Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Μηνύματα: 3.291
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 508
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από TARZAN
Για τροχό ναι ακούγοντε λογικά τα νούμερα, αλλά χαζοί είναι πια αυτοί στο power?Μετράνε στον στρόφαλο και φέρνουν μέτρο σύγκρισης αποτελέσματα στον τροχό???και δεν το λένε...?
Και να ηταν μονο ΑΥΤΟ?
Ενω ειναι ενα καλογραμμενο περιοδικο με μετρησεις σοβαρες παρολα αυτα γραφουν και κανουν ορισμενες φορες κατι μ@λ@κιες ως εκει που δεν παει!
Πριν 3 τευχη(το αγοραζω εδω και εναμιση χρονο καθε μηνα) ειχαν ενα Opel GT και ενω το μετρησαν 405 αλογα στο δικο τους DYNO με 45 κιλα ροπης, ειχαν τα νουμερα του MAHA που το ειχαν μετρησει πριν Ο ΒΕΛΤΙΩΤΗΣ και ηταν 445 και 46 κιλα απο κατω στην δυναμομετρηση (αλλα εγω τους τσιμπησα) !ΟΤΙ ΝΑ ΝΑΙ!
Το ΘΕΜΑ ειναι οτι το εκαναν επιτηδες και εκει νευριαζω!ΜΑΗΑ και βλακειες 40 αλογα διαφορα!Και τα λενε και ΑΥΣΤΗΡΑ αυτα τα Κ@ΛΟ ΜΑΗΑ!
Φιλε Roy-D σιγουρα βαζεις τον 3S και τελειωνεις αλλα τα εχουμε ξαναπει και θα τα λεμε ειναι η ευκολη λυση!Ενω το να βελτιωνεις ενα ατμοσφαιρικο μοτερ εχει αλλη χαρη οπως και να το κανουμε!Το αναφερει εξαλλου και στο περιοδικο ο αρθογραφος και τον συγχαιρει που ασχοληθηκε να βελτιωσει - τουρμπισει αυτο το μοτερ!
ΚΑΛΑ και εγω το 3S θα εβαζα στο συγκεκριμενο αμαξι!
Μηνύματα: 3.536
Ευχαρίστησε: 2
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 587
ναι ναι... και να εχει σου εχει φυγει ενας τσβαλι λεφτα στο ψαξιμο!! ψαξτο αν ειναι να φτιαξεις τον 3ς... που εχεις μια βαση 260 αλογων!!!
τεσπα αλλο ηθελα να πω.
Σημερα κατεβηκα απο Ξανθη Αθηνα. και αποφασια να βαλω 100αρα βενζινη.
Επαθα Σοκ. Πρωτον με το πως αντιδρουσε και το πως ροπιαζε το αμαξι και δευτερον με την καταναλωση. Να σας πω επισης πως σχεδον ποτε δεν εχω βαλει 100αρα αν και εχω συμπιεση 11+!
με την 95αρα απο Ξανθη και με τον ρυθμο που παω θελω 2 ντεποζιτα και μαλιστα σπιτι μου φτανω με λαμπακι ενω αν το πιεσω πολυ θελω και 2ντεποζιτα +!
Σημερα γεμισα απο Ξανθη 100αρα με λαμπακι και μηδενισα το κοντερ. εκανα ως το λαμπακι της βενζινης 540 χλμ!!!!!!!! και 540 χλμ με 140 χλμ την ωρα πανω κατω αλλα και με πολλα ανοιγματα τελικης και ανοιγματα γιατι μου κολουσαν μεχρι τα 190+ τελως παντων με μια μεση ταχυτητα των 140 χλμ (εκτος απο τα Τεμπη και κανα δυο σημεια που δεν πας τοσο,μικρες αποστασεις ομως) ξαναγεμισα Λαμια 100αρα και τωρα εχω ακομα βενζινη πανω απο την μεση μιαμιση γραμμουλα!!!!!
