Tελικιασμενα Corolla - Σελίδα 7

ranger · #61 02-02-06, 17:57

Φαγωθήκατε ρε με τα χιλιόμετρα του Μιχάλη (Madvinegar!). Εγώ ενα πράγμα εχω να πώ: όσα δεν φτάνει η αλεπού, τα κανει κρεμασταρια!!!! Αφήστε το παιδι ησυχο αυτον και τα χιλιόμετρα του και όποιος εχει τα κότσια, την ικανοτητα, το μοτερ ή τη γνώση στο photoshop, ας πιάσει περισσότερα!!!!

Roy-D · #62 02-02-06, 18:04

χαχαχαχαχα!!!!! λες να εγινε απατη??? τσ τσ τσ..την επομενη εβδομαδα θα κανω ενα ταξιδακι και θα δω απο τελικες τι αλλο μπορει να κανει το car...

Θωμας.Κ · #63 02-02-06, 18:13

Εγω ειχα την εντυπωσει πως αλλαζουμε αποψεις-εντυπωσεις-εμπειριες εδω μεσα ωστε να μπορεσουμε να εχουμε μια σφαιρικη αποψη γυρω απο τα αυτοκινητα μας,που στην τελικη ολοι το ιδιο μοντελο εχουμε Ε12.Αν κρινεται απορρητο το αυτοκινητο του mad και τα χλμ του τοτε ας μας το πει ο ιδιος.Οσο για τις γνωσεις του photoshop(που εχω κιολας) δεν θα μπω στον κοπο γιατι δεν εχω σκοπο να εντυπωσιασω και να το παιξω "δηθεν" στα παιδια του foroum με τα πολλα χλμ της εκαστοτε photo, αλλα να μαθω τις δυνατοτητες του car mou και αν μπορω να κανω κατι για την βελτιωση του και μονο.

hey

billlllll · #64 02-02-06, 18:42

Θωμά : κατηφόρα+φίλτο+εξάτμιση ....
Το δικό μου μαμά σε βαρβάτη κατηφόρα στην Εγνατία είδα 215... οπότε το κοντέρ από μόνο του δε λέει τπτ....

madvinegar · #65 02-02-06, 18:43

Ρε παιδιά ηρεμήστε. Απ΄ ότι είπα και πιο πριν στην Εθνική και εγώ με δυσκολία έφτανα τα 195-200. Στην Αττική Οδό είναι αλλιώς. Τί να πω... Είχα ευνοϊκό τον αέρα, ήταν κατηφορικός ο δρόμος, η άσφαλτος είναι Τ Ε Λ Ε Ι Α και δεν φοβάσαι να το πατήσεις.... Ένιωθα το αμάξι να ρολλάρει πολύ καλύτερα και γι'αυτό σκέφτηκα να δοκιμάσω να πιάσω τελική. Απ' ότι φαίνεται με επιβεβαιώνει και ο φίλος ο Μάρκος που και αυτός στην Αττική Οδό τα είδε αυτά τα χιλιόμετρα... Από εκεί και πέρα δεν θα κάτσω να αναλύσω άλλο. Όποιος θέλει ας βγει στην Αττική Οδό να δοκιμάσει. 99% σας λέω πως θα δείτε πολύ καλύτερα αποτελέσματα!
Θωμά δεν έχω κάνει κάτι ιδιαίτερο με το αυτοκίνητο. Ένα κιτ φιλτροχωάνης έχω μπροστά και ένα τελικό πίσω. Είμαι χαμηλωμένος 3,5 - 4 εκατοστά (αμορτισερ/ελατηρια) και έχω βάλει και 16αρες 205/50/16. Τα κλασσικά που κάνουμε σχεδόν όλοι δηλαδή...
Ούτως ή άλλως εμένα προσωπικά η τελική δεν με ενδιαφέρει και δεν με ενθουσιάζει καθόλου! Είπα απλά να το δοκιμάσω επειδή είχε ανοιχτεί αυτό το τόπικ. Εγώ, όπως κάποιοι ξέρετε, ενθουσιάζομαι μόνο με στροφές οι οποίες παίρνονται με μπλοκάρισμα του πίσω άξονα....

madvinegar · #66 02-02-06, 18:59

Ξέχασα να πω, επειδή ρωτήσατε πριν, για το πόση ώρα έκανα για να φτάσω τελική....
Όταν άρχισαν τα χιλιόμετρα να ανεβαίνουν (170-180 και πάνω).... μέχρι την τελική νομίζω προλάβαινα να πιω και ένα καφέ.... Τρελό ζόρι στα πολύ ψηλά. Είχε λεπτύνει ο ήχος του μοτέρ, νόμιζα ότι θα έσπαγε.

Θωμας.Κ · #67 02-02-06, 19:30

Ωραιος ο Mad...!!!!Το 1,4 ειναι απο τα καλυτερα της κατηγοριας με τρομερη αποκριση για 1,4cc !!!

Roy-D · #68 02-02-06, 19:54

χεχε...μαλλον την διαφορα την κανει η χοανη....αλλα και παλι στα 1400αρια να βλεπεις 190+ειναι jet φαση αλλα η κλαυτερη ειναι στις στροφες αν και εμενα μου αρεσουν οι στροφες στα ορια χςρις ομως να χανει το αμαξι την τροχια του και φυσικα οι ΣΦΙΝΕΣ!!! αλλα οταν κανεις ταξιδια για εμενα η τελικη λεει....εγω για να κατεβω Αθηνα θελω 900 χλμ...εε οι τελικες πρεπει να ειναι καλουτσικες αλλιως...τοση ωρα βαριεσαι μωρε!

ΘΑΝΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΑΔΗΣ · #69 02-02-06, 20:13

αυτα που διχνει η φωτο +10χιλιομετρα εχω δει εγω σε ευθεια.με 17αρες 205/45/17.τελικο,χταποδι,φιλτρο KN.απλος αυτην τη φωτο προλαβα

Roy-D · #70 02-02-06, 20:19

πολυ καλο και με 17αρες????το χταποδι τι ΄λεει??(οχι αυτο στα καρβουνα)