μετατροπή φρένα σε avensis t22

cchristos · #1 15-03-15, 14:07

Καλημέρα σας, θα ήθελα την γνώμη / εμπειρίες σας εάν κάποιος το έχει κάνει/δει.
Επειδή γλυκάθηκα με την αλλαγή τον φρένων στο e12 μου από ts , και από άποψη φρεναρίσματος και ευκολίας τουλάχιστον στα μπροστινά,
θα ήθελα να μάθω εάν και πως μπορώ να αναβαθμίσω τα φρένα σε ένα avensis t22 , 1999 με 4afe.
Ψάχνοντας βρήκα ότι υπάρχει μοντελο τ22 που φοράει 275mm δίσκους αντί 260. Το θέμα είναι ότι έχει άλλο κωδικό στο έμβολο του φρένου.
Θα ήθελα λοιπον σαν ποιο γνώστες και έμπειροι που είσαστε εάν κάποιος έχει κάνει πετυχημένα μια τέτοια μετατροπή , ουσιαστικά plug n play χωρίς κόψε /ράψε. Ο λόγος που κοιτάω για κάτι τέτοιο είναι επειδή το αυτοκίνητο είναι του πατέρα μου, αλλά με εμπορική αξία γύρω στα 2500 ευρώ δεν αξίζει να του χώσεις πολλά χρήματα.
Ευχαριστώ εκ’ των προτέρων για προτάσεις ιδέες.

tsaftsouf20V · #2 15-03-15, 23:19

Εγω την εχω κανει κ ειναι ευκολη. Plug n play οπως λες. Αλλαζεις τις βασεις απο τις δαγκανες κ τις δισκοπλακες αλλα οχι τις δαγκανες σου. Ειναι ιδιες αποστασεις οι βιδες στην βαση. Κ για να το τσεκαρεις η δαγκανα σου στις βιδες πανω που την κρατανε στην βαση ειναι περιπου 16cm αποσταση κεντρο-κεντρο. Το ιδιο ειναι κ στις 2πιστονες. Το avensis με τις 275χλ δισκοπλακες εχει 2πιστονες δαγκανες ενω εσυ μονοπιστονι δαγκανα με 260χλ. Αρα αλλαζεις τις βασεις για να βγουν παραεξω οι δαγκανες σου κ βαζεις καινουργιες δισκοπλακες 275χλ κ τελος.

cchristos · #3 17-03-15, 20:26

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από tsaftsouf20V

Εγω την εχω κανει κ ειναι ευκολη. Plug n play οπως λες. Αλλαζεις τις βασεις απο τις δαγκανες κ τις δισκοπλακες αλλα οχι τις δαγκανες σου. Ειναι ιδιες αποστασεις οι βιδες στην βαση. Κ για να το τσεκαρεις η δαγκανα σου στις βιδες πανω που την κρατανε στην βαση ειναι περιπου 16cm αποσταση κεντρο-κεντρο. Το ιδιο ειναι κ στις 2πιστονες. Το avensis με τις 275χλ δισκοπλακες εχει 2πιστονες δαγκανες ενω εσυ μονοπιστονι δαγκανα με 260χλ. Αρα αλλαζεις τις βασεις για να βγουν παραεξω οι δαγκανες σου κ βαζεις καινουργιες δισκοπλακες 275χλ κ τελος.

ευχαριστώ πολύ για την απάντηση, σε αναζήτηση λοιπόν για βάσεις
επειδή όμως να βρω σκέτες τις βάσεις δύσκολα, οι διπίστονες μπαίνουν?

επίσης για κάποιο λόγο το θέμα βγήκε και εδώ http://www.corollaclub.com/forums/sh...ad.php?t=24840 κάποιος mod να τα ενώσει?

tsaftsouf20V · #4 18-03-15, 08:47

Aφου αυτες τις βασεις ξαχνεις αν τις βρεις κομπλε με δαγκανες τις παιρνεις οπως ειναι. Η τρομπα σου τις σηκωνει δεν εχει θεμα...

cchristos · #5 18-03-15, 10:24

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από tsaftsouf20V

Aφου αυτες τις βασεις ξαχνεις αν τις βρεις κομπλε με δαγκανες τις παιρνεις οπως ειναι. Η τρομπα σου τις σηκωνει δεν εχει θεμα...

