Λάστιχα: Αέρας ή Άζωτο;;;

[ranger]

αν και το τοπικ ειναι παλίο, το ξεθάβω επειδή εχει συζητηθεί αρκετά τον τελευταίο καιρο...
Πιστεύω οτι τα ποστ που εχει κάνει ο Leon74 είναι πλήρη. Ρώτησα και εγω ενα φίλο χημικο και μου είπε οτι διαφορά δεν παιζει. Ο όγκος που πίανει ο αέρας στο λάστιχο και το άζωτο είναι ίδιος. Η μοναδική μικρή διαφορά είναι ότι όταν ζεστένεται ενα λαστιχο με αέρα αυξάνεται η πιεση του λίγο παραπάνω απ΄οτι σε ενα λάστιχο με άζωτο (αλλα η διαφορα ειναι μικρή).

Η χρήση στους αγώνες και στα αεροσκάφη γίνεται επειδη η ακριβεια στην πίεση ειναι ζωτικής σημασίας, αλλα και για να μην υπάρχει κίνδυνος να πάρει φωτια (για να γίνει καύση χρειαζεται οξυγώνο, αρα το λάστιχο με άζωτο κινδυνευει λιγοτερο).
Ίσως το λάστιχο να χανει το περιεχομενο του πιο δύσκολα, αλλα ειναι ταλαιπορία να ψάχνεις να βρείς λαστιχάδικο με άζωτο, μάλλον δεν αξίζει τον κοπο...

[spirosg6]

εγω εχω βαλει αζωτο δεν εχει χασει εδω και καιρο.αν βαλεις αζωτο στις λακουβες θα δεις οτι θα περναει πιο μαλακα και αυτο το ειδαμε 2 ατομα στη δουλεια μου και το οτι δεν μεταβαλεται η πιεση του αερα.το ειχα ξαναπει σε μια αλλη συζητηση γιαυτο το θεμα

[CTS03]

Αρχική Δημοσίευση από spirosg6

αν βαλεις αζωτο στις λακουβες θα δεις οτι θα περναει πιο μαλακα

Φίλε μου, αυτό είναι απλώς εντύπωση σου που μπορεί να οφείλεται σε ελάχιστη διαφορά πίεσης στα λάστιχα σου. Εγώ ας πούμε βάζω πάντα αέρα και βλέπω τεράστια διαφορά στις λακούβες για 1-2psi.
Τέτοιες διαφορές έχουν νόημα μόνο αν τις μετράς με το ίδιο όργανο, στην ίδια θερμοκρασία. Τα 32psi που σου έβαλαν κάπου, μπορεί να είναι 30 ή 34 κάπου αλλού!

Δεν υπάρχει καμμιά απολύτως διαφορά στις φυσικές ιδιότητες αζώτου και αέρα (~80% άζωτο!), όπως έχουν εξηγήσει και προηγούμενοι.

Η σχέση πίεσης και θερμοκρασίας για σταθερό όγκο (λάστιχου), θα είναι επίσης η ίδια. Σύμφωνα με τον νόμο αερίων P/T=σταθερό.

Το μόνο πρόβλημα με τον αέρα είναι ότι οι συμπιεστές είναι συχνά σε άθλια κατάσταση και "τρέχουν" έως και νερό (συμπιεσμένη υγρασία)! Αυτό δεν θέλεις να το βάλεις μέσα στο λάστιχο, για λόγους διάβρωσης και γιατί θα "βράζει"!

Το αέριο άζωτο υποθέτω ότι όλοι θα το αγοράζουν σε φιάλες 200bar από εταιρείες αερίων. Παράγεται με διαχωρισμό του από τον αέρα και προφανώς είναι επαρκούς καθαρότητας, έστω και 99,9% αν είναι. Και παράγεται για άλλες χρήσεις, άσχετα αν μπαίνει και στα λάστιχα.
Δεν θα συμπίεζε καμμία βιομηχανία 99,9% καθαρό ατμοσφαιρικό αέρα για να τον πουλήσει !!!

Σε περιπτώσεις υψηλών θερμοκρασιών που αναφέρθηκαν (αεροπλάνα) είναι λογικό να προτιμούν το αδρανές άζωτο από το οξειδωτικό οξυγόνο, για περισσότερη ασφάλεια.
Στις άλλες περιπτώσεις μάλλον είναι βολικό να παίρνουν φιάλες αντί να κουβαλούν και συντηρούν σωστά συμπιεστές (θέλουν και ρεύμα για λειτουργία!).