Προβλημα Με Επαφη Ζαντας-θολου

ddeus2003 · #1 04-01-06, 22:52

Παιδες παιζει προβλημα με τα ζαντικα μου και θελω τη βοηθεια σας. Τις ζαντες τις εχω βαλει απο τον Σεπτεμβρη ομως πολυ προσφατα μπηκε ολη η οικογενια μεσα στο αμαξι(3-4 ατομα) Οι ζαντες βρισκουν στο φιλετο που γυρναει η λαμαρινα μεσα στο θολο με αποτελεσμα να ερχεται σε επαφη το πλαγιο το ελαστικου με το κομματι αυτο. Με την παραμικρη λακουβα τον πουλο. Εχω αγανακτησει και επειδη το αμαξι ειναι της οικογενειας ο father ετοιμαζεται να φορεσει παλι τα μαμα σιδεροζαντολαστιχοτασια. Και να φανταστειτε οτι εχει λιγο κενο μεταξυ λαστιχου και φιλετου οποτε οταν τις εβαλα πιστεψα οτι ηταν ενταξει. Το offset μην με ρωτησετε δεν το ξερω. Η διασταση μαζι με το ελαστικο ειναι 205/45/16 ενω μαμα φοραγε 185/60/14. Φυσικα η αλλαγη ελατηριων και αναρτησεων δεν παιζει αυτη τη στιγμη. Υπαρχει κατι που μπορω να κανω??? Το αμαξι ειναι ΑΕ101 σενταν '93. Γαμω το κερατο μου εχω δει πολλα τετοια αμαξια να κυκλοφορουν με 16αρες σε εμενα επρεπε να τυχει

Α και οι ζαντες ειναι οι ΟΖ Τitanium. Αυριο ισως βαλω και φωτο. να τις δειτε.

Τα Ε111 που εχω δει να φορανε 16αρες δεν εχουν προβλημα?? Ειναι το offset που φταιει? Ενας ζαντολαστιχας μου ελεγε πως και 17αρες μπορω να βαλω τι σκατα παιζει

Αρε ΤΟΥΟΤΑ ΜΑΝΙΑ που εισαι για συμπαρασταση yell yell yell yell yell yell yell yell .

Θα την πληρωσει για τα νευρα μου κανενας που δεν φταιει. cussing

kyro · #2 04-01-06, 23:55

Λοιπόν είναι κάτι που συμβαίνει συχνά. Ηρέμησε. Το οφσετ φταίει. Τρία πράγματα μπορείς να κάνεις. Το πρώτο είναι να πας στον λαστιχά σου τον καραγκιόζη και να σου βρει μια λύση χωρίς δικό σου κόστος. Αν όχι τον βρίζεις, τον διασημίζεις μέσω του κλαμπ και μέσω περιοδικών κανονικά και πας παρακάτω.

Με μικρό κόστος μπορείς να διορθώσεις το οφσετ με ασφάλεια και χωρίς παρενέργειες μέχρι 3 χιλιοστά.

Με κόστος που δεν ξέρω μπορείς διπλώσεις το φρυδάκι ή/και να φουσκώσεις ελάχιστα το φτερό.

Υπάρχει και η λύση να δώσεις λίγο κάμπερ πίσω αλλά δημιουργεί άλλα προβλήματα.

Καλή επιτυχία.

billlllll · #3 05-01-06, 01:03

Πρώτη και πιο εύκολη λύση είναι να πας σε ένα λαμαρινά να σου 'φουσκώσει' λίγο τους πίσω θόλους (αν δεν είναι πολύ λάθος το offset, οπότε έτσι και αλλιώς θα πρέπει να αλλάξεις ζάντες ή να βάλεις αποστάτες ή να τις φάς που λέει και ο νίκος).

corolla-ioa · #4 05-01-06, 01:23

Εχω κανει τα παντα αλλα δεν γινεται τιποτα.Το μονο που μπορεις να κανεις κ να μην εχεις προβλημα με τους θολους ειναι να πας τις ζαντες στο τορνο και να τις φας λιγο(πρεπει να κατεχει αυτος που θα το κανει).Το περισσοτερο που μπορεις ειναι 0,5cm παραπαρω θα εχεις προβλημα.το καλητερο ειναι ομως να πας στο μαγαζι που τις εβαλες κ να σου βαλει αλλες με το σωστο offset.στο δικο μου(Ε12)εχω 17´ και μου εβρισκαν πισω.Δεν ηθελα να τσακωθω με το ζαντα λογο επαγγελματος κ ετσι τις πηγα σε ενα καλο τορναδορο κ τορα ειναι κομπλε(εχω βαλει κ 19´ με σωστο offset κ μπανουν ανετα).Οσο για τα φτερα που λεει ο Βασιλης θελει πολυ προσεκτικη δουλεια κ για τους λαμαριναδες ειναι χρονοβορο κ αγγαρεια για τα χρηματα που θα παρουν.ασε που αν σπασει το χρωμα πρεπει να βαψεις το φτερο.Δικη σου η επιλογη.....

