Φιλτροχοάνη & Ζεστός Αέρας Σε Ε12 !!! - Σελίδα 6

Gorillas · #51 21-06-06, 08:54

Δεν παίζει ρόλο ο λαιμός της χοάνης αλλά το συνολικό εμβαδόν της. Αν είχες βάλει πολύ μεγάλη, λογικό να μπούκωνε.

pwpwpali · #52 21-06-06, 18:48

στις ρεμπριζ σε χαμηλομεσαιες στροφες για δεκατα δευτερελεπτου εκανε ενα κομιασμα μετα αρπαζε σε ολα ηταν μια χαρα κ ψηλα πηγενε καλυτερα πραγμα που με το κ&n φιλτρο δεν εχω δει πουθενα διαφορα μονο στο ηχο λιγο σαν να δουλευει καλυτερα το μοτερ.αλλα το μονο μετρησημο που εγραφε πανω στην χοανη ηταν ο λαιμος...

κωνσταντίνος · #53 22-06-06, 03:11

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από pwpwpali";p=&quot

στις ρεμπριζ σε χαμηλομεσαιες στροφες για δεκατα δευτερελεπτου εκανε ενα κομιασμα μετα αρπαζε σε ολα ηταν μια χαρα κ ψηλα πηγενε καλυτερα πραγμα που με το κ&n φιλτρο δεν εχω δει πουθενα διαφορα μονο στο ηχο λιγο σαν να δουλευει καλυτερα το μοτερ.αλλα το μονο μετρησημο που εγραφε πανω στην χοανη ηταν ο λαιμος...

οχι ο λαιμός δεν παίζεο ρόλο. δίκιο έχει ο gorillas. όσο για το κόμπιασμα που λές αυτό είναι το λεγόμενο μπέρδεμα ! και είμαι 99.9% σήγουρος οτι σου το κάνει επηδή θέλεις μηκρότερη χωάνη ! εγώ είχα μία μεγάλη k&n και μου έκανε το ίδιο. όταν την άλλαξα έβαλα k&n πάλι αλλα είναι σαν ψείρα μπροστά στην άλλη και το όχημα πάει σφαίρα χορίς κανένα μπέρδεμα (κόμπιασμα) ουτε κάν αν πατήσω τέρμα γκάζι απο 800 στροφές !

pwpwpali · #54 22-06-06, 05:06

το καταλαβαινω οτι εχει δικιο σε αυτο ενοειτε οτι μια 60αρα σωληνα τραβαει αερα διαφορετικα αναλογος το μεγεθος του κονου που χει μπρωστα αλλα δεν μπορω να πω ηταν τοσος...οποτε καλα εκανα κ την σουταρα

ΜΑΡΙΟΣ · #55 22-06-06, 15:10

παιδια δοκιμαστε φιλτρο μεσα στο φιλτροκουτι τησ PIPERCROSS ελευθερας ειδα διαφορα και το καλοκαιρι οχι τρελη ετημαζω απλη και τσαμπα μετατροπη για παγωμενο αερα αν δουλεψη θα ανεβασω φοτο

κωνσταντίνος · #56 13-07-06, 16:48

Ύστερα από αρκετών ωρών σκέψη και δουλεία κατάφερα και έφτιαξα τελικά μία πατέντα που μπορεί κανείς να την χαρακτηρίσει ως πλέον τέλεια από άποψη απόδοσης και οικονομίας !! το μόνο που χρειάζεται είναι μία σκέτη φιλτροχωάνη χωρίς αντάπτορα και χωρίς κανένα άλλο έξοδο πλην του σωλήνα εισαγωγής αέρα !

Κατάφερα λοιπόν και έκλεισα την φιλτροχωάνη μέσα στον παπά του αυτοκινήτου πιάνοντας το με σφυχτήρα έτσι ώστε να εφαρμόζει τέλεια και να περνάει περιφερειακά ο αέρας από την χοάνη. Το μόνο που χρειάστηκε να κάνω για να επιτευχθεί αυτό ήταν να υπολογίσω σωστά και να κόψω ίσια τον σωλήνα εσωτερικά του παπά που έπιασε η χοάνη και να προσαρμόσω τον σωλήνα εισαγωγής αέρα στην εισαγωγή του παπά με την πατέντα που σας έχω δείξει σε προηγούμενες φώτο.

Το αποτέλεσμα με λίγα λόγια είναι θεαματικό !!! ποτέ δεν περίμενα να τόσο αισθητή διαφορά με τον εξωτερικό αέρα που παίρνει η χοάνη (εφόσον δεν ζεσταίνετε αφού είναι κλεισμένη μέσα στον παπά !!!!

pwpwpali · #57 13-07-06, 17:00

αθτο ειχα δοκιμασει να το κανω αλλα η διαστασεις της χοανεις δεν μου διναν την δυνατοτητα...καθως δεν χωρουσε στο φιλτροκουτι..ειναοι το ποιο φτηνο "βαρελακι".

madvinegar · #58 13-07-06, 17:02

Κώστα ανένασε καμιά φώτο!

κωνσταντίνος · #59 11-08-06, 19:01

Φίλοι μου ιδού οι φωτογραφίες τις πατέντας ! η οποία τελικά είναι και η ποιο φτηνή λύση γιατι η χοάνη κοστίζει 70 ευρώ μόνο !!!! ενωείτε ότι στην οδήγηση είδα αρκετή διαφορά !

the master of patenta

Roy-D · #60 11-08-06, 21:27

πολυ καλο ρε συ.Μπραβο
τωρα μενει να δοκιμασουμε αν πραγματικα κανει δουλεια....θα με περασεις τελικα???χεχε!!!!