Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Μηνύματα: 12.662
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 10
Αστον να λεει Nuntius. Εγω με πολλαπλή/πεταλούδα και φιλτροκουτι, και μαμά εξάτμιση (εκτός απο τελικο TS και αφαιρεση προκαταλυτη) έβγαλα 142hp.
Επειδή του Roy του ειχαν βάλει εντόσθια απο 50αρι παπί όταν υπερκυβισε, για να καταφερει να περασει τα 140 επρεπε να φτιαξει ολοκληρη εξατμιση και να βαλει εισαγωγες injen, συν ενισχυτικά καυσίμου κτλπ...
__________________ COROLLA CLUB Διοικητικό μέλος
Corolless but still a Renegade... OlllllllO
Μηνύματα: 869
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 300
Χρηστάρα, κοίτα... το πλάνο για τώρα λέει εντόσθια full, εκκεντροφόρος εξαγωγής, βολάν, στρόφαλος και πεταλούδα από mr2, πολλαπλή celica, δικά μου 1.4 μπεκ, φιλτροκούτι με panel K&N και από εξάτμιση τελικό ts και σκέφτομαι να κόψω προκαταλύτη όπως αρχικά ο Mad... δεν έχω σκοπό για μισές δουλειές... έστω τα 141 ρε παιδί μου για το γμτ ότι δν έμεινα στα 139-140 χαχααχαχα
Αλλααααααααααά... πρέπει να βρω πρώτα τελικό TS... γιατί ο προμηθευτής ΤΟΥΟΤΑ δε μας τα λέει καλά :'(
__________________
Εγώ πότε θα γίνω 18άρηςςςςςς;;;;
Μηνύματα: 869
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 300
Εννοείται...αυτό είναι το μόνο εύκολο.
Ρε παιδιά μήπως έχει κανείς γνωστό σε αντιπροσωπεία να μάθουμε τι παίζει με τελικό από ts...? Μίλησα πάλι με τον δικό μου κ μου λέει υπάρχει θέμα με προμηθευτή κ δεν ξέρουν πότε θα φέρουν... μου ρχεται το εγκεφαλικό...
__________________
Εγώ πότε θα γίνω 18άρηςςςςςς;;;;
Μηνύματα: 1.784
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 377
Μικροτερη αμαρτια ειναι να βρεις ενα τς στον δρομο και να του κοψεις την εξατμιση παρα να δωσεις το τεραστιο ποσο που θα σου ζητησει η τουοτα..Αντε να φτιαξεις ενα τελικο σε εναν εξατμισα καλυτερα.
Μηνύματα: 3.536
Ευχαρίστησε: 2
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 587
Με αυτά που λες θα περάσεις λογικά τα 140..141 σίγουρα... Χαχαχα! Φτιάξε και εξάτμιση...
Μέχρι στιγμής όμως πάρα τα λεγόμενα του Μιχάλη το δικό μου ήταν το ποιο δυνατό απρογραμματιστο! Και χωρίς εκκεντροφορους κτλ. Απλά είχα βάλει κομπλέ 5αρι σασμαν από 1ΖΖ. Σχεδόν 150 άλογα... Χεχε
Μηνύματα: 869
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 300
Ρε δε θέλω εξάτμιση και βαβούρες κλπ!!! Μαμά καταστάσεις... όπως λέει και ο Μιχάλης θέλω να είμαι "μαμά" σε όλα χαχαχαχαχαχα
Μπουζιά αφήνω τα 1400άρια ή να βάλω TS; Χαζολεπτομέρεια αλλά μου έσκασε!
__________________
Εγώ πότε θα γίνω 18άρηςςςςςς;;;;
Μηνύματα: 3.536
Ευχαρίστησε: 2
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 587
Μαμά άσε μη κάνεις τσάμπα έξοδα, τα τς είναι ιριδιου.
Για ποια βαβουρα μιλάς? Το αμαξι μου ήταν σχεδόν αθόρυβο φίλε.. Μόνο όταν άνοιγα ακουγόταν και όχι από εξάτμιση. Όταν λέω φτιάξε εξάτμιση δεν λέω να κάνεις θόρυβο να φτιάξεις σωληνωσεις καζανια καταλυτη και χταπόδι για τα νέα κυβικά σου.
Μαμά, με 1800 μοτέρ αλλά για 1400 εξάτμιση, δεν είναι.
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
