τον καιρο.Τα χρηματα ομως πιστευω ειναι αρκετα

harbov · #64 19-06-09, 03:01

Πολυ ωραιο το Ρολλα σου Δημητρη στην πενα το εχεις. Ευχαριστω για την βοηθεια. Η αληθεια ειναι πως για το χτυπηματκι εκει πισω δυσκολα τα πραγματα ειναι πολυ δυσκολο να ερθει εχει και των δικων μου (ιδιο μοντελο ιδιο χρωμα με το δικο σου) εκει παρομοιο χτυπημα και δεν ερχεται.

JL_e10 · #65 19-06-09, 03:19

Να σαι καλα Μπαμπη για τα καλα σου λογια. Απο βδομαδα μαλλον θα παω να μου το κοιταξουν, κι ελπιζω να εχει να μου πει καλα λογια ενας φιλος μου φανοποιος. Αν θελει να συνεχισουμε να παιζουμε μουσικη ακομα!!

JL_e10 · #66 13-07-09, 16:44

Σημερα πηγα το αμαξι στον φανοποιο και μου το κοστολογησανε στα 300 ευρω. Ευτυχως συμφωνησε και ο εμπειρογνωμονας της ασφαλιστικης της κουλης που το χτυπησε και δεν παιζει να χασουμε απο κει.

Θα θελα την γνωμη σας σε κατι. Απο τοτε που πιασαν οι ζεστες, με το που πατησω γκαζι (κυριως στις χαμηλες) τα πειρακια ακουγονται πιο πολυ κι απο την μουσικη που βαζω. Εχω ελεγξει καποιες παραμετρους, οπως χοανη βενζινη και χιλιομετρα που χω κανει με τα μπουζι. Εχουμε και λεμε: η χοανη καθαριστηκε πριν φυγει το αυτοκινητο για τις Ευρωεκλογες, οποτε το θεωρω λιγο απιθανο μεσα σε ενα μηνα να μπουκωσε τοσο πολυ. Στο θεμα της βενζινης παντα βαζω 100αρα, εκτος απο μια φορα μεσοβδομαδα που αναγκαστικα εβαλα απλη απο αλλου, και ειδικα αυτος την νερωνει πολυ. Τα μπουζι ειναι ιριδιου με 13000 χιλιομετρα στην πλατη τους, και με αντοχη μεχρι τις 30000 (θα παρουν ποδι πιο νωρις εννοειται). Ειδικα για τα μπουζι ομως ο πατερας μου ειπε κατι που προσωπικα δεν το θεωρω ατοπο. Μηπως αυτα που εχει ηδη πανω ειναι καπως θερμα, και τωρα με τις ζεστες δεν δουλευουν σωστα? Λετε να βαλω αλλα πιο ψυχρα?

madvinegar · #67 13-07-09, 16:46

Δημητρη η Ε10 έχει AFM?

JL_e10 · #68 13-07-09, 17:16

Ειμαι απαραδεκτος, αλλα δεν εχω ιδεα!!! Απλα αν καποιος ειναι πιο γνωστης, εχω τον 4e-fe, και εχω την τελευταια εκδοση της ΕΕ101 που εβγαλε η ΤΟΥΟΤΑ.

edit: για να μην ξαναποσταρω. Εκανα μια ανασκαφη στο αρχειο που κραταμε για τα service των αυτοκινητων, κι ανακαλυψα οτι εχει κανει μεσα σε ενα χρονο 30000 χιλιομετρα, και πουθενα δεν ειδα να γραφει "αλλαγη φιλτρου βενζινης", οποτε και φοραει το ιδιο απο το 2007!!! Ε τωρα νομιζω ειναι ακυρο να ρωτησω κατα ποσο μπορει να φταιει αυτο για τον χορο που κανουν τα πειρακια. Τα φασκελα και οι φαπες πιο μετα παρακαλω!!!!!

alex-g · #69 13-07-09, 18:55

ετσι κανει.. το βραδακι σταματαει

μπουζι βαλε πλατινα την αλη φορα

οχι ιριδιου...

JL_e10 · #70 13-07-09, 19:00

Βασικα δεν ανεφερα οτι το κανει ΚΑΙ το βραδυ. Χτες γυρνουσα απο Αγιο Ανδρεα και βαραγε απο σταση μεχρι τις 3000. Μετα δεν βαραγε, αλλα ακουγα την μηχανη να ζοριζεται και να βουιζει σε κουραστικο σημειο.