|
Καδένα είναι ρε συ τι να πάθει δλδ? πρέπει να έχεις άπειρα χλμ και πάλι τι να πάθει? εδώ τον ιμάντα στα παλιοτερα μοτερ (4A, 4E) και τον αλλάζουμε μετά από πολλές χιλιάδες χλμ. Καλή κίνηση της Toyota πάντως να αντικαταστήσει τον ιμάντα χρονισμού με καδένα στα νεότερα! να μην έχετε το άγχος αλλαγής της!
|