Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.
Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
|
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
SUPPORT ΤΕΧΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ-ΣΧΕΔΙΑΓΡΑΜΑΤΑ-ΒΟΗΘΕΙΑ ΟΝ LINE |
|
|
27-04-09, 00:35
|
|
Moderator
|
|
Εγγραφή: 02-01-2005
Περιοχή:
καρδίτσα
Ηλικία: 51
Μηνύματα: 2.679
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 1 φορές σε 1 μηνύματα
|
|
Γιατι δεν τα αλλαζετε συμφωνα με τον κατασκευαστη.Δηλαδη καθε 15.000 και να βαζετε ειναι κορυφαιο λαδι, παρα να βαζετε υποδεεστερο καθε 7.500.
Αυτο το 7.500 τις ΤΟΥΟΤΑ HELLAS ειναι;
Γιατι δεν μπορω να φανταστω οτι η ΤΟΥΟΤΑ συνιστουσε στον 4A-FE αλλαγη καθε 10.000 και στον 1ZZ-FE- 2ZZ-FE - 3ZZ-FE, που ειναι πιο συγχρονα μοτερ, να λεει καθε 7.500.
Μην μου οτι οσο πιο νωρις τοσο καλυτερα, γιατι βαρεθηκα να το ακουω.Στο YARIS, δεν προκειται να αλλαξω λαδια ουτε χιλιομετρο νωριτερα απο τα 15.000, εκτος ισως απο την πρωτη αλλαγη, γιατι δεν ξερω τη σκατολαδο εχει απο το εργοστασιο.
__________________
Ηρακλης. 4A-FE Power και τωρα 2SZ-FE.
|
|
|
|
27-04-09, 00:52
|
|
Moderator
|
|
Εγγραφή: 07-02-2006
Περιοχή:
Βέροια
Ηλικία: 44
Μηνύματα: 1.595
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από toyota mania
Γιατι δεν μπορω να φανταστω οτι η ΤΟΥΟΤΑ συνιστουσε στον 4A-FE αλλαγη καθε 10.000 και στον 1ZZ-FE- 2ZZ-FE - 3ZZ-FE, που ειναι πιο συγχρονα μοτερ, να λεει καθε 7.500.
|
Κάθε 5000 χλμ ειναι η αλλαγή σ΄αυτης της γενιάς τα μοτερ
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από toyota mania
Στο YARIS, δεν προκειται να αλλαξω λαδια ουτε χιλιομετρο νωριτερα απο τα 15.000, εκτος ισως απο την πρωτη αλλαγη, γιατι δεν ξερω τη σκατολαδο εχει απο το εργοστασιο.
|
Θα κάνεις το χειροτερο πράγμα για το μοτέρ. Το πρωτο λάδι (του εργοστασίου) δεν πρόκειται να το βρεις πουθενά στο εμποριο.
Καλά θα κάνεις να αφήσεις τα πρωτα 15.000 με το εργοστασιακό και μετά να το αλλαζεις κάθε 7.500. Αν πάλι θελεις 15.000...δικό σου ειναι το αυτοκίνητο...εσύ αποφασίζεις!
__________________
Σημασία δεν έχει πόσο γρήγορο αυτοκίνητο έχεις, άλλα πόσο γρήγορα μπορείς να το οδηγήσεις...!!!!...Γιατί το όριο είναι μια λεπτή γραμμή που δύσκολα πιάνεται αλλά εύκολα ξεπερνιέται....
Που & Που είναι καλό να κάνουμε μια παύση από την αναζήτηση της ευτυχίας και απλώς να είμαστε ευτυχείς....
|
27-04-09, 03:55
|
|
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 05-10-2008
Μηνύματα: 1.784
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από madvinegar
Να ξεκινησετε κανονικα αλλα να το σκισετε αφου περασουν 5-6 λεπτα. Ο λογος ειναι πως τα εμβολα απο 1.8 "ψιλοκουδουνανε" μεσα στο μπλοκ (κανουν και ενα χαρακτηριστικο γλιγκι γκλιγκι) μεχρι να ζεσταθουν.
|
Τι έννοείς????Τα πιστόνια απο το 1.8 δεν κάθονται καλά μέσα στον κύλινδρο?Εμένα πάντως τώρα που είναι ''μαμά'' δεν κάνει κάτι τέτοιο.
|
27-04-09, 10:05
|
|
Administrator
|
|
Εγγραφή: 25-05-2005
Περιοχή:
Πειραιάς
Ηλικία: 45
Μηνύματα: 12.662
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
Κανουν ενα ανεπαίσθητο παιξιμο (σαν ακους τις βαλβιδες ενα πραγμα). Νομιζω ειναι ίσως λιγο πιο στενα.
Παντως μιλαμε οτι πρεπει να εισαι με ανοιχτο καπω και τη μουρη κοντα στο μοτερ για να το ακουσεις. Με κλειστο καπο και μεσα στην θεση του οδηγου δεν ακους τιποτα.
Αλλα ξαναλεω, δεν ειναι κατι αυτο. Απλά δεν πρεπει να σκισεις το μοτερ με το καλημερα. Λογικο παντως ειναι. Και μαμα να εισαι δεν το σκιζεις το αμαξι κοφτες μολις βαλεις μπρος...
Όσο για τα λαδια, 10-40 φοραω και εγω...
__________________
COROLLA CLUB
Διοικητικό μέλος
Corolless but still a Renegade... OlllllllO
|
28-04-09, 00:27
|
|
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 05-10-2008
Μηνύματα: 1.784
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Αρα και τα πιστονια του celica κουδουνίζουν.Σωστα??Εκτός και αν τελικά το μπλοκ μας δεν ειναι το ιδιο με το 1ZZ-FE...
|
28-04-09, 00:43
|
|
Administrator
|
|
Εγγραφή: 25-05-2005
Περιοχή:
Πειραιάς
Ηλικία: 45
Μηνύματα: 12.662
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
Ισως και στα 1ζζφε κουδουνιζει λιγο στην αρχη... Που το ξερεις εσυ?
