Ts Forum -3-

[hatzidi2]

Αρχική Δημοσίευση από JIMS192";p=&quot

Πάντως αν ντε και καλά καποιός θέλει να πάρει Kompressor ετοιμη υπάρχει λύση..Οι τιμές ξεκινούν απο 23800+ τον εκτελωνισμο( Νομίζω o Hatzidi2 που την εφερε απ'εξω μπορει να μας βοηθήσει για τα + πόσα?) Για ρίξτε μια ματιά στο Mobile.de

sorry δεν μπορώ να βοηθήσω, δεν την είχα φέρει από εξώ, η δικία μου είναι κανονικά από ΤΟΥΟΤΑ ΕΛΛΑΣ, απλά είχε παραγγελθεί με εργοστασιακό navi.

[hatzidi2]

Αρχική Δημοσίευση από HORSEPOWER";p=&quot

μετα απο πολυ καιρο ψαξιματος πηρα τελικα αρνητικη απαντηση περι του κιτ κομπρεσσορα σε Τs κλαψ και ημουν ετοιμος να το βαλω μολις ερχοταν!Μπορεις να παραγγειλεις το αμαξι αν θες μου ειπαν η τιμη ανερχεται περιπου στα 31 με 32000 ευρω!Κριμα και παλι κριμα!

βρε δεν πάνε να κόψουνε το σβέρκο τους, ας αποφασίσω εγω να τον βάλω, και θα βάλω blitz, είναι ανάγκη να είναι ΤΤΕ

[powerCTS]

Αρχική Δημοσίευση από Stathis";p=&quot

Αν διαβασεις λιγο σχετικα με το TS Kobressor θα δεις οτι ειναι 3mm χαμηλωτερο απο τα f/l μοντελα και εχει ειδικα εξελιγμενο συστημα αναρτησης ελατήρια καθως και 17` τροχους με 215/45/R17 λαστιχα αν θυμαμε καλα. Και στριβει... και εχει την απαιτουμενη ελκτικη προσφυση (6.8 0-100)

Εχει ροπη αυθονη.... και στροφαρει στις 8.000 για να βγαλει 215 άλογα. φυσικα το αναλογο κοντο κιβωτιο ειναι παρων χαρη της πολυστροφιας του μοτερ.

Κοινως.... πιστευω παιζει ανετα στα GTI golf, Megane RS και τα λοιπα.

ακριβως για αυτο δεν μου φαινονται πολλα τα 31.000. Αφου τοσο και παραπανω καστιζει ο ανταγωνισμος. Ενοειτε ολα ειναι φουλ εξοπλισμενα. Αν και κατι μου λεει οτι τα TS Kombresor εχουν στανταρ Navigation. Αλλα δεν ειμαι σιγουρος για αυτο.

Α! και ολα αυτα με 1.8lt.

Αδερφέ άμα η αρχική γεωμετρία της ανάρτησης είναι κακή ότι και να βάλεις απλά βελτιώνεις κάπως την κακή αρχική οδική συμπεριφορά. Ημιάκαμπτος άξονας σε τέτοιο αμάξι... Ελεος!

Για καλό το είπες το 8000 στροφές; Πολύ ψηλά τα βγάζει το άλογα και αυτό δεν είναι καλό...

Αυτό που πρέπει να καταλάβεις είναι ότι η Toyota έβγαλε αυτό το μοντέλο για να κλείσει τον κύκλο του μοντέλου, όχι για πωλήσεις.. ότι αρπάξει ο κώλος της είναι...

Μακριά! Και το navigator δώρο στο κάνω εγώ, αφού δε δουλεύει! Περίμενε την Toyota να βγάλει χάρτες!

[powerCTS]

Αρχική Δημοσίευση από Stathis";p=&quot

Για να ειμαι ειλικρηνης.. αν ηταν να διαλεξω αναμεσα στα γρηγορα χατσμπακ των 30.000Ε πανω κάτω θα επαιρνα το Megane RS.

Εχεις μπει μέσα να δεις ποιότητα;;;; Το παλιό καλό starlet έχει καλύτερη! Για 34.000 ποτέ! Δεν αξίζει...

[Stathis]

Φιλε PowerCTS κοιτα πως ειναι τα πραγματα.

Μολις εχεις παρεις το καινουργιο σου καφτο χατσμπακ το οποιο ειμαι σιγουρος το διαλεξες μετα απο ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΥ μελετη και αφου κοιταξες ολο τον ανταγωνισμο εξονυχιστικα. τελικα κατεληξες στο GTi (καλοριζικο!)


Οτι και να πουμε.... για σενα θα ειναι το τελειο της κατηγοριας. δεν γινεται αλλιως.


αλλα παρολα αυτα να πω οτι αμαξι με καρο καθισματα δεν θα επαιρνα!!


Παντα φιλικα

Σταθης

[Gorillas]

Ξεφεύγουμε!!! Το θέμα δεν είναι το χρώμα των καθίσματων αλλά το αυτοκίνητο!!!!!!! Φιλικά πάντα!!!! Έτσι;;;;

[Jims192]

Αρχική Δημοσίευση από Gorillas";p=&quot

Ξεφεύγουμε!!! Το θέμα δεν είναι το χρώμα των καθίσματων αλλά το αυτοκίνητο!!!!!!! Φιλικά πάντα!!!! Έτσι;;;;

Ούτε το gti ήταν θέμα μας αλλά το αναλύουμε.Παρεπιπτόντως για όσους δεν γνωρίζουν οι καρω ταπετσαρίες και η εμπρός κοκκινη γρίλια είναι ρετρό αναφορά στο πρώτο gti. Και ολά αυτά για να δείξει η vw την στροφή που κανει προς την αρχική της ιδέα ως gti,απο την οποία εκει καραεκτραπεί με τελευταία gti μοντελα (III,IV). Αυτά.Σιγα σιγά να το κλέινουμε το θεμά γιατι είμαστε εντελώς off-topic. Παντως σ'αυτο που καταλήγει ο powerCTS οτι το gti είναι καλύτερο αυτοκίνητο,γιατι να χει αδικο.Δικιο εχει.Μονο που το gti είναι σχεδιασμένο το 2005 ενώ η corolla το 2001...

[Gorillas]

Συμφωνώ με αυτό που λές jim. Εξάλλου είναι και οικονομικό το θέμα. Δεν μπορούμε να συγκρίνουμε αμάξια με τέτοια διαφορά στην τιμή. Αλήθεια πόσο πάει το golf με ηλιοροφή; Η αντίστοιχη ts;

[powerCTS]

Golf με ηλιοροφή και τεμπέλη (που είναι έξτρα και τα δύο!!! τραγικό να είναι ο τεμπέλης έξτρα) με μεταλικό χρώμα: 30900 με τέλη κτλ μέσα.
Σχετικά με το καρό κάθισμα.. μπορεί να είναι αμφιβόλου αισθητικής και όντος παραπέμπει στο 1ο GTi αλλά έχει και ένα άλλο καλό (που δεν έχει το κάθισμα του Corolla) ... ΚΡΑΤΑΕΙ! Δεν κάνεις βόλτες όταν στρίβεις.. να παλεύεις να βάλεις το Corolla στη στροφή να παλεύεις και να κάτσεις στο κάθισμα... :P

Off-topic τέλος. Πάντα φιλικά. Οτι λέω το λέω γιατί τα έχω δοκιμάσει και τα δύο...

[ΣΠΥΡΟΣ ΔΟΪΚΑΣ]

powerCTS μήπως έχεις ακούσει πόσο περίπου θα κάνει το GT με τον 1.4 TSI?