Untitled Document

Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.

Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!

Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
Επιστροφή   CorollaClub Forums > COROLLA EDITIONS > COROLLA EDITIONS > TOYOTA COROLLA E 12

TOYOTA COROLLA E 12 2002>

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #341  
Παλιά 31-05-12, 14:08
Το avatar του χρήστη GMASTER6
GMASTER6 Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 18-03-2008
Μηνύματα: 2.150
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 420
GMASTER6 είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από jason Εμφάνιση μηνυμάτων
ρε παιδια αν ηταν τοσο απλο το θεμα τις αναρτησης θα βαζαμε ολοι μια συγκεκριμενη αναρτηση κ τελος.
κατ'αρχας καθε αμαξι ειναι διαφορετικο, επισης αλλιως λειτουργει το αμορτισερ με διαφορετικα ελατηρια.
η αναρτηση αποτελειται απο τα ελατηρια,αμορτισερ,σινεμπλοκ,top mount και φυσικα παιζουν ρολο οι ζαντες-λαστιχα.
δεν μπορειτα να συγκρινεται την agx σε 2 διαφορετικα αυτοκινητα, του ανδρεα ειναι πιο καινουργιο και ειναι καλοστημενο απο την toyota, του νικηφορου το αμαξι μετά απο τοσα χρονια εχει σαπισει.αν εβαζε ενα σετακια καινουργια σινεμπλοκ κ τοπ μουντ σιγουρα θα εβλεπε αλλιως τα agx.νικηφορε για πες διαφορα που ειδες οταν αλλαξες σινεμπλοκ αντιστρεπτικων...


επισης να πω ενα παραδειγμα, το αμαξι μου οταν ειχα την d2 κοπαναγε παρα πολυ με 195/45/16, ε οταν εβαλα για καποια στιγμη 175/65/14 ειδα αλλο αμαξι, τα λαστιχα αποροφουσαν τα παντα και φυσικα το αμαξι επερνε κλισεις.
Πολυ σωστός σε ολα,με την d2 ειδες τεραστια διαφορα με την αλλαγη ελαστικων γιατι οι 2 διαστασεις που δοκιμασες δεν εχουν καμια σχεση σε ενδοτικοτητα και παραμορφωση ελαστικου λογω πλαινου προφιλ...και ηταν λογικο ολη η ενεργεια να μεταφερεται στο πλαινο του ελαστικου μεσα στην στροφη αφου λογω σκληροτητας της d2 ειχες μια αναρτηση πολυ ακαμπτη(για αυτο εχουν γινει σουπα και τα σινεμπλοκ σου,θυμασαι που το κουβεντιαζαμε)

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από jason Εμφάνιση μηνυμάτων
του ανδρεα ειναι πιο καινουργιο και ειναι καλοστημενο απο την toyota, του νικηφορου το αμαξι μετά απο τοσα χρονια εχει σαπισει.
ελα μην τον πειραζεις τον νικηφορο μπορει να χει σαπισει απο τα χρονια το αμαξι του αλλα εχει κανει ενισχυση πλαισιου με tire ups
__________________
本物の男性はダウンヒル·バトル



すべてはバランスについてです

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη GMASTER6 : 31-05-12 στις 14:14.
Απάντηση με παράθεση
  #342  
Παλιά 31-05-12, 18:07
Το avatar του χρήστη jason
jason Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 23-02-2007
Μοντέλο: suzuki swift sport
Περιοχή: αργυρούπολη
Ηλικία: 37 male
Μηνύματα: 2.649
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 482
jason είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από GMASTER6 Εμφάνιση μηνυμάτων
Πολυ σωστός σε ολα,με την d2 ειδες τεραστια διαφορα με την αλλαγη ελαστικων γιατι οι 2 διαστασεις που δοκιμασες δεν εχουν καμια σχεση σε ενδοτικοτητα και παραμορφωση ελαστικου λογω πλαινου προφιλ...και ηταν λογικο ολη η ενεργεια να μεταφερεται στο πλαινο του ελαστικου μεσα στην στροφη αφου λογω σκληροτητας της d2 ειχες μια αναρτηση πολυ ακαμπτη(για αυτο εχουν γινει σουπα και τα σινεμπλοκ σου,θυμασαι που το κουβεντιαζαμε)



ελα μην τον πειραζεις τον νικηφορο μπορει να χει σαπισει απο τα χρονια το αμαξι του αλλα εχει κανει ενισχυση πλαισιου με tire ups

ναι ρε συ αυτο εγινε απλα σε εμενα φανηκε πολυ λογω σκληρης αναρτησης, με απλα ελατηρια-αμορτισερ το ιδιο γινεται απλα σε μικροτερο βαθμο