Μηνύματα: 12.662
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 10
Ετσι οπως τα λες. Και εγω με ενα τεποζιτο ανεβαινω Θεσσαλονικη και μου μενει και βενζινη μεχρι το τελευταιο χοντρο χαρακι (οχι το τελευταιο λεπτο χαρακι).
Με μεση ταχυτητα 140χαω. Νομιζω πως τα 140χαω ειναι η καλυτερη ταχυτητα για το υπερκυβισμενο. Ουτε καιει, ουτε κανει φασαρία και παει ανετα.
Υ.Γ: Με μπεκ απο 1.4 χωρις προγραμμα...
__________________ COROLLA CLUB Διοικητικό μέλος
Corolless but still a Renegade... OlllllllO
Μηνύματα: 2.432
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 1 φορές σε 1 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 522
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Roy-D
Επαθα Σοκ. Πρωτον με το πως αντιδρουσε και το πως ροπιαζε το αμαξι και δευτερον με την καταναλωση. Να σας πω επισης πως σχεδον ποτε δεν εχω βαλει 100αρα αν και εχω συμπιεση 11+!
Tί πιστόνια φοράς τελικά; Σίγουρα. 1,8 ή 1,6 ή 1,4;
Μηνύματα: 577
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 0
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από madvinegar
Ετσι οπως τα λες. Και εγω με ενα τεποζιτο ανεβαινω Θεσσαλονικη και μου μενει και βενζινη μεχρι το τελευταιο χοντρο χαρακι (οχι το τελευταιο λεπτο χαρακι).
Με μεση ταχυτητα 140χαω. Νομιζω πως τα 140χαω ειναι η καλυτερη ταχυτητα για το υπερκυβισμενο. Ουτε καιει, ουτε κανει φασαρία και παει ανετα.
Υ.Γ: Με μπεκ απο 1.4 χωρις προγραμμα...
Τελικά μόνο εγω καιω πολύ μου φαίνεται.εντός της πόλης είμαι στα 12 λίτρα στα 100 και εκτός είμαι στα 10.5.μιλάω πάντα με υγραεριο με μεγάλα Μπέκ και χωρίς προγράμμα.τελικά πρέπει να έχει διάφορα σαν εγκέφαλος της Ε12 από τον δικό μου της 111.βέβαια χαμηλά το μοτέρ παει σαν τρελό αλλα μετά της 4500 κρεμαει.σίγουρα παίζουν ρόλο και οι εκκεντροφοροι αφού είναι πιο άγριοι απο τον 4ΖΖ.
Μηνύματα: 6.114
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 883
Πάντως, σχετικά off-topic, για το θέμα της βενζίνης, εδώ στη Πάτρα τουλάχιστον, στα βενζινάδικα των μικρότερων εταιριών (ELIN, REVOIL, AEGEAN) οι διαφορά απλής με 100άρα βενζίνης είναι από 0,085 έως 0,10 ευρώ το πολύ, γύρω στο 1,55 η απλή και γύρω στο 1,65 η 100άρα. Οπότε εάν σε κάθε γέμισμα βάζουμε περίπου 45 λίτρα τότε η διαφορά είναι περίπου 4,00-4,50 ευρώ. Εάν όντως η διαφορά στη κατανάλωση είναι τόση όση λέτε, τότε σας συμφέρει να βάζετε 100άρα. Νομίζω...
Μηνύματα: 3.536
Ευχαρίστησε: 2
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 587
τελευταια ενημερωση ηταν για 1,6!!!!
Μιχαλη εκανα και ανοιγματα αρκετα ρε συ.. το κατεβασα πολλες φορες στα 200+! τεραστια η διαφορα καταναλωσης!!!! εμενα παντως μου βγηκε ποιο οικονομικο απο αλλες φορες το ταξιδι!!! Σαββατο παω για Dyno 150 αλογα+!!!! χαχαχαχαχαχα
Moderator
Lift, lift, lift...
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