LoVis · #5 05-01-06, 01:28

Επειδη εχω και εγω το ιδιο προβλημα εκανα το εξης...εβγαλα τις ροδες..πηρα μια βαρια και σιγα σιγα εκλεισα τα φρυδακια...το προβλημα ψιλοφτιαχτικε δεν βρισκει και εχω και μαμα αμορτισερ...( πλοιο δηλαδη ) .... εχω το ae101 liftback 93` και φοραω 195/55/15 ....δεν εχεις προβλημα με σκουρια γιατι μου ειπε ενας φαναρτζης οτι ειναι γαλβανιζε σε εκεινο το σημειο οποτε...απλα θελει πολυ διπλωμα και δεν θα βρισκει..αν βαλω και αμορτισερ πιστευω γλυτωσα

kyro · #6 05-01-06, 01:29

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από billlllll";p=&quot

... (αν δεν είναι πολύ λάθος το offset, οπότε έτσι και αλλιώς θα πρέπει να αλλάξεις ζάντες ή να βάλεις αποστάτες ή να τις φάς που λέει και ο νίκος).

Όχι βρε αποστάτες. Δεν βρίσκει στο αμορτισέρ, η ζάντα πιο μέσα θέλουμε να μπει.

madvinegar · #7 05-01-06, 10:34

Δεν έχεις κάνει και πολύ καλή αλλαγή στην διάσταση... Από 185/60/14 σε 205/45/16 έχεις σφάλμα +2.3% το οποίο σημαίνει ότι έχεις αυξήση την περιφέρια της ρόδας σου απο 1816mm σε 1857mm. Αντίστοιχα και η διάμετρος σου έχει αυξηθεί από 578mm σε 591mm που σημαίνει ότι το "ψηλωσες" το ζαντολάστιχο και το έφερες πιο κοντά στο θόλο...
Μια πιο αποδεκτή διάσταση αν ήθελες 16αρα ζάντα θα ήταν η 195/45/16 με απώλεια +0.74% ή η 215/40/16 με απώλεια μόνο 0.14% (Με προτίμηση στην 195/45/16 για να μη σέρνεσαι με 215 φάρδος... Άσε που μπορεί με το 195 φάρδος να ήταν και διαφορετικό το οφσετ της ζάντας και να μην έβρισκες στους θόλους...). Ο λαστιχας σου σου πρότεινε αυτή την διάσταση που έβαλες?

billlllll · #8 05-01-06, 14:10

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από ANTONIS";p=&quot

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από billlllll";p=&quot

... (αν δεν είναι πολύ λάθος το offset, οπότε έτσι και αλλιώς θα πρέπει να αλλάξεις ζάντες ή να βάλεις αποστάτες ή να τις φάς που λέει και ο νίκος).

Όχι βρε αποστάτες. Δεν βρίσκει στο αμορτισέρ, η ζάντα πιο μέσα θέλουμε να μπει.

να βάλει αρνητικούς αποστάτες :P , ναι όντως άχισα να γράφω γενικά αν βρίσκει τι κάνεις και ξέχασα πως βρίσκει έξω... Σωστός ο νίκος

ddeus2003 · #9 05-01-06, 15:24

δεν μου την προτεινε ο ζαντολαστιχας διασταση αυτη. Τα ζαντολαστιχα τα πηρα μεταχειρισμενα και το ηξερα οτι με το πελμα το παραεκανα γιατι χρησιμοποιησα το ιδια λαστιχα που ειχε επανω ο ιδιοκτητης μιας και ηταν καλα.Ο ζαντολαστιχας απλα ειπε οτι δεν θα εχω προβλημα. Παιδια μαλλον απο οσα μου γραφετε τιποτα προφανως δεν μπορω να κανω γιατι χερι σε αλλου αμαξι(του πατερα μου εν προκειμενω ) δεν βαζω γιατι θα μου τον κοψει. Ισως να τις πουλησω κανα 500ε αν σκεφτεις οτι κανουν τουλ 800ε η αγορα και ειναι σε καλη κατασταση!!

MARMEL · #10 05-01-06, 17:23

μιχαλη απο 185/60/14 σε 195/50/15 και 195/55/15 τι σφαλμα εχουμε?