δυστηχως μετα απο 14 χρονια(με τους δρομους της ελλαδας) το αμαξι δεν ειναι οπως στην αρχη και θελουν π**λο ολα να γινει καινουργιο.δεν το ειπα συγκεκριμενα για το αμαξι του νικηφορου αλλα για ολα τα παλια.........αλλα ειδικα του νικηφορου ειναι...
Απάντηση με παράθεση
  #343  
Παλιά 31-05-12, 20:30
Το avatar του χρήστη NikiforosGT
NikiforosGT Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 18-07-2005
Περιοχή: Athina
Μηνύματα: 7.861
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1032
NikiforosGT έχει απενεργοποιήσει την αξιολόγηση χρήστη
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από jason Εμφάνιση μηνυμάτων
ρε παιδια αν ηταν τοσο απλο το θεμα τις αναρτησης θα βαζαμε ολοι μια συγκεκριμενη αναρτηση κ τελος.
κατ'αρχας καθε αμαξι ειναι διαφορετικο, επισης αλλιως λειτουργει το αμορτισερ με διαφορετικα ελατηρια.
η αναρτηση αποτελειται απο τα ελατηρια,αμορτισερ,σινεμπλοκ,top mount και φυσικα παιζουν ρολο οι ζαντες-λαστιχα.
δεν μπορειτα να συγκρινεται την agx σε 2 διαφορετικα αυτοκινητα, του ανδρεα ειναι πιο καινουργιο και ειναι καλοστημενο απο την toyota, του νικηφορου το αμαξι μετά απο τοσα χρονια εχει σαπισει.αν εβαζε ενα σετακια καινουργια σινεμπλοκ κ τοπ μουντ σιγουρα θα εβλεπε αλλιως τα agx.νικηφορε για πες διαφορα που ειδες οταν αλλαξες σινεμπλοκ αντιστρεπτικων...


επισης να πω ενα παραδειγμα, το αμαξι μου οταν ειχα την d2 κοπαναγε παρα πολυ με 195/45/16, ε οταν εβαλα για καποια στιγμη 175/65/14 ειδα αλλο αμαξι, τα λαστιχα αποροφουσαν τα παντα και φυσικα το αμαξι επερνε κλισεις.
αυτα τα εχω πει πολλες φορες και εγω, εννοειτε, οπως και η τιμη αλλαζει γιατι προφανως στην Ε12 δεν ειναι ολα φυσιγγια οπως στην ΕΕ111! εννοειτε πως αναλογα το λαστιχο εχει αλλη συμπεριφορα, εγω μιλησα για αυτα που εχω δοκιμασει και εχω δει εγω, και επισης ειναι ΓΕΓΟΝΟΣ οτι τα koni sport ειναι ποιο σκληρα σαν αμορτισερ ανεξαρτητως αμαξιου και μοντελου! αυτο ειπα εγω απο την αρχη, δεν εκανα καμια συγκριση μεταξυ των αυτοκινητων, απο την αρχη ειπα πως ΔΕΝ ξερω πως ειναι η αναρτηση της Ε12! μια γνωμη λεμε και μονο αυτο!
Τα σινεμπλοκ αντιστρεπτικης που αλλαξα πισω με κοστος 18,60 ευρω απο Toyota πραγματικα με εσωσαν!!! επερνε το αμαξωμα τρελες κλισεις και νομιζα πως φταινε τα ελατηρια! αλλο αμαξι εγινε! δεν το περιμενα!
το τι ζημιες παθαινει η αναρτηση (αναφερομαι στα σχολια περι σαπιων) δεν ξερω τι ακριβως εννοειτε αλλα αν σας πιασω θα σας σκισω σιγουρα :P εξαρταται απο που παμε, εγω πχ θελω να παω και σε κανα νησι οπως και το κανω και παω και σε αμμο, σε χωματοδρομους κτλ, γιαυτο ουτε θελω πολυ χαμηλοπροφιλα λαστιχα, ουτε και χαμηλωματα και coilovers, θελω ανεση και να μπορω να παω σε βατους χωματοδρους κτλ, αναλογα τι θελει ο καθενας λοιπον, τι να κανουμε δεν εχουμε χρηματα και για TZIΠ! :P αλλα ακομα και μεσα στην Αθηνα (βλεπε Περιστερι πχ) οι δρομοι ειναι ακρως απαραδεχτοι γιαυτο το χαμηλωμα για μενα τελος.
Γενικα λοιπον στο θεμα μας, τα AGX δεν ειναι καλα για χαμηλωμα αν τα χαμηλωσουμε ειναι για λιγο πχ 3cm και δεν ειναι επισκευασιμα, ειναι ομως ποιο χαλαρα απο τα koni sport που ειναι ποιο σκληρα αμορτισερ, ομως εχουν περισσοτερο περιθωριο σκληροτητας στις ρυθμισεις και ειναι επισκευασιμα. Επιης τα AGX ειναι αρκετα ακριβοτερα. Αυτα ειναι ΓΕΝΙΚΑ δεν εναι για ενα συγκεκριμενο αμαξι! εγω AGX δεν θα ξαναβαζα! παντως οφειλω να πω πως δεν ηταν η ωρα τους, το πισω δεξι που ειχε σοβαρο προβλημα ηταν απο λακουβα μεγαλη χαρο! οποτε μπορουσαν να βγαλουν περισσοτερα χλμ, τα μπροστινα μπορουσα και να μην τα αλλαζα.
Τελικα τα koni sport στην Ε12 πως ειναι? φυσιγγια ειναι η γονατα? και τι ρυθμισεις εχουν? εμαθες? mhtsosgr? επειδη και εμενα μου ελεγαν 550 και τα πηρα τελικα απο αλλου 470 αν θες με PM να σου πω να πας και εσυ εκει!