Χίλλια ευχαριστώ για τις πληροφορίες

cchristos · #6 18-03-15, 13:07

Επειδή θεσσαλονίκη είναι τρελοί και ζητάνε 500,00 ευρώ για μεταχειρισμένα, όταν αντίστοιχα ολοκαίνουργια απο nt.gr (χωρίς προστατευτικό και βάση δαγκάνας) βγαίνουν 450, εάν υπάρχει κάποιος που να έχει ας μου στείλει μύνημα για να τα βρούμε στην τιμή.

efthimis · #7 18-03-15, 15:39

αν θες στειλε μου πμ τι ακριβως θελεις για να σε βοηθησω στη θεσσαλονικη..

cchristos · #8 18-03-15, 16:33

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από efthimis

αν θες στειλε μου πμ τι ακριβως θελεις για να σε βοηθησω στη θεσσαλονικη..

Ευχαριστώ ευθύμη μου σου έστειλα

pavlos · #9 19-01-20, 11:16

Καλημέρα και χρόνια πολλά και καλή χρονιά σε όλους με ασφαλή χιλιόμετρα.
Μετά από καιρό αποχής, είπα να ασχοληθώ και πάλι με το αυτοκίνητο.
Λόγω του ότι στα φρεναρίσματα από αρκετά χιλιόμετρα προς τα κάτω, έχω τρέμουλο στο τιμόνι και του γεγονότος φυσικά ότι έχω πάνω από 140.000 χιλιόμετρα στις δισκόπλακες εμπρός, είπα να τις αλλάξω.
Σύμφωνα λοιπόν με το ρότζεκτ που έχω στο μυαλό μου, επειδή θα πάει το avensis στα 200+ άλογα, θα χρειαστώ και φρένα.
Έχει κάποιος να μου προτείνει κάτι σχετικά με αναβάθμισή τους; Είναι το Τ22 με τρυπητούς δίσκους μπροστά aftermarket, σχετικά με την διάμετρο, νομίζω είναι 275 ίσως και 260;; Δεν είμαι σίγουρος και επίσης η δαγκάνα νομίζω είναι με ένα έμβολο. Θα ήθελα να αλλάξω σετ ολόκληρο με δαγκάνες-δίσκους και ίσως και μεγαλύτερη διάμετρο, η ζάντα είναι 17άρα πλεόν οπότε πιστεύω δεν θα έχω θέμα. Χειμώνα χιονολάστιχα 16αρια με τις ζάντες του celica.
Κάθε άποψη δεκτή. Θεσσαλονίκη γενικά πάντως δεν βγάζω άκρη, γιατί το κάθε συνεργείο λέει τα δικά του.
Ευχαριστώ για τον χρόνο σας.

ltsantar · #10 19-01-20, 12:55

Παύλο, το Αvensis φορά 276 mm δίσκο με μονοπίστονη δαγκάνα. Τα φρένα του δεν σου εμπνέουν εμπιστοσύνη. Αν δεν θέλεις να βάλεις πολυπίστονα φρένα για την ιπποδύναμη που θα το φτάσεις (μεγάλο κόστος), τότε η καλύτερη μετατροπή είναι : δίσκους 295 mm και την αντίστοιχη δαγκάνα από Avensis ταξί Τ25 (2003-2008) diesel που υπάρχουν στα μεταχειρισμένα και μάλιστα πολύ φτηνά, αρκεί να είναι σε πολύ καλή κατάσταση. Μπαίνουν χωρίς καμιά μετατροπή (βγάλε-βάλε), αυτά αγόρασα και φορώ και στο δικό μου. Πολύ μεγάλη διαφορά με τα μαμά φρένα. Θα μείνεις ικανοποιημένος και από την απόδοση και από την αίσθηση. Μην ξεχνάς ότι τα ταξί που τα φορούσαν είχαν 150 & 180 ps. Ελπίζω να σε βοηθάω.