Υπερκυβισμός – όλα όσα θελουμε να μάθουμε - Σελίδα 84

Gorillas · #**831** 20-02-11, 19:56

Δεν ειδα αλλη φισα ακει τριγυρω. Παιζει ρολο η φισα της πεταλουδας αν ειναι bosch η denso? βγαλε μου μια φωτο με το τι θελεις να σου δειξω.

davarisx · #**832** 20-02-11, 20:06

Είναι η φισα που έχεις στην πρώτη φωτο που ανεβασες για αυτήν λέω.
Αλήθεια η πεταλούδα σου απο τι αμάξι είναι;

Gorillas · #**833** 20-02-11, 20:18

Αν δεν μπορείς να ξεχωρίσεις τα χρώματα στείλε μου ένα email να στην στείλω στην αρχική της ανάλυση. Δεν ξέρω από τι μοντέλο έρχεται.

tsport192 · #**834** 20-02-11, 21:18

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από davarisx

Ρε παιδιά μια ερώτηση ΣΟΣ γιατί θα μου σπάσει το κεφάλι.
Οποίος υπερκιβυσμενος με Bosch εγκέφαλο ας μου πει πως ταίριασε τον αισθητήρα πεταλούδας του 1ΖΖ σε πεταλούδα 1ΖΖ γιατί εγω φοραγα Bosch και του 1ΖΖ είναι denso.έχει κανείς κάποια φωτο με τα χρώματα των καλωδίων;

Για να βάλεις το 1ΖΖ το μοτέρ να δουλέψει με τον 4ZZ Bosch ECU έκανες κάποια αλλαγή? π.χ. γρανάζει στροφάλου? ή κάτι τέτοιο?

davarisx · #**835** 20-02-11, 21:55

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από tsport192

Για να βάλεις το 1ΖΖ το μοτέρ να δουλέψει με τον 4ZZ Bosch ECU έκανες κάποια αλλαγή? π.χ. γρανάζει στροφάλου? ή κάτι τέτοιο?

Και βέβαια αλλαξα γρανάζι.Το αμάξι είναι εν λειτουργία απλά όταν αλλαξα πεταλούδα η 1ΖΖ είχε TPS αλλα denso τριφυσο πάλι απλά δεν ταίριαζε να κουμπωσει η φισα.

giannis gt · #**836** 21-02-11, 21:53

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από corollapatra

Συγνώμη ρε παιδιά, αλλά κάτι δε πάει καλά με αυτό το δυναμόμετρο... Είναι δυνατόν από τις 2.000 στρ. να έχει 20 κιλά ροπή και στις 4.000 στρ. να έχει 21,5 σχεδόν; Οι καμπύλες της ροπής είναι λίγο "άκυρες"... Δε ξέρω...

Τι σε παραξενευει περισσοτερο οτι απο τις 2000 εως της 4000 που παιρνει μολις 1.5 κιλο

η οτι εχουμε εναν ηπιο κινητηρα 1800 κυβικων που βγαζει περισοτερη ροπη και απο Type R 2λιτρο φουλ πρωτο σταδιο με 220+ ιππους!

Οπως ειχαμε πει και τοτε στο dynoday υπαρχει θεμα με την Ροπη στο συγκεκριμενο dyno!

Οπως και να εχει ομως τον Φιλιππο τον ενδιαφερει το ΠΡΙΝ και το ΜΕΤΑ στο ιδιο dyno!Αυτο πρεπει να ενδιαφερει και οποιον κανει βελτιωση!

Κeep tuning Φιλιππε!

+3κιλα ροπης +8 αλογα και σε χαμηλοτερες στροφες!
Και στους υπολοιπους απρογραμματιστους.....!!!!!!

corollapatra · #**837** 21-02-11, 22:26

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από giannis gt

Τι σε παραξενευει περισσοτερο οτι απο τις 2000 εως της 4000 που παιρνει μολις 1.5 κιλο

η οτι εχουμε εναν ηπιο κινητηρα 1800 κυβικων που βγαζει περισοτερη ροπη και απο Type R 2λιτρο φουλ πρωτο σταδιο με 220+ ιππους!

Τι με παραξενεύει; Ότι το συγκεκριμένο δυναμόμετρο το δείχνει όλα (στο θέμα της ροπής) λες και είναι turbo ή κομπρεσσοράτα. Με το καλημέρα σας βαράνε 20 κιλά ροπή. Γενικώς οι καμπύλες της ροπής είναι πολύ παράξενες. Φυσικά ο Φίλιππος είδε αυτά που ήθελε να δει, αφού οι συγκρίσεις του πριν και μετά είναι από το ίδιο δυναμόμετρο...

davarisx · #**838** 23-02-11, 01:37

Παιδια μπορει καποιος να ανεβασει τους κωδικους των ανταλλακτικων που χρειαζονται γιατι στην 1η σελιδα δεν μου κατεβαινουν.

Gorillas · #**839** 23-02-11, 09:02

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από davarisx

Παιδια μπορει καποιος να ανεβασει τους κωδικους των ανταλλακτικων που χρειαζονται γιατι στην 1η σελιδα δεν μου κατεβαινουν.

Oρίστε, τα ανταλλακτικα:

corollakiato · #**840** 23-02-11, 09:37

αυτα ειναι ολα τα αντα/κα για να κανεισ απο 1400 1800 cc κινιτιρα 4ζζφε???