__________________
COROLLA CLUB
Διοικητικό μέλος
Corolless but still a Renegade... OlllllllO
|
28-04-09, 01:12
|
|
Μικρό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 18-10-2007
Περιοχή:
Πετρούπολη
Ηλικία: 42
Μηνύματα: 84
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παιδιά sorry αλλά η αλήθεια είναι ότι δεν έχετε δώσει να καταλάβει ένας νέος σε θέματα υπερκυβισμού (όπως εγώ) τι ακριβώς μπορεί να κάνει στο 1.4 vvti του. Πότε είναι ολοκληρωμένος ο υπερκυβισμός ακόμα και στο πρώτο στάδιο και πότε ημιτελής, σε ποιο μάστορα να το κάνει (σε αντιπροσωπία , πόσα λεφτά θα του κοστίσει περίπου το πρώτο στάδιο και πόσο το δεύτερο, (περίπου). Sorry ξανά ρε παιδιά αλλά πρώτη φορά ασχολούμαι τόσο σοβαρά με το θέμα γιατί σκέπτομαι να το κάνω.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη sotoskap : 28-04-09 στις 09:24.
Αιτία: γραμματοσειρά
|
28-04-09, 01:42
|
|
Κυριλέ Μέλος
|
|
Εγγραφή: 11-11-2008
Περιοχή:
Ηράκλειο Κρήτης
Ηλικία: 38
Μηνύματα: 390
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
παιδια συμφωνω και εγω με το γιωργο,μιας και ειμαι και εγω πρωταρης. και επισης για ζημιες εκτος μιας εξαιρεσης δεν ειπατε τιποτα. να χαρουμε και να παρουμε ελπιδες οτι ολα θα πανε καλα? ακομα και καποιο μικρο προβλημα να υπαρχει θεωρω οτι πρεπει να αναφερθει.ευχαριστω πολυ...
__________________
...corollaclub ΚΡΗΤΗ...
|
|
|
|
28-04-09, 08:37
|
|
Administrator
|
|
Εγγραφή: 28-02-2005
Περιοχή:
Πάτρα
Ηλικία: 49
Μηνύματα: 6.114
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Γιώργος
Παιδιά sorry αλλά η αλήθεια είναι ότι δεν έχετε δώσει να καταλάβει ένας νέος σε θέματα υπερκυβισμού (όπως εγώ) τι ακριβώς μπορεί να κάνει στο 1.4 vvti του. Πότε είναι ολοκληρωμένος ο υπερκυβισμός ακόμα και στο πρώτο στάδιο και πότε ημιτελής, σε ποιο μάστορα να το κάνει (σε αντιπροσωπία, πόσα λεφτά θα του κοστίσει περίπου το πρώτο στάδιο και πόσο το δεύτερο, (περίπου). Sorry ξανά ρε παιδιά αλλά πρώτη φορά ασχολούμαι τόσο σοβαρά με το θέμα γιατί σκέπτομαι να το κάνω.
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από giorgisrog
παιδια συμφωνω και εγω με το γιωργο,μιας και ειμαι και εγω πρωταρης. και επισης για ζημιες εκτος μιας εξαιρεσης δεν ειπατε τιποτα. να χαρουμε και να παρουμε ελπιδες οτι ολα θα πανε καλα? ακομα και καποιο μικρο προβλημα να υπαρχει θεωρω οτι πρεπει να αναφερθει.ευχαριστω πολυ...
|
Εάν ρίξετε μια ματιά στα πρώτα πέντε-δέκα posts θα δείτε ότι εκεί υπάρχουν οι περισσότερες αναγκαίες πληροφορίες για την συγκεκριμένη μετατροπή, συμπεριλαμβανομένων και κάποιων ενδεικτικών τιμών. Από εκεί και πέρα, όπως ήταν αναμενόμενο, το θέμα έχει πλατιάσει λίγο και θέλει λίγο προσεκτικό διάβασμα προκειμένου να βρεις αναφορές για ερωτήματα που πιθανόν να έχει κάποιος. Αλλά και πάλι εδώ είμαστε για οποιαδήποτε άλλη απορία...
__________________
Lift, lift, lift...
|
28-04-09, 09:21
|
|
Administrator
|
|
Εγγραφή: 30-01-2004
Περιοχή:
Κοκ. Μύλος
Ηλικία: 41
Μηνύματα: 2.432
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 1 φορές σε 1 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από madvinegar
Κανουν ενα ανεπαίσθητο παιξιμο (σαν ακους τις βαλβιδες ενα πραγμα). Νομιζω ειναι ίσως λιγο πιο στενα.
|
Αυτό δεν μου κάθεται με τίποτα. Μήπως ακούς την πολλαπλή σου; Αν τα άκουγες λίγο όταν είναι κρύο στο ρελαντι στις 6500 τι κάνουν;Βρίσκουν μεταξύ τους; Δεν παίζει τέτοιο ενδεχόμενο από την στιγμή που έχουμε ίδια διάμετρο κυλίδρου.
|
Εργαλεία Θεμάτων |
|
Τρόποι εμφάνισης |
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
|
Δικαιώματα - Επιλογές
|
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
|
|
|
Page generated in 0,20520902 seconds (76,14% PHP - 23,86% MySQL) with 46 queries
|
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 17:03. Συνολικές Εμφανίσεις: |
|
|