Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από trelokomio
δηλαδη πρεπει να χειροκροτησω την τρομερη τεχνολογια που εχει η vw που πεταξε πανω σε ενα 14ρακι 10 τουρμινες και 10 κομπρεσορες για να βγαλει 170ps?
|
φίλε φοβάμαι οτι αυτή την τεχνολογία πρέπει να τη χειροκροτήσεις (για να λέμε τα σύκα σύκα και τη σκάφη σκάφη!!! ). Αν βάλεις 10 τουρμπο κα 10 κομπρέσορες δεν μπορεις να παρεις άπειρα άλογα. Πρέπει να σηκώσεις πιεση και πρέπει το μοτέρ να την αντέχει. Πρέπει να προσαρμώσεις τον τρόπο ψεκασμού (FSi άμεσως ψεκασμος της VW) για να έχεις σωστή καύση και όχι προανάφλεξη λόγω μεγάλης πιεσης-συμπίεσης του μειγματος κτλ κτλ. Γιαυτό καίνε μονο 100άρα βενζίνη...
Ας μην βγω off topic, αλλα το μοτερ TSi είναι αρκετά μποροστα!!!
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Ayrton
Αντίθετα, με την ίδια λογική θα μπορούσε να πεί κάποιος ότι η λύση των TFSI κτλ κτλ, δεν έχει ακόμα ωριμάσει.
|
και εγώ αυτό νόμιζα, αλλά το γεγονός οτι η VW και όλος ο όμιλος (SEAT, SKODA) φοράνε αυτό το μοτέρ σε όλο και περισσότερα μοντέλα τους σημαινει οτι η λύση είναι οχι μονο δοκιμασμένη, αλλα και επιτυχημένη!!!!
Γιάννη, σε ήξερα ατμοσφαιράκια!!! Αν θες να παραμεινεις, παρε Type R, αν θες σαλιγκάρι, VW (όλα τα άλλα ειναι φλούδες)