Αλλαγή Ελαστικών

[Nikos]

Δείκτη V έχω τώρα σε ελαστικό DUNLOP διάσταση 195/45/16.ζεσταίνεται σχετικά γρήγορα.

[IVEHIN]

Που εχεις και 16αρες ζαντες νικο.Σε 15αρες σαν τις δικες μου και του λευτερη ειτε με 185/55 που φοραω εγω ειτε 195 που φοραει ο λευτερης θα ζεσταινονται ακομα πιο γρηγορα απο τα δικα σου.Και σε εμενα παντως ζεσταινονται αρκετα πιο γρηγορα απο οτι περιμενα.

[babis_xo]

Αρχική Δημοσίευση από Slobo";p=&quot

Ακριβώς αυτός είναι και ο προβληματισμός μου Αντώνη γιατί το ζω αυτή την στιγμή. Οπότε παρά το γεγονός ότι τα Α539 είναι πολύ καλά απορίπτονται για το λόγο αυτόν. Οπότε τι μας μένει?
TURANZA E300 (αλήθεια τα έχει βάλει κανείς? Αν ναι ποιες είναι οι εντυπώσεις?) και MICHELEN Pilot Exalto (ή είναι και αυτά προς κατάργηση?).


Με βλεπω να πηγαινω σε bridgestone πάλι.

Αυτό που μου κάνει εντύπωση είναι ότι ενώ οι λαστιχάδες λένε ότι τα potenza έχουν καταργηθεί, εντούτοις στο site της bridgestone υπάρχουν ακόμα. Τα ΥΟΚΟΗΑΜΑ Α539 για παράδειγμα δεν υπάρχουν στο επίσημο site της εταιρείας, παρά μόνο στο ελληνικό.

Μερικά τεστ ελαστικών (και του ER300) υπάρχουν στο http://www.adac.de/Tests/Reifentests...en/default.asp
(είναι στα γερμανικά). Πάντως στη διάσταση 195/65/15Η το ER300 το αξιολογούν ως το πλέον ισσορροπημένο ελαστικό, με αρκετά καλή συμπεριφορά σε στεγνό και βρεγμένο αυτοκινητόδρομο (ταξιδιάρικο μου μυρίζεται) και σχετικά θορυβώδες. Από τα Exalto2 (185/60/14V) που φοράω εγώ σε Ε111 1.3 είμαι πολύ ευχαριστημένος σε κάθε περίπτωση (και χωρίς ζέσταμα) αλλά μόνο πάνω από τα 50 km/h (σε μικρότερες ταχύτητες σου δίνουν την εντύπωση ότι... δεν πατάνε στο δρόμο!). Πολύ μαλακό πέλμα, πολύ σκληρά πλαϊνά, πολύ ανθεκτικό σε λακούβες και πολύ θορυβώδες. Και για πρώτη φορά το Corollaki με προκαλεί να μπαίνω όπως έρχομαι. Το ταξίδι ακόμη και με >150 είναι... χαλαρό και πραγματικά ισοπεδώνουν τα πάντα (σημειώνω ότι έχω εντελώς μαμίσια ανάρτηση και η διάσταση που φοράω μειώνει το βήμα και την άνεση).

[Slobo]

Ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις σας μέχρι τώρα. Από αυτά που διαβάζω κλίνω πιο πολύ στα exalto 2.

Ερώτηση τώρα σε εσάς που τα φοράτε ήδη. Στο βρεγμένο δρόμο ποιες είναι οι εντυπώσεις σας?

[IVEHIN]

Αρχική Δημοσίευση από Slobo";p=&quot

Ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις σας μέχρι τώρα. Από αυτά που διαβάζω κλίνω πιο πολύ στα exalto 2.

Ερώτηση τώρα σε εσάς που τα φοράτε ήδη. Στο βρεγμένο δρόμο ποιες είναι οι εντυπώσεις σας?

Λευτερη εγω δεν επεσα σε πολλες βροχες αφοτου τα εβαλα γιατι τα αλλαξα καπου στο πασχα.
Αλλα και σε εκεινες που μου ετυχαν για λαστιχο που ειναι κατεξοχην αναγνωρισμενο οτι ειναι για στεγνο δρομο 3-4 φορες που με επιασε πολυ βροχη το ειδα ικανοποιητικο ενω στο μικρο ψιλοβροχι οπου ο δρομος ειναι βρεγμενος αλλα οχι καθαρος εχω την εντυπωση οτι υστερει λιγο.
Ας απαντησουν ομως και αυτοι που τα φορανε περισσοτερο καιρο και τα εχουν πατησει και χειμωνα με πολλες βροχες.
Στον στεγνο δρομο παντως τα θεωρω Νο1.
Σημειωση τα φοραω σε διασταση 185/55/15 και οχι 195.

