Υγραέριο

[madvinegar]

Αρχική Δημοσίευση από alimonos

Κι ΑΝ πέσει κανας μετεωρίτης στον ουρανό μου καθώς πηγαίνω βόλτα ??? τι να την κάνω την ρεζέρβα ????

Ας σοβαρευτούμε τώρα ...
παιδιά δεν είπε κανείς να πετάξετε τις ρεζέρβες σας ... απλά εγώ έβαλα αυτό το σύστημα γιατί έχω κάλυψη οδικής βοήθειας και για σκασμένο λάστιχο, για να μην σκάει η ψυχή μου αν το βρω ποτέ κλαταρισμένο ή σκισμένο όπως λέτε ... αν εγώ είμαι έξω κυριλέ και έρθει η οδική βοήθεια να μου αλλάξει /φτιάξει το λάστιχο καθόλου δεν με χαλάει φιλοι μου κι ας με πουν κουλό !!!

Και το θέμα μας ειναι η υγραεριοκίνηση εεεεεε ..........

Το μ@μησες ρε αλίμονε και ψόφησε...
Δλδ μου συγκρινεις την πτωση μετεωριτη με το σκισμενο λαστιχο?

Το θεμα μας ειναι η υγραεριοκινηση, αλλα για να την βαλεις πρεπει να θυσιασεις την ρεζερβα, οποτε πιστευω ειναι on topic το θεμα.

Παντως και εγω εχω οδικη, αλλα δεν μου λεει κατι αυτο.

Τεσπα, ο καθενας πραττει οπως πιστευει.

[manos_krhth]

οκ...Με το υγραεριο εχεις την ιδια δυναμη με την βενζινη??δλδ οπως δουλευε παλια το αμαξι ετσι θα ειναι κ με το υγραεριο???

[davarisx]

Αρχική Δημοσίευση από manos_krhth

οκ...Με το υγραεριο εχεις την ιδια δυναμη με την βενζινη??δλδ οπως δουλευε παλια το αμαξι ετσι θα ειναι κ με το υγραεριο???

Κανε τον κοπο φιλε μου και κοιτα το εκτενες αρθρο που εχω γραψει πιο κατω ,δυλαδη εδω http://www.corollaclub.com/forums/sh...t=14765&page=3.πιστευω θα καλυψει καθε σου απορια....


Υ.Γ ρε παιδια πολλης ντορος γινεται για αυτη την ριμαδορεζερβα.αφου ειπαμε η ρεζερβα θα ειναι μεσα στο πορτ μπαγκαζ αλλα οχι στον χωρο της.ποια η διαφορα?το οτι πλεον εχω μια οικονομια της ταξης του 60% δεν θα το κοιταξω αλλα θα κοιταξω το οτι η ρεερβα μου ειναι χυμα μεσα?

[NikiforosGT]

Νομίζω τα παιδιά που έχουν βάλει ήδη υγραέριο το έχουν αναλύσει πολύ καλά το θέμα, κάντε ένα κόπο και διαβάστε από την αρχή και τα προηγούμενα, μην λέμε συνέχεια τα ίδια! όσο για την ρεζέρβα τώρα νομίζω όλοι την μίνι δεν έχουμε? την βάζουμε και σε μια θήκη όμορφα και ωραία και την βάζουμε χύμα στο πορτ μπαγκαζ και καθαρίσαμε! απλά πράγματα!

[madvinegar]

Για την ρεζερβα εγω καταλαβα οτι πρεπει να φυγει εντελως. Οταν λες "χυμα μεσα" τι εννοεις? Που δλδ? Να πηγαινοερχεται στο πορτμπαγκαζ, στα πισω καθισματα, στα ποδια του συνοδηγου? που?

[harbov]

Αρχική Δημοσίευση από madvinegar

Για την ρεζερβα εγω καταλαβα οτι πρεπει να φυγει εντελως. Οταν λες "χυμα μεσα" τι εννοεις? Που δλδ? Να πηγαινοερχεται στο πορτμπαγκαζ, στα πισω καθισματα, στα ποδια του συνοδηγου? που?

Χυμα στο πορτμπαγκαζ εννοει απο οτι διαβασα πιο πισω μια λυση ειναι να την δεσεις εκει με καποιο τροπο. Παντως ενδιαφερον φαινεται το ολο συστημα.