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη NikiforosGT : 31-05-12 στις 20:50.
Απάντηση με παράθεση
  #344  
Παλιά 31-05-12, 23:48
Το avatar του χρήστη mhtsosgtr
mhtsosgtr Offline:
Μέλος
 
Εγγραφή: 05-06-2010
Ηλικία: 37
Μηνύματα: 143
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 192
mhtsosgtr είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
οχι απλα με ρωτησε αν ειναι να του πω την διαμετρο απο το υπαρχον αμορτισερ.παντως τα agx απο camskill με τα koni εχουν τρελη διαφορα τιμης το ενα 370 πες, το αλλο 470 π ειπες.απο εξωτερικο τι λενε εχουμε κανα link?
__________________
Απάντηση με παράθεση
  #345  
Παλιά 01-06-12, 09:31
Το avatar του χρήστη NikiforosGT
NikiforosGT Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 18-07-2005
Περιοχή: Athina
Μηνύματα: 7.861
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1032
NikiforosGT έχει απενεργοποιήσει την αξιολόγηση χρήστη
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από mhtsosgtr Εμφάνιση μηνυμάτων
οχι απλα με ρωτησε αν ειναι να του πω την διαμετρο απο το υπαρχον αμορτισερ.παντως τα agx απο camskill με τα koni εχουν τρελη διαφορα τιμης το ενα 370 πες, το αλλο 470 π ειπες.απο εξωτερικο τι λενε εχουμε κανα link?
τα 470 που τα πηρα ειναι απο Αθηνα!!! και για τα AGX η Toyota μου ειπε 800 ευρω, εγω το 2008 τα ειχα βαλει ομως με 600! η Toyota ειναι μαυρη αγορα!!!
για εξωτερικο δεν ξερω για αμορτισερ, αλλα μη παρεις εκτος Ευρωπης θα σε σκισουν τελωνειο! τα Koni επειδη ειναι φυσιγγια (στην ΕΕ111 ειναι και τα 4) στο starlet πχ ηταν μονο τα μπροστινα, πρεπει να προσεξουμε την διαμετρο στα μαμα! στην δικια μου ειχε πισω 2 διαστασεις και στην αρχη ειχα λαθος νουμερο και πηγα ξανα και τα αλλαξαμε! αν φερεις απεξω και γινει λαθος τι κανεις???
Απάντηση με παράθεση
  #346  
Παλιά 01-06-12, 17:34
Το avatar του χρήστη Snoo
Snoo Offline:

