ρυθμηση ρελαντι 4age

[Δημητρης Παπ]

παιδια ξερει κανενας να μου πει τι παιζει με το ρελαντι απο τον μαυροκαπακο.το προβλημα ειναι οτι ή θα το κραταει ψηλα στις 1800στρ. ή κοντα στις 500στρ και σβηνει.Καθαρισα το iscv μια φορα αλλα τα ιδια,αν δεν ειναι χαλασμενο μηπως η μια δεν ειναι αρκετη και πρεπει να το ξανακαθαρισω? ή μηπως φταιει και τιποτα αλλο.Ολες οι βασικες υποπιεσεις ειναι στις θεσεις τους μονο μια ειναι ταπομενη αυτη που συμφωνα με το μανιουαλ πηγαινει στο κανιστρο του ανθρακα (ετσι λεει).παιζει μηπως ρολο και οτι δεν εχει το δικο φιλτρκουτι?

[akis308]

Τον άνθρακα εγώ τον εχω εκτός.
Όταν είνα ικρύο εννοείς οτι κραταει 1800 και ζεστό 500?
Ή όποτε του καπνίσει?

[dinos]

Φιλε πανω στην εισαγωγη εχει μια πλακετιτσα οπως ολα η οποια ειναι για το ρελαντι....στο δικο μου ειναι μαυρη τετραγωνη με 2βιδες διαγωνια τωρα στο μαυροκαπακο δεν ξερω.....Τσεκαρε αυτη την πλακετα αν ειναι στη θεση της κ βιδωμενη....εμενα ειχε σπασει η μια γωνια με αποτελεσμα να ειναι στον αερα κ μου εκανε αυτο ακριβως....δουλευε μια 1500 μια 500 αλλα ευτυχως δεν εσβηνε

[Δημητρης Παπ]

Οχι δουλευει ακανονιστα τυχαινει να ειναι ζεστος ο κινητηρας και να εχει ρελαντι 1800στρ. να το σβησω και να το βαλω μπροστα αμεσως και να μην κραταει καθολου πηγαινει 500στρ και εκει σβηνει.Αλλες φορες παλι δουλευει στις 1200.Μηπως θελει και κανενα καθαρισμα ολο το τετραπεταλουδο?Θα κοιταξω και αυτο που ειπε ο dinos

[dinos]

Αρχική Δημοσίευση από Δημητρης Παπ

Οχι δουλευει ακανονιστα τυχαινει να ειναι ζεστος ο κινητηρας και να εχει ρελαντι 1800στρ. να το σβησω και να το βαλω μπροστα αμεσως και να μην κραταει καθολου πηγαινει 500στρ και εκει σβηνει.Αλλες φορες παλι δουλευει στις 1200.Μηπως θελει και κανενα καθαρισμα ολο το τετραπεταλουδο?Θα κοιταξω και αυτο που ειπε ο dinos

ακριβως αυτα τα συμπτωματα εχει αυτο που σουλεω....κοιτα την πλακετιτσα...ελπιζω να ειναι αυτο κ αν ειναι αυτο ευχομαι να μην εχει σπασει γιατι ειναι πανακριβη....παιζει απλα να εχει ξεβιδωθει απο τις τσιτες του μοτερ....20v ειναι αυτο στροφαρει

[Δημητρης Παπ]

Eννοεις αυτο που ειναι αριστερα απο τις πεταλουδες και το αναφερει ως throttle position sensor

[dinos]

Δεν ξερω σε ποιο σημειο ειναι στο 4πεταλουδο γιατι δεν το εχω ψαξει....παντως θα ειναι εκει στις πεταλουδες!Εχει 2 τετοιες πλακετες...η μια για ρελαντι κ η αλλη ενας αλλος αισθητηρας

[dinos]

[quote=dinos;311271]Δεν ξερω σε ποιο σημειο ειναι στο 4πεταλουδο γιατι δεν το εχω ψαξει....παντως θα ειναι εκει στις πεταλουδες!Εχει 2 τετοιες πλακετες...η μια για ρελαντι κ η αλλη ενας αλλος αισθητηρας.
Ειναι μικρη σαν air flow meter φαντασου

[mio]

Αρχική Δημοσίευση από Δημητρης Παπ

παιδια ξερει κανενας να μου πει τι παιζει με το ρελαντι απο τον μαυροκαπακο.το προβλημα ειναι οτι ή θα το κραταει ψηλα στις 1800στρ. ή κοντα στις 500στρ και σβηνει.Καθαρισα το iscv μια φορα αλλα τα ιδια,αν δεν ειναι χαλασμενο μηπως η μια δεν ειναι αρκετη και πρεπει να το ξανακαθαρισω? ή μηπως φταιει και τιποτα αλλο.Ολες οι βασικες υποπιεσεις ειναι στις θεσεις τους μονο μια ειναι ταπομενη αυτη που συμφωνα με το μανιουαλ πηγαινει στο κανιστρο του ανθρακα (ετσι λεει).παιζει μηπως ρολο και οτι δεν εχει το δικο φιλτρκουτι?

κρατα λιγο να το τσεκαρω κ θα σου πω,με το φιλτροκουτι δεν παιζει περιπτωση

[MARMEL]

φιλε δημητρη μηπως πειραξες τιποτα εκει το φις πλαι στο τετραπεταλουδο που διαβαζει το ανοιγμα της πεταλουδας? γιατι και εκεινο αμα σκαλισεις μπορεις να παιξεις με το ρελαντι.

ακη γιατι καταργησες τον ανθρακα?