Εντάξει, σωστό αυτό που λέτε και χρήσιμο να γνωρίζουμε την ισχύ στον τροχό, αφού αυτό είναι που έχει ουσία. Αλλά από την στιγμή που ξεκινάς μία μετατροπή και τα στοιχεία που έχεις είναι η μαμά ιπποδύναμη (σύμφωνα με την κατασκευάσρτια εταιρία) στον στρόφαλο, προκειμένου να μπορέσεις να συγκρίνεις τι είχες και τί κέρδισες από την όλη διαδικασία, επιβάλεται μία μέτρηση και πάλι στον στρόφαλο...
Και επίσης, εάν δεν κάνω λάθος, δεν πρέπει να υπάρχει μέτρηση ροπής στον τροχό, τουλάχιστον κάτι τέτοιο έχει γραφτεί εδώ μέσα...
__________________
Lift, lift, lift...
|