Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Μηνύματα: 7.861
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1032
Παραθέτω όπως είχα πει φωτος από την κατάσταση των ελαστικών μου και έχουν περίπου κοντά 12000χλμ μπήκαν Οκτώβριο 2008, ακούω μετά τα σχόλια σας! οι φωτος όχι δεν βγήκαν με μικροσκόπιο! απλά είχα ξεχάσει ανοιχτό το macro και έμεινα από μπαταρία (δεν άνοιξε η οθόνη) και βγήκαν σαν δρόμοι τα αυλάκια! LOL!!!!
H πρώτη είναι από τα μπροστά και οι αλλες από τα πίσω.
Μηνύματα: 2.150
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 420
Νικηφορε μια χαρα σε βρισκω λογικη φθορα εχουν τα ελαστικα σου,αλλα οπως ειπαμε οι φωτο λενε την μιση αληθεια...δλδ πως συμπεριφερεσαι και τι κανεις εσυ σε στροφες,ευθειες,καφριλες(χειροφρενα,burnout κλπ)
Panos corolla τα R1R ειναι κατι αναμεσα στα T1R και στα ημισλικ r888 οποτε καταλαβαινεις...
Μηνύματα: 7.861
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1032
Χειρόφρενα δεν κάνω ΠΟΤΕ! κάτι burn out έχουν κάνει λίγα όμως για λίγο turbo βλέπεις πόρωση τι να κάνουμε? :Pppp στροφιλικια ναι όπως βλέπεις και τα πλάγια φαινεται ε? δυστυχώς είναι πολύ κοντινές και δεν φαίνονται οι διαφορες μπρος με πίσω. Εγώ ήθελα να πω ότι τα πίσω έχουν αρκετά ποιό βαθιά αυλάκια ενώ τα μπροστινά μου ρύχηναν!
Μηνύματα: 197
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 270
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από GMASTER6
Διαφανε εννοω υστερουν σε επιδοσεις σε σχεση με τα T1R.Φυσικα και ειναι πολυ καλο ελαστικο τα proxes 4 σε σχεση με τον ανταγωνισμο αλλα και η ιδια η toyo στην γκαμα της προτεινει τα T1R σαν το μοντελο της με κυριο γνωμονα τις επιδοσεις ενω τα proxes 4 σαν ενα συμβατικοτερο.
φιλε μου δεν θα επιμεινω ιδιαιτερα μιας και δεν ειμαι ειδικος σε ελαστικα απλως σου αναφερω οτι τα proxes 4 ειναι πιο ακριβα απο τα t1r! και οτι ta proxes βγηκαν μετα τα t1r στο εμποριο οποτε θεωρω οτι ειναι βελτιωμενα!
Υ.Γ.: αν θες επιδωσεις βαλε τα R1R η τα R 888.
τα οποια παλι εχω δουλεψει και νομιζω οτι δεν χρειαζονται σχολιασμο!!!
Moderator
)
νουμερο ειναι αυτονοητο δεν μπορει να σου πει κανεις
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
