Υπερκυβισμός – όλα όσα θελουμε να μάθουμε - Σελίδα 98

sari23rus · #**971** 02-08-11, 13:56

ωραια ευχαριστο πολυ για της συμβουλες!!!! μολις τελειοσω με την μετατροπη θα σας ενημερωσω τι καταθερα να κανω!!!!

NikiforosGT · #**972** 02-08-11, 18:25

Ευχαριστώ για τις διευκρινήσεις! ωραία πράγματα! μου φαίνεται ποιο ευκολη μετατροπή από αυτη που κανουν μερικοι σε 4E-FTE (1300 turbo) για να γίνει 5Ε-FTE (1500 turbo). Btw Νικηφόρο με λένε! μα γιατί μερικοί με λένε Νικοφόρο? LOL!!!!

madvinegar · #**973** 02-08-11, 18:30

χαχαχαχα Ρε συ, typing error ηταν... Το ξερω οτι σε λενε Νικηφορο.

giannis gt · #**974** 03-08-11, 01:57

Συμπιεση ανεβαζεις οταν βαζεις εκκεντροφορους και οσο μεγαλυτερους βαλεις τοση συμπιεση ανεβαζεις για να μπορεσει να τους δουλεψει σωστα ο κινητηρας!!!
Τωρα σε ενα μαμα μοτερ ,με μαμα εκκεντρα ,θα σηκωσεις σιγουρα ροπη και αν ξεπερασεις και το 11:1 σε συμπιεση θα ΠΡΕΠΕΙ να καις μονο 100αρα βενζινη για να μην εχεις πυρακια και υψηλες θερμοκρασιες!!!
Απο αλογα 5 το πολυ σε τετοια μοτερ και ισως ειμαι και αισιοδοξος και θα χρειαστει και προγραμμα για να δουλεψει σωστα και να παρεις στο συνολο 7-8!
Οπως καταλαβαινεις λοιπον ειναι ΟΛΑ ενα συνολο αλλα με την συμπιεση εχεις πραγματικο και ουσιαστικο οφελος μονο με αγριους εκκεντροφορους οπου εκει επιβαλλεται κιολας η αυξημενη συμπιεση αν δεν θες να εισαι τελειως κουφιος χαμηλα αλλα και να κερδισεις και ψηλα!!!
Και κατι ακομα, ο σωστοτερος τροπος να παρεις συμπιεση ειναι να αλλαξεις εμβολα και ο αμεσως μετα να βαλεις πιο ψηλη φλαντζα!!!
Το πλανισμα της κεφαλης ειναι μια φτηνη και κακη λυση να αυξησεις συμπιεση πρωτον γιατι περιοριζεις της ανοχες της,δευτερο καθε φορα που θα θες να αλλαξεις φλαντζα και να καθαρισεις την κεφαλη θα την ξαναφας ,ποσο θα μεινει

και τριτον περιοριζεται ο ωφελιμος χωρος καυσης της κεφαλης με οτι αυτο συνεπαγεται(χειροτερη καυση-αποδοση)!!!!

madvinegar · #**975** 03-08-11, 10:06

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από giannis gt

Τωρα σε ενα μαμα μοτερ ,με μαμα εκκεντρα ,θα σηκωσεις σιγουρα ροπη και αν ξεπερασεις και το 11:1 σε συμπιεση θα ΠΡΕΠΕΙ να καις μονο 100αρα βενζινη για να μην εχεις πυρακια και υψηλες θερμοκρασιες!!!

Σωστη η παρεμβαση του Γιαννη. Πιστευω πως ή θα το φτασει ακριβως ή θα το περασει το 11:1, μιας και αν θυμαμαι καλα, τα 1.4 εχουν από μαμα 11:1 συμπιεση.

sari23rus · #**976** 03-08-11, 10:43

παιδια μπορει να μου πει κανεις ποσω κιλα πρεπει να σφιξω τη κεφαλη στο 1ZZ και τα εμβολα απο κατω????

mlt184 · #**977** 12-09-11, 12:56

θελω να κανω μια ερωτηση για τα εντοσθια...απ οτι ειδα το ακριβοτερο ανταλλακτικο για να υπερκιβισει καποιος ειναι ο στροφαλος...αν δεν κανω λαθος κοντα στα 900 eyro....εδω βρηκα εναν στροφαλο που απ οτι καταλαβα κανει την ιδια δουλεια....λεει οτι ειναι και ΤΟΥΟΤΑ και τον εχει 340

...το εχει ψαξει κανεις??

corollapatra · #**978** 12-09-11, 13:12

900 ευρώ κάνει ο καινούργιος στρόφαλος. Μπορείς φυσικά να βρεις μεταχειρισμένο με λιγότερα χρήματα. Προφανώς αυτό ισχύει στη συγκεκριμένη περίπτωση...

mlt184 · #**979** 12-09-11, 13:33

sorry ειχα ξεχασει να βαλω το link

γι αυτο λεω:http://www.monkeywrenchracing.com/pr...roducts_id=585

ειναι το ιδιο??

madvinegar · #**980** 12-09-11, 13:50

Λεει 1zzfe ΟΕΜ crankshaft. Λογικα ειναι ακριβως το ιδιο.