[madvinegar]

Εγω φορτωνω το καροτσι του μικρου και μου τρωει τα 3/4 του πορτ-μπαγκαζ. Απλα το λεω για να μην το θεωρουμε αμελητεο.

Επισης απο βαρος τι λεει? Ειναι πολύ το εξτρα βαρος για ολο αυτο το συστημα? Δλδ μπουκαλα και παρελκομενα ζυγιζουν πολυ?

Παντως ειμαι λιγο επιφυλακτικος με την μετατροπη. Δλδ θα προτιμουσα να αγοραζα αμαξι ετοιμο απο το εργοστασιο να δουλευει με υγραεριοκινηση παρα να κανω μετατροπη το αμαξι μου... Να εχει δοκιμαστει δλδ απο την ιδια την εταιρία για να δουλευει με το συγκεκριμενο μοτερ. Αλλιως οπως γραψανε τα παιδια δουλευει με τα vvti, αλλιως με τα fsi κτλπ... Οπως εγραψε και ο φιλος davarisx, οταν πρωτοεβαλε το συστημα στην αρχη δεν επαιρνε μπρος αμεσως, μετα δεν τραβαγε καλα οταν εμπαινε στο vvti κτλπ και ο μηχανικος δουλευε με το στυλ "βλεποντας και κανοντας". Πχ αυριο μπορει να του βγαλει κατι αλλο και να ξαναπηγαινει πισω για να το φτιαξει ο μηχανικος...

Δεν το λεω για να προσβαλω κανεναν, απλα το αναφερω γιατι αλλιως θα το εχει βγαλει η εταιρία η ιδια μετα απο δοκιμες.
(Ασε που θα εχει προβλεψει και σωστο χωρο για την ρεζερβα...)

[NikiforosGT]

Αμα περιμένεις να τα βγάλουν εργοστασιακά σώθηκες!!!! τουλάχιστον στην Ελλάδα αποκλείεται να έρθουν για ευνόητους λόγους!

[madvinegar]

Σωστο και αυτο... Παντως εχω μια ελπιδα μιας και οπως ειδες, ο davarisx αναφερει αρκετους σταθμους γεμισματος...

Τι να πω...

[davarisx]

Αρχική Δημοσίευση από madvinegar

Σωστο και αυτο... Παντως εχω μια ελπιδα μιας και οπως ειδες, ο davarisx αναφερει αρκετους σταθμους γεμισματος...

Τι να πω...

davarisx=χρηστος παιδια να μιλαμε και με το αληθινο μας ονομα.

ο ανθρωπος που μου εβαλε το αεριο ειναι γνωστης του αντικειμενου και συχνα πηγαινει Ιταλια στα σεμιναρια της ICOM οποτε σε καμοια περιπτωση
δεν εκανε πειραματισμους.οταν εβαλα το αεριο (επειδη ο ανθρωπος βαζει αεριο απο βανακια μεχρι πορσε)μου ειπε το εξης.οτι και να δεις (εκτος και αν ειναι σοβαρο)στην συμπεριφορα του αυτοκινητου θα κανεις πρωτα 3-4000χλμ και μετα ελα μια βολτα να πεις.
Οταν του ειπα οτι δεν επερνε ευκολα μπροστα μου ειπε οτι πρεπει να μπει μια ηλεκτροβαλβιδα πριν τα μπεκ η οποια επειδη τα μπεκ κρατανε λιγο αεριο μεσα και πας να βαλεις το αμαξι κρυο μπροστα στην αρχη ψεκαζεται αυτο το λιγο αεριο μαζι με βενζινη και μπουκωνει.πολλα αμαξια μου ειπε δεν την χρειαζονται και αλλα παλι την θελουν.μπηκε η βαλβιδα στην φισα(που σημειωτεων υπηρχε αναμονη απο την πλεξουσα και δεν εκανε πατεντα)και απο τοτε δοξα τον θεο.

οσον αφορα το 2ο σκελος δυλαδη περι μπεκ ο ανθρωπος βγαζει ενα μπεκ βενζινης το κυβιζει και βαζει το αναλογο μπεκ υγραεριου.πολλες φορες ομως πεφτει εξω αφου καθε αμαξι εχει ιδιοτροπιες πχ VVTI,VTEC,FSI κτλ.και αυτο το προβλημα οπως ειπα λυθηκε αμεσα και απο τοτε δεν υπαχει κανενα προβλημα.