Ο κινητήρας ζητά λάδι... - Σελίδα 7

GiWrGoS@XXX · #61 24-07-07, 13:24

ωχ συγγνωμη για την αφηρημαδα μου!!! παρακαλω σβηστο το παραπανω!Ειχα λοιπον γραψει πριν λιγες μερες το κειμενο και δε θυμομουν οτι το γραψα σε greeklish και για δωρακι εδω ειναι ενας μετατροπεας greeklish σε ελληνικα..

http://speech.ilsp.gr/greeklish/greeklishdemo.asp

diafanh-psyxh · #62 24-07-07, 16:08

συγχωρεμένος

THEMIS · #63 24-07-07, 17:48

Γιώργο,

σε ποια toyota πήγες που σου διέγνωσαν το πρόβλημα και σου έκαναν τη δουλειά?

Ευχαριστώ.

GiWrGoS@XXX · #64 26-07-07, 00:19

Αν αναφερεσαι σε μενα Θεμη ,πηγα στην TOYOTA ΣΑΙΤΗΣ ,ειναι πανω στη δεκελειας στα φιλαδελφεια...το παληκαρι που ειναι επισκευαστης ειναι γατονι,εξυπηρετικοτατος και πολυ καλος μαστορας!εγω ειμαι πολυ ευχαριστημενος μεχρι στιγμης!...πρεπει να ναι και μελος του φορουμ το παλικαρι νομιζω!

THEMIS · #65 10-08-07, 17:45

παιδιά καλησπέρα...

έγινε κάτι πολύ περίεργο και θα ήθελα τη γνώμη σας. Έχω (ξανα)κάνει 1200χμ. για να πάω πάλι για επανέλεγχο στάθμης λαδιού και δεν έχει κάψει ούτε 50γρ. λάδι!! Το αμάξι το πάω όπως και πριν και απλά ο τεχνικός του Γιαννίτσα όπως ξαναέγραψα πιο πάνω έβαλε συμπλήρωμα λαδιού 500γρ. στην τελευταία μέτρηση μπροστά μου. Δυστυχώς δεν είδα τι λάδι έβαλε, αλλά μετά από (συνολικά) 7700χμ. που έκαιγε συνέχεια λάδι, κάτι έγινε και δεν καίει...

Επειδή έχω φρικάρει με το θέμα θα ήθελα τη βοήθειά σας.

Ευχαριστώ.

GiWrGoS@XXX · #66 13-08-07, 14:36

μηπως σου βαλε λαδι παραπανω απο την κανονικη σταθμη και δεν το προσεξες?να σου βαλε καποιο καλυτερης ποιοτητας λαδι που ισως να ελυσε το προβλημα....θα στο λεγε...και θα το πληρωνες αναλογα....μηπως το δουλευες παρα πολυ χαλαρα μεσα στην πολη και εκαψε λιγοτερο?αν εχεις αδειουλα..βγαλτο εθνικη και πλακωσε το....κανε 300-500 χλμ στην εθνικη οσο πιο γρηγορα μπορεις και θα δεις αν καιει....εγω τις μεγαλες καταναλωσεις λαδιου τις ειδα στην εθνικη οταν πηγαινα κοζανη και γυριζα σβελτα...οπως φυσικα κι οταν το πλακωνα 1ες 2ες στην πολη....τωρα πια οτι και να του κανω δεν καιει γραμμαριο...

pwpwpali · #67 13-08-07, 15:11

θα πω κατι που προσφατα ειδα στο βιβλιο κατασκευαστη...αν το αυτοκινητο κανει μικρες διαδρομες συχνες κτλ.δεν εχει να λεει οτι το full στα λαδια ειναι ολο λαδι...ανακατευεται με καποια ποσοτητας βενζινη κ υγρασιας αναθημιασεων κτλ. κ οταν βγεις στην εθνικη πχ κ το πηγενεις τσιτα για ωρα μετα βλεπεις οτι επεσε αρκετα αλλα στην ουσια δεν εχει καψει τοσο λαδι μονο εκεινη την στιγμη απλα φυγαν κ οι αλλες ουσιες που εχει...

THEMIS · #68 13-08-07, 17:39

Αχ, αχ συγνώμη αλλά έχουν πέσει όλα μαζί:

1. Το αμάξι το σκίζω εντός πόλης δυστυχώς (άδεια από τέλος βδομάδας οπότε σίγουρα 600χμ. σε εθνική με τίγκα το πορτμπαγκάζ...) αλλά δεν βλέπω να έχει κάψει σχεδόν καθόλου λάδι τώρα στα 1250χμ.
2. Το αμάξι άναψε engine check το Σαββάτο μόνιμα και σήμερα πηγαίνοντάς το στο Γιαννίτσα (μιας και έχει την προιστορία του λαδιού...) στα κόκκινα έσβησε... Τελικά το engine check ήταν αισθητήρας λ ο οποίος αλλάχθηκε σήμερα το πρωί (χμ. 114000).

Το αυτοκίνητο μου φαίνεται ότι έχει λιγότερο θόρυβο εξάτμισης από το πρωί...
Για κατανάλωση κλπ θα δούμε με τον καιρό. Τους ανέφερα ότι φεύγω για 15 μέρες και μου είπαν να μετρήσω από τώρα άλλα 1500χμ. μιας και δεν έχει κάψει σχεδόν καθόλου.

Τι γνώμη έχετε για τον λ σε αυτά τα χμ??
Θα έχω laptop λόγω φύσης εργασίας και στις διακοπές οπότε ότι συμβεί θα σας ενημερώσω άμεσα.

Με τιμή,

Θέμης

THEMIS · #69 13-08-07, 17:41

Όσο για το λάδι δεν είδα παραπάνω γιατί επίτηδες το μέτρησα αμέσως μόλις πήγα την ίδια μέρα σπίτι.

GiWrGoS@XXX · #70 14-08-07, 02:08

εγω το πηρα με 105000 χλμ το αμαξι αλλα αισθητηρα λ ειχαν αλλαξει κοντα στα 70000χλμ......κι εμενα πολυ λιγο εκαιγε αλλα με καλυψαν στην εγγγυηση κανονικα....τωρα τι να σου πω...εμενα το αμξι ειναι απο ιαπωνια...τα ευρωπαικα εχουν το μεγαλο προβλημα σε καταναλωση...