BILSTEIN(κιτρινα) ή KONI(κιτρινα) για Ε12

[endurasKE-30]

Δεν συμπεριφερονται πλεον οπως πριν.
Επισης μετα την διανυση καποιων χιλιομετρων εκει που τα μαμα τα πεταγες, εκεινα τα επισκευαζεις.

[TAKISCOR]

εγω παντως ειμαι για koni μετα τα ζαντολαστιχα,το πηρα αποφαση...τιμη 470€ +60€ τοποθετηση=530€ και ειμαστε ενταξει απο το κομματι του κρατηματος,+μπαρα θολων+ελατηρια χαμηλωματος που εχω ηδη...

[Μαρία]

Εύγε Τάκη!Καλές στροφές!!Δεν θα απογοητευτείς,θα δεις!Ακόμα και σήμερα που έβρεχε ήταν άψογα τα ατιμα σε συνδιασμό βέβαια και με τα λαστιχα.

[TAKISCOR]

ευχαριστω Μαρια,να σαι καλα...τι λαστιχα εχεις;

[NikiforosGT]

Να συμπληρώσω ότι και άλλες μάρκες που δεν θεωρούνται επισκευάσιμες μερικοί τα επισκευάζουν όπως πχ τα Kyb AGX και για τα koni ξέρω 2 άτομα στην Φρατζή που τα επισκευάζουν και ναι γίνονται πολύ καλά μετά, αλλά δεν είναι όπως τα αγοράσαμε γιατί μετά γίνονται λαδιού! και επίσης καλό είναι να επισκευάζονται 2-2, δλδ 2 μπροστινά ή 2 πίσω γιατί αν μας χαλάσει το ένα και φτιάξουμε μόνο αυτό, όπως έκανα εγώ έχουν διαφορά μεταξύ τους. Μαρία αν σου χαλάσουν απλά θα το καταλάβεις. γιατί το αμάξι θα γέρνει πολύ, θα πηγαίνει σαν βάρκα, θα φρενάρεις και θα χοροπηδάει σαν τα low ride cars και άλλα τέτοια καλά! σίγουρα θα το καταλάβεις. Στο starlet οι επισκευές συνήθως στα 2 αμορτισερ, αλλά χέρι με χέρι, δλδ τα έβγαζα εγώ μόνος μου και τα πήγαινα στο χέρι, πήγαινε στα 150 ευρώ. Την τελευταία φορά για τα 2 μπροστινά μου πήραν 130 ευρώ. Αν θέλετε να σας πω ποιοί επισκευάζουν με ρωτάτε.

[endurasKE-30]

Μαρια εκει περισοοτερο βοηθησανε τα Bridgestone RE-050 παρα τα ΚΟΝΙ.

[TAKISCOR]

εσυ τι λες enduras για λαστιχα σε 205*50*16;

[Μαρία]

Αρχική Δημοσίευση από TAKISCOR

ευχαριστω Μαρια,να σαι καλα...τι λαστιχα εχεις;

Bridgestone RE 050

[LIAKOYRAS]

διαβαζω ολα τα post που αφορουν στις αναρτησεις της E12 και δεν μπορω να καταλαβω γιατι δεν σας ικανοποιουν οι μαμισιες.Το εστριψα στον Μπραλο κατεπαναληψη και θεωρω οτι ειναι απο τις καλυτερες αναρτησεις που εχει φορεσει η ΤΟΥΟΤΑ σε μοντελο της στην Ελλαδα.Αρκετα ενδοτικες για την Αθηνα και αρκετα σφιχτες στο στροφιλικι.Πηγαινα αερα πατερα χωρις ιδιαιτερο προβλημα, εκτος απο τις πολυ κλειστες στροφες οπου οντως τα μουτρα ηταν αρκετα.Να σημειωσω δε, οτι οταν οι εταιρειες εξελισσουν μια αναρτηση θεωρουν ως μοντελο για την δυναμικη συμπεριφορα του αυτοκινητου το συνολο ελατηριο+αμορτισερ+τροχος+ελαστικο.Επομενως οποιος θελει να βοηθησει πρεπει σαφως να δηλωνει και τι διασταση ζαντας εχει (μην το παρακανω και πω και βαρος) και τι ελαστικο φορα (τα σινεμπλοκ φανταζομαι δεν τα εχει πειραξει κανεις). Α ελατηρια-ζαντες αεροτομες-σποιλερ και πολλα αλλα ΔΕΝ ειναι ΜΑΜΑ καθοτι η ΤΟΥΟΤΑ δεν εχει απο οσα γνωριζω χυτηρια-καλουπια και τα σχετικα....απλα συνεργαζεται με καποια αλλη εταιρεια με συγκεκριμενους και αυστηρους θελω να πιστευω ορους για την εμφανιση του τελικου προιοντος-οχηματος

[corollakit]

αν θες το καλύτερο ειναι τα bilstein. αλλα πρόσεχε!!! χανεις σε άνεση! εγω τα αγορασα, τα έβαλα, έκανα μια βόλτα και αμεσως πήγα να τα βγάλω, και τώρα τα πουλάω εντελώς καινούρια στα κουτιά τους!