Ο κινητήρας ζητά λάδι...

[pwpwpali]

βαλε 10w-30 δες κ το βιβλιο κατασκευαστη.....αυτα λεει

http://www.trade-wind.gr/index.php?c...06&prod_id=650
το μονο που χει sm προδιαγραφες

[THEMIS]

Καλησπέρα και πάλι.

Από το πρωί το αμάξι είναι μέσα στο Γιαννίτσα για την επισκευή. Περισσότερες λεπτομέρειες από αύριο το απόγευμα.

Επόμενη κίνηση? Υπερκυβισμός αλλά λόγω δυσχερών οικονομικών θα περιμένει μάλλον μέχρι τους καλοκαιρινούς μήνες...

[THEMIS]

Καλημέρα. Το μοτέρ επιδιορθώθηκε και φαίνεται να λειτουργεί (φυσικά είναι και το γενικό καθάρισμα...) αρκετά καλύτερα από πριν. Μάλλον τραβά από πιο χαμηλά λίγο πιο άμεσα και δεν κάνει τόσο θόρυβο σε σχέση με πριν.

Η περιγραφή αναφέρει τσιμούχες-τσιμουχάκια-έδρανα βαλβίδων-θερμοατάτες-μπλοκ και κάτι που είναι πριν από αυτό (το οποίο και δεν καταλαβαίνω μιας και πρέπει να είναι συντομογραφία...) που μοιάζει με "βορτ μπλοκ". Αν κάποιος ξέρει τι είναι το βορτ μπορεί να με διαφωτίσει. Με μια ματιά είδα αλλαγμένα τα κολάρα τα οποία δεν τα περιγράφουν και την ντίζα του γκαζιού. Εννοείται ότι αλλάχτηκαν τα λάδια τα νερά και κάπου λέει για βαλβολίνες... αλλά δεν περιγράφει κάτι για στρόφαλο (που θα είχε πιθανόν σχέση με το σασμάν για να αλλαχθούν και οι βαλβολίνες).

Βλέπετε πήρα το αμάξι αργά το απόγευμα και δεν υπήρχε τεχνικός εκείνη την ώρα. Δεν γνωρίζω αν πρέπει να αλλάξω λάδια σε 1000 ή 1500χμ. (δεν μου είπαν κάτι τέτοιο αλλά έχω 116.000χμ και στα 120.000χμ είναι το σέρβις), εσείς τι λέτε? Μου είπαν να μην το πολυπιέζω για 2000-3000χμ (όπως και σε ένα τυπικό στρώσιμο).

Σας ευχαριστώ για όλη τη βοήθεια στο θέμα για άλλη μια φορά.

[THEMIS]

Σορτ μπλοκ χεχε... στραβωμάρα έχω. Είναι όλο το σετ από στρόφαλο, πιστόνια, μπιέλες, έδρανα, τσιμούχες, έμβολα κλπ.
Γι΄αυτό έγραφε βαλβολίνες αλλαγή...

[nasos]

themi καλημερα.

εσυ τι πληρωσες απο την αλλαγή του μπλόκ?τα αναλώσιμα μονο (λαδια,νερα,βαλβολινες)????

γιατι μαλλον ειμαι ο επομενος,και δεν ξερω αν θα με πιασει η εγγυηση!!!

[THEMIS]

Γειά σου Νάσο,

δεν πλήρωσα τίποτα!!! μόνο 15.75€ για τον θερμοστάτη που είτε τους έσπασε κατά την αλλαγή είτε είχε πρόβλημα. Όλα και τα αναλώσιμα είναι δωρεάν (τουλάχιστο αν έχεις το συγκεκριμένο πρόβλημα και θεωρήσει η αντιπροσωπία - τα κεντρικά διότι εκεί πάει η αίτηση του συνεργείου για έγκριση και εσωτερική παραγγελία των ανταλακτικών - ότι είσαι εντός εγγύηση).

Πόσο σου καίει (lt ανά χμ.)?

[nasos]

σε 3000 χιλιομετρα, απο σερβις των 90.000, εκαψε σχεδον 1 λιτρο.

[THEMIS]

OK. Μην το συμπληρώσεις και πήγαινέ το άμεσα (γιατί αν το συμπληρώσεις θα χάσεις μια μέτρηση - θες γύρω στις 3-4 μετρήσεις ανά 1500χμ. για να στείλουν αίτηση και επίσης δεν είναι και λίγα τα αυτοκίνητα με το συγκεκριμένο θέμα - κρατείται σειρά προτεραιότητας για να καταλάβεις).

[TOLIS EE80]

Πιστευω η καλυτερη χρονομετρηση θα ειναι στο ρελαντι.

[nasos]

καταρχήν απο μεγιστο σε ελαχιστο ειναι λιγοτερο απο 1 λιτρο σε βεργα απο 111.

λοιπον στην toyota δεν το θεωρησαν κακο ναχει καψει σχεδον 1 λιτρο σε 3000 χιλιομετρα και αρχισαν τις παπαριες οτι ο κατασκευαστης λεει μεχρι και μισο λιτρο σε 1 χιλιομετρο.τεσπα
η ουσια ειναι οτι δεν μπηκα στη διαδικασια των μετρησεων γιατι και παλι δεν θα με καλυπτε η εγγυηση γιατι ειναι του 2000μοντελο.
μου προτεινε να αλλαξω τα λαδια απο 5w30 se 10w40 .
αυτο που λεω να κανω τωρα ,και ακουω συμβουλες ειναι να συμπληρωσω τωρα με 5/30 που εχει ηδη μεσα και απο την επομενη αλλαγή να βαλλω 10/40.