Μέλος
 
Εγγραφή: 07-07-2009
Μοντέλο: Corolla E12 Sol 5D 2005
Περιοχή: Kitsi Koropiou
Μηνύματα: 217
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 210
Snoo είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Στέλνεις ένα e-mail στον πωλητή συνεννοήσε για το πως θα γίνει η επιστροφή χρήματα κλπ κλπ και του τα στέλνεις πίσω, και προκειμένου ο κάθε πωλητής να μην έχει δυσαρεστημένο πελάτη (με ότι αυτό συνεπάγεται) δεν έχει τίποτα άλλο να κάνει με το να δεχτεί την αλλαγή.
Απάντηση με παράθεση
  #347  
Παλιά 01-06-12, 20:24
Το avatar του χρήστη NikiforosGT
NikiforosGT Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 18-07-2005
Περιοχή: Athina
Μηνύματα: 7.861
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1032
NikiforosGT έχει απενεργοποιήσει την αξιολόγηση χρήστη
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Snoo Εμφάνιση μηνυμάτων
Στέλνεις ένα e-mail στον πωλητή συνεννοήσε για το πως θα γίνει η επιστροφή χρήματα κλπ κλπ και του τα στέλνεις πίσω, και προκειμένου ο κάθε πωλητής να μην έχει δυσαρεστημένο πελάτη (με ότι αυτό συνεπάγεται) δεν έχει τίποτα άλλο να κάνει με το να δεχτεί την αλλαγή.
και χρεωνεσαι μεταφορικα που θα ειναι αρκετα λογω ογκου και βαρους! οποτε πληρωνεις μια να ερθουν αρχικα, μια να πανε πισω και μια να ξαναρθουν, αλλαγη σιγουρα θα κανει αλλα τα μεταφορικα οχι!
Απάντηση με παράθεση
  #348  
Παλιά 01-06-12, 22:58
Το avatar του χρήστη Snoo
Snoo Offline:

Μέλος
 
Εγγραφή: 07-07-2009
Μοντέλο: Corolla E12 Sol 5D 2005
Περιοχή: Kitsi Koropiou
Μηνύματα: 217
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 210
Snoo είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT Εμφάνιση μηνυμάτων
και χρεωνεσαι μεταφορικα που θα ειναι αρκετα λογω ογκου και βαρους! οποτε πληρωνεις μια να ερθουν αρχικα, μια να πανε πισω και μια να ξαναρθουν, αλλαγη σιγουρα θα κανει αλλα τα μεταφορικα οχι!
Αν πρόκειται για τα αμορτισέρ από όσο γνωρίζω η μεταφορά στην Camskill κοστίζει περίπου 40€.
Επίσης όταν μια εταιρία βγάζει ένα ανταλλακτικό λέει ότι το ανταλλακτικό αυτό με τον κωδικό αυτό ταιριάζει σε αυτό το μοντέλο με αυτήν την χρονιά παραγωγής π.χ. Corolla E12 2002-2006 και παραγγέλνεις σύμφωνα ΠΆΝΤΑ με τον κωδικό ανταλλακτικού.
Εάν παρόλα αυτά η εταιρία αποστολής κάνει λάθος στην αποστολή και στείλει λάθος πράγματα τότε είναι υποχρεωμένη να σου στείλει πίσω τα σωστά χωρίς να χρεωθείς μεταφορικά και εσύ να στείλεις πίσω τα λάθος χωρίς να χρεωθείς απολύτως τίποτα..
Απάντηση με παράθεση
  #349  
Παλιά 29-11-12, 14:36
Το avatar του χρήστη tasos27
tasos27 Offline:
Μικρό Μέλος
 
Εγγραφή: 11-06-2012
Μοντέλο: E12 1.4 f/l sedan
Περιοχή: Αίγιο
Ηλικία: 39 male
Μηνύματα: 90
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 170
tasos27 έχει φοβερή αύρα tasos27 έχει φοβερή αύρα
Υπάρχει περίπτωση να θέλλουν αλλαγή τα top mount με 105.000 χλμ π έχω κάνει τώρα, και πώς το καταλαβαίνουμε??
Απάντηση με παράθεση
απαντ
  #350  
Παλιά 29-11-12, 15:00
keichi Offline:
Θεϊκό Μέλος
 
Εγγραφή: 30-08-2009
Ηλικία: 40
Μηνύματα: 856
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 272
keichi είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
απαντ

Υπαρχει ανετα η περιπτωση να θελει top mounts οπως επισης και πιατελα...Οπως και το δικο μου...
Το καταλαβαινεις απο υποπτες τιμες σε καμπερ στην ευθυγραμμιση, ή και απο χτυπηματακια στην αναρτηση σε λακουβιτσες ή οταν στριβεις τιμονι
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Επιστροφή   CorollaClub Forums > COROLLA EDITIONS > COROLLA EDITIONS > TOYOTA COROLLA E 12

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας

vB code είναι σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
Που θέλετε να σας πάμε;



Page generated in 0,19195509 seconds (81,82% PHP - 18,18% MySQL) with 44 queries
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 17:08.
Συνολικές Εμφανίσεις:
Σημειώστε όλα τα forums ως διαβασμένα | Δείτε τους υπεύθυνους των forums



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.6.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All modifications are copyrighted to their respective owners.
CorollaClub Copyright © 2003-2012 BlueChris
www.corollaclub.com
Powered by psiStats 2006 v
Copyright © Anthony Kanevsky (aka Psionic Vision)