[diafanh-psyxh]

λοιπόν από άτομα που γνωρίζω καλά έχω ακούσει ότι τα MICHELEN Pilot Exalto 2 στο στεγνό δεν παίζονται αλλά στο βρεγμένο παραδέχονται την ανωτερότητα του POTENZA RE720.χωρίς να θέλω να μειώσω κανένα από τα δύο ελαστικά ψηφίζω POTENZA γιατί το βρεγμένο οδοστρωμα πάντα προβληματίζει.έλα όμως που όλοι λένε ότι καταργηθηκε.... υπάρχει περέπτωση μες τη βδομάδα να βάλω καινούρια ελαστικά στο corollaki μου.κλείνω προς τα turanza αν και από κάποια τεστ που έψαξα είδα ότι στο στεγνό έχουν 4/5 και σε κράτημα και σε φρενάρισμα σε αντίθεση με τα POTENZA RE720 που είχαν 5/5.επίσης στο χρόνο ζωής του ελαστικού τα turanza έχουν 3/5 σε αντίθεση πάλι με τα POTENZA RE720 που είχαν 4/5 και όντως έχω κάνει 63000+++ χιλ και ακόμα δεν έχουν κάνει κιχ.
προβληματίζομαι ιδιαίτερα πάνω σε αυτά τα τεστ αλλά εμπιστεύομαι το λαστιχά μου.

αν κάτσει μέσα στη βδομάδα λοιπόν και τα βάλω μέχρι τέλος του μήνα θα ξέρουμε αν αξίζουν ή αν θα είμαι το θύμα που την πάτησε (πράγμα που δεν πιστεύω).

[Slobo]

Άντε Κωστάκη βάλτα να ακούσουμε εντυπώσεις και από αυτα. Εύχομαι πραγματικά να μην είσαι το θύμα που την πάτησε.

Από άλλες μάρκες όπως Goodyear, Pirelli, Toyo κλπ υπάρχει κάτι? Έχει κάνεις να μας πει εντυπώσεις?

[lokatzis]

Έχω τα ER300 στην G6 μου. Μετανοιώνω που δεν (ξανα)έβαλα(*) τα RE720 πέρισυ το Δεκέμβριο που άλλαξα λάστιχα! Η ελκτική τους πρόσφυση είναι τραγική (σε σχέση με τα RE720). Στην παραμικρή ανηφόρα (αλλά και ευθεία) που είναι λίγο χάλια η άσφαλτος αμέσως σπινάρουν. Επίσης, σε απότομα φρεναρίσματα με λίγα χιλιόμετρα το ABS κάνει υπερωρίες. Η πλευρική τους πρόσφυση θα μπορούσε να είναι καλύτερη, αλλά δεν είναι τόσο άσχημα τα πράγματα. Τα έχω εδώ και 15000χλμ. αλλά τα παραπάνω ισχύουν από τις πρώτες μέρες που τα τοποθέτησα. Το πέλμα πάντως δεν έχει φαγωθεί ιδιαίτερα.

(*) Τα είχα στο προηγούμενο αυτοκίνητό μου. Τα ER300 είναι τα πρώτα στην Corolla μου.

[Stetas]

Καλησπέρα
απο προσωπική εμπειρία και μιας και ψάχνεσαι για κάτι διαφορετικό συστήνω ανεπιφύλακτα Pirelli P Zero Nero. Τα δικά μου (205/45 ZR 16 83W) έχουν κορυφαίο κράτημα τόσο σε πλευρική πρόσφυση όσο και σε φρεναρίσματα και απότομες εκκινήσεις.... με το δεξι πετάλ στο πάτωμα
Εκέι που όμως δινουν πραγματικά ρεσιτάλ είναι στο βρεγμένο. Είναι αρκετά μαλακά και δεν χρειάζονται ιδιαίτερο ζέσταμα. Εχουν τέσσερις τεράστιες αυλακώσεις που κάνουν όλη τη δουλεια. Ισως οφείλεται στη μεγάλη διάσταση για στεγνό δρόμο αλλα πιστευω πως με στενότερα εσυ στο βρεγμένο πατάς καλύτερα!!!
Σημαντικό: να είναι made in italy και σχετικά φρέσκα( έχουν 4ψήφιο αριθμό σε πλαίσιο διπλα απο εκεί που γράφει DOT, τα δύο πρώτα νούμερα συμβολίζουν την εβδομάδα του έτους και τα άλλα δύο το έτος π.χ 3206: 32η εβδ/δα του 2006.
Ασε που με τα exalto 1 που είχα με είχε τρελάνει ο θόρυβος, για τα΄exalto 2 δεν ξέρω. Με τα pirelli ησύχασα. Αυτά για τούτα τα λάστιχα που τα ξέρω γιατι τα φοράω, ελπίζω να βοήθησα

Φιλικά Στέλιος

[endurasKE-30]

Φιλε Στελιο το ελαστικο σου εχει δεικτη W δηλαδη 230+
πως καταφερνεις να τα ζεστανεις?