Λιπαντικά, Λάδια, Βαλβολίνες.... - Σελίδα 22

toyota mania · #**211** 16-11-05, 21:32

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από MARMEL";p=&quot

αν το ιαπωνικο χρεπι βγει καλο ομως ξεφτιλιζεις αρκετα αυτοκινητα επιδοσεων

Αυτο ειναι το προβλημα Πανο η τυχη,σαν να παιζεις κορωνα γραμματα.Προσφατα ενας φιλος μου εβαλε μοτερ απο VTI(160)στο CIVIC COYPE τον 105ps και ακομα κλαιει τα λεφτα του.Αθλιο το μοτερ καιει λαδια,παει σαν 100ps και το vtec οποτε θυματε κουμπωνει κ.α.Θα του ειχε πιει το αιμα ο αλλος.Κριμα και με τα ιδια χρηματα το εκανε light turbo και ηταν αρχηγος.

Geo! · #**212** 16-02-06, 21:18

πότε πρέπει να μετρήσουμε το λαδάκι στον κινητήρα για να πάρουμε σωστή ένδειξη? Όταν είναι κρύος ή αφού το ζεστάνουμε?? Εγώ παίρνω διαφορετικές μετρήσεις! Κοίταξα τον δείκτη τώρα με τα κρύα, και είχα λίγο κάτω απο το Low. Άλλη φορά αφού το ζέστανα μου έδειξε λίγο κάτω από το Fuel και μετά από γρήγορη οδήγηση και σκίσιμο του κινητήρα μου έδειξε κάτω από το Low

endurasKE-30 · #**213** 16-02-06, 21:31

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Γιώργος";p=&quot

πότε πρέπει να μετρήσουμε το λαδάκι στον κινητήρα για να πάρουμε σωστή ένδειξη? Όταν είναι κρύος ή αφού το ζεστάνουμε?? Εγώ παίρνω διαφορετικές μετρήσεις! Κοίταξα τον δείκτη τώρα με τα κρύα, και είχα λίγο κάτω απο το Low. Άλλη φορά αφού το ζέστανα μου έδειξε λίγο κάτω από το Fuel και μετά από γρήγορη οδήγηση και σκίσιμο του κινητήρα μου έδειξε κάτω από το Low

Γιωργο!!!!
Τι ειπες τωρα ρε συντεκνε...
Βεβαια οταν ειναι κρυο.
Αν βαλεις μπροστα το λαδι ανεβαινει στα κινουμενα μερη και πεφτει η σταθμη στο καρτερ που μετραει το dipstick.
Fuel εννοεις Full ετσι?

corollapatra · #**214** 17-02-06, 00:02

Έχει δίκιο ο Κυριάκος. Μόνο όταν είναι κρύο έχουμε σωστή ένδειξη των λαδιών.

toyota mania · #**215** 17-02-06, 03:17

Μεγα λαθος.Κυριακο δεν το περιμενα αυτο απο εσενα.Τα λαδια μετρουνται με τον κινητηρα σβηστο, σε επιπεδο μερος και σε ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ.Το δικο μου manual αυτο γραφει αλλα και σε αλλα αυτοκινητα τις οικογενειας γραφει το ιδιο.
Απλως περιμενεις 5 λεπτακια να στραγγισει το λαδι στο καρτερ.
Υπαρχουν και κατακευαστες(οσο και να σας φαινεται περιεργο αυτο,τουλαχιστον σε αγροτικα μηχανηματα ισχυει)που προτεινουν μετρηση λαδιου με τον κινητηρα σε λειτουργεια

endurasKE-30 · #**216** 17-02-06, 15:38

Φιλε Ηρακλη εγω το ελεγχω κρυο η μετα απο 15-20 λεπτα σβηστο και η ενδειξη ειναι η ιδια.

Virus · #**217** 17-02-06, 15:44

Κ εγω ξερω πως το ελενχουμε οταν ειναι ζεστο μετα απο 15-20λεπτα αλλα δεν εχει σχεδον καμια διαφορα με το οταν ειναι τελειως κρυο!

Geo! · #**218** 17-02-06, 21:10

Λογικά άλλη μέτρηση θα πάρουμε όταν μετρήσουμε ενώ ο κινητήρας είναι κρύος (παγωμένος για την ακρίβεια, όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι γύρω στους 5-10'C) και άλλη όταν τον ζεστάνουμε και το αφήσουμε να ηρεμήσει για κανένα 15λεπτο(όχι βέβαια μόλις σβήσουμε ή ενώ είναι σε λειτουργία :P Αλίμονο)!
Αυτό εννοώ ρε παιδιά με το κρύο ή ζεστο!
Οπότε συμφωνούμε όλοι με τη δεύτερη περίπτωση!
Thanks για τις άμμεσες απαντήσεις!

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από endurasKE-30";p=&quot

Fuel εννοεις Full ετσι?

Κυριάκο έχεις δίκιο! Λάθος μου... κεκτημένη ταχύτητα

toyota mania · #**219** 18-02-06, 03:08

Για να μην λετε οτι τα βγαζω απο το μυαλο μου.

Geo! · #**220** 18-02-06, 21:57

Ηρακλή έχεις απόλυτο δίκιο! Ξέθαψα κι εγώ χθες το manual και γράφει ακριβώς το ίδιο!